Retardersteuerung
Moin,
ich habe einen Gelenkbus mit Retarder. Kann mir einer sagen wie dieser bedient wird?
Ich habe einmal einen Fußschalter für die Motorbremse. Der ist leider ohne Funktion.
Dann habe ich im Armaturenbrett einen Knopf für die Motorabstellung. Der funktioniert.
Ich hatte zunächst die Idee den Fußschalter einfach mit dem Knopf zu verbinden, mußte jedoch feststellen, daß der Knopf gegen Plus und der Fußschalter gegen Masse schaltet.
Ist der Fußschalter normalerweise zur Bedienung des Retarders und der Motorbremse gedacht und der Knopf nur um den Motor abzustellen?
Wer kennt sich mit diesen Dingen aus und kann mir weiterhelfen?
Danke und Gruß
Michl
15 Antworten
Ich nehme mal an, das die Retarderschaltung uber das Bremspedal erfolgt.
Bei einem Bar solltest du volle Retarderleistung haben.
Lege dich mal unter den Bus, am Ende vom Getriebe ist der Retarder angeflanscht. Wenn der vorhanden ist, Starte den Motor, einer tritt voll auf das Bremspedal, und du kannst unter dem Bus mit einem Stuck Metal -13er Schlussel- an den Magneten Prufen ob diese Arbeiten.
Rudiger