Saison oder durchgängig
wollte mal wissen ob ihr durchgängig fahrt oder wie üblich von 4-10😕
habe diesbezüglich nix im Forum gefunden......
Ps.ich bin immer von April-Oktober gefahren,habe eine Unterstellmöglichkeit beheizt🙂
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von TDIBIKER
Ein echter Motorradfahrer ist, wer sich als solcher definiert...
Selbstwahrnehmung und Fremdwahrnehmung differieren zuweilen ...
157 Antworten
Schneeketten für Motorräder gibt es:
http://motorang.com/staudacher/
Rollerfahren im Schnee ist eine eher weniger gute Idee. Habe ich mit meiner ehemaligen Vespa GT 200 ausprobiert. Ich war heilfroh, dass ich von dem verschneiten Parkplatz ohne Sturz heruntergekommen bin. War aber zugegebenerweise mit Sommerreifen.
Hier in der Schweiz fahren viele Roller auch mit speziellen Winterreifen herum. Aber auch eher auf geräumten Strassen und nicht auf verschneiten Wegen.
Im Winter fahre ich mit meiner Versys auch in den Schwarzwald auf den Feldberg. Ist lustig, wie die Skifahrer einen dann anstarren 😁
Spiele immer noch mit dem Gedanken mir für den Winter eine leichte Beta Alp 4.0 mit Schneeketten zu holen. Mit der würde es dann richtig durch den Schnee gehen. Aber niemals mit einem Roller.
Ich hatte mich doch wohl recht deutlich ausgedrückt 😠
Den Sondermüll habe ich entsorgt
??? mein Beitrag mit dem MT-Link und dem Foto eines Motorrades mit Schneeketten war voll korrekt ...
Also my amerikanishes Ex-Kollege sagt, er habe commute noch nie in anderer Bedeutung als Berufsverkehr gehört.
Wie auch immer, mein Nicht-Kommutierer-Zweitbike würde ich ja mit Saisonzulassung nehmen. Problem dann: ich wirke damit wie ein Schönwetterfahrer. Was also tun gegen diesen Image-Fauxpas? Ein großes Schild ZWEITMASCHINE hinten dranmachen? An die Seite? Auf die Jacke? Hm..
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Wechselkennzeichen.
Zitat:
Original geschrieben von Sonntagnachtsfahrer
Also my amerikanishes Ex-Kollege sagt, er habe commute noch nie in anderer Bedeutung als Berufsverkehr gehört.
Wie auch immer, mein Nicht-Kommutierer-Zweitbike würde ich ja mit Saisonzulassung nehmen. Problem dann: ich wirke damit wie ein Schönwetterfahrer. Was also tun gegen diesen Image-Fauxpas? Ein großes Schild ZWEITMASCHINE hinten dranmachen? An die Seite? Auf die Jacke? Hm..
Ein großes Patch auf die Jacke machen. 😉
Biste denn jetzt mal die VFR 800 gefahren? Wie wars?
Ja, vorhin. War fast perfekt. Die Sitzposition ist genau richtig, finde ich mit gestrecktem Rücken bequemer als dieses aufrechte Sitzen im Wind. Die Unsicherheit, die ich bei der 1200F hatte wegen ihrer Schwerfälligkeit, kam zu keiner Zeit auf. Im Gegenteil, Kurven würde ich mich damit jederzeit viel schneller zu fahren trauen als mit meiner.
Aber der Motor ist das Gegenteil der NC, ohne Ausdrehen geht nichts. Ansonsten geil; gäbe es sie hier in Weiß, hätte ich vielleicht gleich bestellt.
Klar, jemandem der vom Rennrad kommt, dem liegt ne sportliche Sitzhaltung viel eher. Aber nur die Farbe hätte mich ja nicht vom Kauf abgehalten. Die kann man ja ändern. 😉