Roewe550
Also ich bin ja nie für die direkten Vergleiche a la "kopiert von..",aber das:
Quelle(Bild+Text): www.austin-rover.co.uk, falls jemanden den Bericht dazu interessiert:
Roewe 550's interior caught on camera!
There's something vaguely BMW-esque about the curve of this dashboard... And the steering wheel is an almost unchanged RDX60 carry-over.
Shanghai's Roewe 550 is shaping up to be very exciting car for the Chinese motor industry, and something of a watershed product. It appears contemporary beyond the flagship 750-Series, which is heavily based on an abandoned facelift proposal of the Rover 75 and MG ZT. We've already seen the exterior, which owes plenty to the RDX60 programme, but thanks to a quick camera'd enthusiast in China, we've had a chance to see what delights await us inside.
As can be seen from the accompanying images, there's something of contemporary Germany about the interior, with BMW style dashboard architecture, and a control system that looks similar to Audi's excellent MMI interface. Gone is the watered-down gentleman's club of its larger brother, and in comes a Teutonically clinical look. The shifter for the automatic gearbox appears to hold no surprises - and it looks like SAIC is bypassing the now-popular steering wheel mounted selector.
It looks good, but the big question remains - will the quality be there? We'll see soon enough...
....
irgendwie ist saic schon dreist: der name/das logo des "neuen" automobilherstellers und jetzt noch dieser mir völlig neue innenraum...*g*
Beste Antwort im Thema
Moin
Ja, der Roewe 550 könte den Deutschen/Europäern wieder das zu unrecht verlorene Vertrauen in Chinesische Autos zurückgeben.
Wenn der Wagen hier landet, wird das sicher ein günstiger und gut aussehender Überraschungshit. Relativ gesehen natürlich.
Lukas
31 Antworten
Zitat:
Englisch und Französisch sind meine Muttersprachen, Deutsch und Spanisch kamen später hinzu und auch Latein.
Ehrlichen Respekt! Du schreibst besseres Deutsch als so mancher hiesiger Muttersprachler :) Ich kann nur Sächsisch, Erzgebirgisch, mit Müh und Not Hochdeutsch, Schwäbisch und paar Brocken Englisch. Und Klugdeutsch :D
Zitat:
Original geschrieben von Audilenker
Zitat:
Englisch und Französisch sind meine Muttersprachen, Deutsch und Spanisch kamen später hinzu und auch Latein.
Ehrlichen Respekt! Du schreibst besseres Deutsch als so mancher hiesiger Muttersprachler :) Ich kann nur Sächsisch, Erzgebirgisch, mit Müh und Not Hochdeutsch, Schwäbisch und paar Brocken Englisch. Und Klugdeutsch :D
Hi Steve
Dann bist du wohl auch einer dejenigen Touristen, die beim McDreck in England fragen: ''I become a Hamburger, please!'' :D
Spass bei seite, die Deutsch und Spanisch musste ich sehr hart erlernen, zum großteil alleine.
Aber was solls, meine Mom kann 6 Sprachen + 3 Chinesische Sprachen ;)
Grüße, Heron
Bonjour
Hier einpaar neue Bilder vom 550:
Sieht insgesamt recht gut aus, das Heck sieht aber zu sehr nach Lexus IS aus.
Die Verarbeitung (Heckklape sage ich erstmal) sollte aber bis zur Serie verbessert werden!
Grüße
stimmt wohl, schlecht wäre was anderes;)
Der Roewe 550 (oder wie auch immer er heisst) sieht von hinten aus wie ein Lexus GS/IS und die Scheinwerfer haben irgenwie citroen design.
Bonjour
Auch wenn es ein Vorserienmodell ist und einge Verkleiungsteile fehlen, hier noch ein paar Innenraumbilder:
Also das Design, Innen wie Außen, gefällt mir immer besser. :)
Der Tacho sieht sehr gut aus finde ich, auch wenn es etwas nach Honda Civic ausschaut und verspielt ist.
Wenn der Wagen nach Europa kommt, entweder als MG oder als Ssangyong (wobei ich eher ersteres vermute), wird das Image Chinesischer Autos doch um einiges besser werden als bisher ;)
Grüße
Hallooo
schick, schick mein lieber herr gesangsverein! :)
Als MG würde ich den sofort nehmen! Als sangyong auch vll. sieht gut aus und die qualität stimmt bestimt auch, wens ordentlich gemacht..
Das das revival der briten aus china kommt, stör mich nicht, sieht gut, fährt sich bestimmt gut und ist auch bestimmt bei den bemühungen der chinesen auch sicher genug für uns verwöhnten europäer.
Es grüßt, Axel H.
Nicht hässlich der neue Röwe
http://www.autoblog.it/galleria/roewe-550/
Hallo
Ein schönes Auto, da haben die Chinesen zusammen mit den Briten echt gute Arbeit geleistet. Mal sehen was da noch nachkommt. Wäre nett den Roewe 550 demnächst auch auf deutschen Straßen zu sehen.:)
Gruß Oli
Hmmm auf den ersten Blick gibt es aber eines was nicht schön ist - der digitale Tacho mit numerischer Anzeige - nicht ohne Grund gibt es das inzwischen bei kaum einem Hersteller mehr - in den späten 80ern war sowas ja eher mal verbaut.
Mittelkonsolendesign ist eben viel BMW-Design innen, von daher sehr vertraut. Aussen vorne ist das halt das aktuelle VW Design leicht akzentuiert mit den Lichter.
Cool finde ich den "Not-Aus" Button für den Beifahrer :-)
Kann natürlich an den Bildern liegen aber irgendwie sieht das "Metall" im Innenraum sehr extrem nach Plastik aus genauso das "Holz" - kommt natürlich auch auf den Preis des Fahrzeugs an.....
Moin
Ja, der Roewe 550 könte den Deutschen/Europäern wieder das zu unrecht verlorene Vertrauen in Chinesische Autos zurückgeben.
Wenn der Wagen hier landet, wird das sicher ein günstiger und gut aussehender Überraschungshit. Relativ gesehen natürlich.
Lukas
Nabend
Hier die bislang bezeichnete 'Sport-Edition' vom 550:
http://www.chinacartimes.com/.../
Naja, wems gefällt.
Mir gefällt das Spoilerpaket optisch schon, aber es steht so einem 'Premiumorientierten Auto' wie dem 550 nicht. ;)
Hier einige gute Werbevideos und den 1.8t in Action:
http://www.chinacartimes.com/2008/08/20/roewe-550-adverts/
Bei Geldüberfluss würde ich den 550 ohne groß nachzudenken kaufen.
Ich find den richtig Klasse und auf den Videos kommt der auch viel schöner rüber als auf den Bildern. ;)
Zitat:
Original geschrieben von der-Chaker
Ich find den richtig Klasse und auf den Videos kommt der auch viel schöner rüber als auf den Bildern. ;)
Das ist aber bei fast jeder Auto-Werbung so! ;) Diese in Zeitlupe quer gehenden Autos habe ich zuletzt bei der Golf GT-Werbung gesehen. Also auch ein schönes Zitat (und keine "Kopie", wie hier einige Zeitgenossen immer unterstellen!:mad:).
Aber hast schon recht, wirklich ein schicker Wagen. Der sieht gar nicht "chinesisch" aus, mehr wie eine logische Evolutionsstufe vom letzten Rover 75. Ich finde auch, dass bei chin. Autos immer übermäßig auf Kopien geachtet wird, was Quatsch ist: das Auto (-design) neu zu erfinden wird KEINEM Hersteller (auch keinem deutschen) gelingen. Es hat alles irgendwo anders schon mal gegeben. Und von wegen Digitaltacho in den Achtzigern: Mein Citroen C4 (Bj. 2005) hat so einen, ebenso der C4 Picasso und der Renault Twingo. Gibt vielleicht noch mehr. Genauer als die Analogtachos sind die allemal, schicker auch (imho). Und 0-100 km/h in 8,19 Sek. (handgestoppt!) ist auch eine Ansage. Der 550 darf gern nach Deutschland kommen.
Zitat:
Original geschrieben von Skorrje
Zitat:
Original geschrieben von der-Chaker
Ich find den richtig Klasse und auf den Videos kommt der auch viel schöner rüber als auf den Bildern. ;)
Das ist aber bei fast jeder Auto-Werbung so! ;) Diese in Zeitlupe quer gehenden Autos habe ich zuletzt bei der Golf GT-Werbung gesehen. Also auch ein schönes Zitat (und keine "Kopie", wie hier einige Zeitgenossen immer unterstellen!:mad:).
Natürlich ist das bei jeder Werbung so, das das produkt nur von der Schokoladenseite gezeigt wird. ;) Nur wollte der 550 mir stellenweise nicht so sehr gefalen auf den Fotos. Auf den Videos sieht der schon besser aus.
Zitat:
Original geschrieben von Skorrje
Aber hast schon recht, wirklich ein schicker Wagen. Der sieht gar nicht "chinesisch" aus, mehr wie eine logische Evolutionsstufe vom letzten Rover 75. Ich finde auch, dass bei chin. Autos immer übermäßig auf Kopien geachtet wird, was Quatsch ist: das Auto (-design) neu zu erfinden wird KEINEM Hersteller (auch keinem deutschen) gelingen. Es hat alles irgendwo anders schon mal gegeben. Und von wegen Digitaltacho in den Achtzigern: Mein Citroen C4 (Bj. 2005) hat so einen, ebenso der C4 Picasso und der Renault Twingo. Gibt vielleicht noch mehr. Genauer als die Analogtachos sind die allemal, schicker auch (imho). Und 0-100 km/h in 8,19 Sek. (handgestoppt!) ist auch eine Ansage. Der 550 darf gern nach Deutschland kommen.
Der 550 soll aber Rangordnungsmäßig unterhalb des 750 (75) rangieren und auch keinen Ersatz für diesen darstellen.
Nebenbei traue ich es Roewe zu, als einziger Chinessicher Hersteller (auch m.E. Brilliance und FAW) langfristig im Premiumfahrzeug-Dschungel mitzumischen. Wenn natürlich das Image auch besser würde bis dahin, warum nicht? :)
Geely, Chery, Landwind usw. sind a eher die Massenmobilizer. ;)