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Schaltpläne Elektronik

Mercedes E-Klasse W210
Themenstarteram 9. März 2014 um 20:58

Hallo und guten Abend liebe Gemeinde,

Ich habe da ein großes Prob.

Mein Dicker springt nicht mehr an...

E200-W210 / BJ 1995 / 2Liter

Schlüssel rein Stufe 1.alles gut,Lampen an.

Stufe 2.Radio, Scheibenwischer geht.

Stufe 3.Nichts mehr außer Benzinpumpe...

An der SAM kann ich nichts erkennen keine kalte Lötstelle oder Andere.

Sicherungen sind auch alle oK-

Anlasser geht beim Überbrücken auch ganz normal...

Fahren,Schalten alles OK...

Zündschloss ist meine Vermutung, wollte mir einen Zündschalter einbauen!?! Was auch wohl kein Prob.ist.

Ich bräuchte da mal Schaltpläne für wenn möglich, die Alle für die Elektronik sind...

Wer kann mir helfen oder mir sagen wo ich DIESE bekomme...

Im Vorraus vielen Dank für die Hilfe

Beste Antwort im Thema
am 11. März 2014 um 6:43

Guten Morgen.

Also wenn ich nen Schaltplan hätte, dann könntest du den auch gerne haben.

Zündschloss geht doch eigentlich ohne Spezialwerkzeug raus... aber das kannst du Forum einfach mal nachlesen. Wenn es raus ist kann man messen.

Nimm mir das jetzt nicht übel, aber das scheint ja eine ganz tolle Werkstatt zu sein wenn die nichtmal nen Zündschloss ausbauen um zu sehen ob da Strom ankommt......

 

Grüße André

 

PS: in den FAQ´s vom W210 Forum stehen sehr viele schöne sachen, da solltest du dich mal durcharbeiten.

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am 10. März 2014 um 8:44

Moin.

Wieso brauchst du dafür nen Schaltplan.

Bau doch erstmal das Zündschloss aus und schau nach ob das nichtmehr durchschaltet wenn du den Schlüssel drehst bzw ob da überhaupt Spannung ankommt. Das kann man auch ohne Schaltplan prüfen.

Und für den Startknopf brauchst du den Plan dann auch nicht, wenn du eh das Zündschloss raus hast.

 

Mfg André

 

PS: Ich helfe wahlweise auch beim messen.

Themenstarteram 10. März 2014 um 20:23

Hallo André

Danke für deine Nachricht...

Das Prob. ist das ich nicht genau weiß ob es das Zündschloss ist...

Und in der Werkstatt (Privat) der macht nichts ohne einen richtigen Schaltplan...

Dafür braucht man auch Spezialwerkzeug zum Ausbauen oder.

Und der Wagen steht 50 Km von meiner Wohnung weg

Ich habe so viele Sachen schon gefunden, aber Alles war nichts, leider...

Man kann ihn Kurzschliessen (3 poliger Stecker zwischen Zündschloss und Anlasser, der Stecker sitzt über der Sam) und er läuft auch dann ganz normal, aber

einmal ausgemacht und dann wieder versucht zu Starten, ist er wieder

muxmäusschen still.

Den Schaltplan brauch ich dafür, wenn es doch an einer anderen Sache liegen könnte, auf die ich bisher noch nicht gestoßen bin, es ist nie verkehrt einen Schaltplan zu haben oder...

Mit freundlichem Gruß

Jens

 

PS: Danke Dir...Ich komme drauf zurück, bin für jede Hilfe dankbar.

am 11. März 2014 um 6:43

Guten Morgen.

Also wenn ich nen Schaltplan hätte, dann könntest du den auch gerne haben.

Zündschloss geht doch eigentlich ohne Spezialwerkzeug raus... aber das kannst du Forum einfach mal nachlesen. Wenn es raus ist kann man messen.

Nimm mir das jetzt nicht übel, aber das scheint ja eine ganz tolle Werkstatt zu sein wenn die nichtmal nen Zündschloss ausbauen um zu sehen ob da Strom ankommt......

 

Grüße André

 

PS: in den FAQ´s vom W210 Forum stehen sehr viele schöne sachen, da solltest du dich mal durcharbeiten.

Themenstarteram 12. März 2014 um 21:08

Hallo und guten Morgen Andre

Das liebt vielen Dank im voraus, das habe ich hier gelesen…

Ja ich werde es mal versuchen ob es wirklich so einfach ist.

Das tue ich bestimmt nicht, irgendwie hast du ja recht mit dem was du sagst,

aber was soll ich machen…

Wir werden es sehn und d den Fehler finden(hoffe ich doch).

Gruß Jens

PS: habe ich gemacht, Danke

am 13. März 2014 um 6:33

Moin.

Naja was man da machen kann liegt doch auf der Hand. Auto abholen und in eine andere Werkstatt bringen die sich wirklich mit Autos auskennen und nicht nur Teile tauschen.

Wie gesagt, falls du in der nähe sein solltest kann ich gerne helfen.

Mfg André

Themenstarteram 22. März 2014 um 21:24

Hallo André

Sorry das ich mich jetzt erst melde… War ein bisschen eingebunden

Ja natürlich hast du da recht mit dem was du da sagst, ist nicht so ganz einfach…

Der Wagen steht nicht direkt um die Ecke aber das ist erstmal nicht das Problem…

Ich warte noch auf einen Freund, der mir auch helfen will, und dann schauen wir mal.

Wenn ich weiß was es war stelle ich es hier rein…

Ich Danke dir erstmal für deine Hilfe, hat man nicht überall, so eine Hilfe wie hier.

Melde mich wieder…

Gruß Jens

Hallo, bei meinem W210 E220 D Bj.96 war auch das Zündchloss defekt...er hat einen Startknopf...wieso nicht die Platine oder das Schloss gewechselt wurden ist mir schleierhaft. Ich habe den Dicken im Nov. 11 so gekauft von privat aus 1. hand, ich habe mit dem Vorbezitzer gesprochen und der hat mir das eben so erklärt...vielleicht wäre das für Dich auch eine Lösung.

LG

Schau mal hier

http://data.motor-talk.de/.../203232226-w988.jpg

Blinkt der Rückspiegel im Wechsel Rot /Grün?

Ich hatte das Problem im Mai 12 auch, er sprang einfach nicht mehr an...Rot/Grün im Wechsel im Innenspiegel ... K40 Modul bei MB für 124 Euronen gekauft eingebaut und alles gut.

LG

Themenstarteram 24. März 2014 um 21:34

Hallo guten Abend

Ja Danke für den Tipp, habe ich auch schon dran gedacht…

Mit dem Startknopf ist nur eine Notlösung oder aber der TÜV gibt sein OK.

Wo und wie schließt man den an dafür brauche ich einen Schaltplan, bevor was kaputt geht…

Zentralverriegelung ??? Brauche ich nicht den von Zündschloss oder so…

K40 Modul ist das dass SAM…

Ich sag erstmal Danke und melde mich wieder

Gruß Jens

Hallo Jens,

hier mal ein Foto von meinem "alten" K40 Relais-Modul, es sitzt im Schutzkasten im Motorraum auf der Beifahrerseite am Scharnier von der Motorhaube...den Deckel einfach abrauben ca. 40x40 cm (4 Kreuzschrauben). Wenn Du vor dem Kotflügel stehst sitzt links das Steuergerät und rechts das K40, es wird an den Seiten ausgehebelt und mit etwas Kraft nach oben gezogen.

Du kannst auch das Gehäuse des K40 öffnen und schauen ob alle Lötstellen heil sind...gegebenenfalls kannst du es reinigen. Bei meinem hat nix geholfen...war alles oxidiert...habe ein neues bei MB gekauft...eingebaut und fertig.

Ich habe das K40 gewechselt, weil sich die Wegfahrsperre trotz Batteriewechsel des Schlüssels..noch durch das an- und abklemmen der Starter-Batterie nicht deaktiviert hat...er sprang einfach nicht mehr an.

Ich weiß nicht ob es für Dich hilfreich ist...da sich Dein Schlüssel ja nicht in Stellung 3 drehen lässt...!!

LG Eva

20140325-175453
20140325-175502
Themenstarteram 27. März 2014 um 20:06

Hallo Eva

OK…War auch mein erster Gedanke…

Das habe ich auch schon nachgeschaut, mit einem gelben Engel…

Es war nichts dran zu finden, kalte Lötstelle oder so…

Doch der Schlüssel dreht sich in Stellung 3, nur es kommt nichts mehr,

außer das die Benzinpumpe anspringt oder läuft.

Alles andere geht noch: Schlüssel drücken Türen lassen sich öffnen,

Wegfahrsperre ist auch deaktiviert, Radio, Licht alles geht.

Kurzschließen und er springt direkt an ohne Wenn und Aber…

Von einem Freund habe ich erfahren das es auch die SAM sein kann…

Mal sehn was noch so geht…

LG Jens

 

Hallo, ich suche in der Elektronik für einen W210 / 240 T BJ 97 den Schaltplan für die Klima Anlage

mein Klima Kompressor zieht die Magnetkupplung nicht an

Kältemittel ist voll, dicht ist er auch, die Sicherungen sind ok

Es gibt doch sicher ein Relais, das den höheren Strom für die Kupplung schaltet

wo ist es, wie heisst es ?

danke im Voraus

hallo, zwar ist der th uralt aber ein versuch ist es wert:

 

wurde das problem gelöst?

 

habe nämlich genau das selbe problem.

der einzige unterschied ist, dass meiner beim überbrücken auch nicht startet. es dreht nur der anlasser aber starten tut es nicht.

 

bei dir geht er ja an.

 

meiner ist ein mb e240 kombi also s210 benziner

bj 2001 modelpflege und automatik

 

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