Reifen für gebremsten Zweiachs-Hänger
Hallo,
ich habe eine Frage an euch:
Ich möchte gerne die Reifen an unserem großen Hänger erneuern, da die alten nun doch in die Jahre gekommen sind.
Ich halte generell am PKW wenig von Ganzjahresreifen, aber beim Hänger machen sie schon Sinn, oder?
Nun ist es leider so, dass ich nur China-Reifen in unserer Dimension als Ganzjahresreifen finde.
(195/ 65 R14 mit Traglast 89)
Gefunden habe ich einmal den Nankang N607+ A/S 195/65 R14 89H,
den Maxxis AP2 All Season XL 195/65 R14 93H
und den Maxxis AP2 195/65 R14 93H
Ich möchte ungerne China-Reifen montieren. Deshalb die Frage an euch:
Lieber China Ganzjahresreifen oder doch lieber Marken oder Premium- Sommerreifen?
Der Hänger wird eher an wärmeren Tagen gezogen, weshalb ich Winterreifen unpassend finde.
Es ist aber schon vorgekommen, dass wir im Frühjahr im leichtem Schnee gefahren sind, weshalb ich generell zu Ganzjahresreifen tendieren würde, wären da auch Markenreifen im Angebot.
Ich hoffe Ihr könnt mir die Entscheidung ein wenig erleichtern.
Danke
Viele Grüße
Alex
Beste Antwort im Thema
Zum Thema Ganzjahres/Allwetterreifen! Leute spart euch dem Quatsch! Diese Reifen haben im Sommer die gleichen Nachteile wie Winterreifen und im Winter sind sie auch nicht gut! Wenn kauft echte Winterreifen und fahrt diese ganzjährig!
Ich weis auf dem Anhänger sind sie (noch) keine Pflicht aber egal ob beim Bremsen im Winter oder bei Kurven wenn der Anhänger ausbricht hat man fast keine Chance noch was zu retten!
Sobald meine Anhängerreifen rissig sind oder abgefahren werde ich mir Winterreifen auf meinen Anhänger packen weil meine Sicherheit mir das Wert ist!
26 Antworten
mehr kann man auch nicht tun zur verbesserung
Ich habe auf meinen Anhänger die Trailer- Maxx Reifen aufgezogen. Das sind Reifen die nur für Anhängerbetrieb zulässig sind und die auch nur auf Anhänger montiert werden dürfen. Mir hat es zweimal so eine China- Billigscheisse zerlegt und das bei geladenen Anhänger aber Gott sei Dank nur mit Tempo 50 bzw an einer Ampel. Das will ich nicht mehr erleben. Ich bin kuriert.
Ist schon lustig, über China-Scheiße schimpfen und Maxxis Trailer-Maxx Reifen aufziehen. Taiwan ist doch auch China (Republik), oder? Bei mir sind 10" Räder drauf, 1 Achser gebremst (100km/h Zul.) und 1500kg zul. Gesamtgewicht, müssen ja alle 6 jahre eh gewechselt werden. Bin viel auf der Autobahn unterwegs, Langstrecke und auch ordentlich beladen(850kg). Wichtig ist regelmäßig Luftdruck prüfen! Hab trotzdem immer Reseverad mit, man weis ja nie. mfg.
Und was ist an Maxxis-Reifen schlecht. Reifenschäden kommen doch in erster Linie von groben Fehlbehandlungen, wie mit zu geringem Luftdruck unterwegs sein, oder über scharfkantige Bordsteine rammeln...
Nur treten die Schäden halt erst zeitlich verzögert zu Tage.
Ich fahre seit 6 Jahren Maxxis - Reifen auf meinem Hänger und kann nichts schlechtes darüber berichten, trotz dass der Hänger auch im Wald und Gelände zum Einsatz kommt, wo scharfe Kanten öfter mal den Reifen malträtieren...
Gruß
Jürgen
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Hab doch nichts gegen Maxxis gesagt, fands nur lustig weil Made in Taiwan, ja auch China ist. Hab selbst Maxxis drauf, für 10" hat man nicht die große Auswahl. mfg.
Es soll ja auch Reifen mit höherer Traglast geben wenn man mehr Sicherheit wünscht. nennen sich XL
Leider nicht immer!
Ich brauche zwingend 155/80R13 84N
Und dafür suche ich zur Zeit noch Winterreifen aber finde keine!
Da steht XL dabei : --https://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...
https://www.giga-reifen.de/search?...
Ja nur leider sind das 83 von der traglast! Ich brauche 84 um hinzukommen!
Bin parallel eine Anfrage am starten zwecks Umrüstung auf 165r13 C die gibt es als Winter und mit 92 traglast hätte ich sogar noch was Luft! Diese Reifen gibt es bei Eduard nur auf dem 2,7t Anhänger und nicht für den 2t Anhänger. Felgen sind die gleichen
Dann schau mal bei Trailerparts24.de. Die haben eine große Auswahl an Reifen.
Weshalb es unbedingt Winterreifen sein müssen. Leuchtet mir nicht so ganz ein. Bei Schnee und Eis lasse ich den Hänger nach Möglichkeit eh stehen. Bei Regen und trockener Fahrbahn, die wohl die Haupteinsatzbedingungen für einen Autoanhänger darstellen, bin ich mit einem guten Sommerreifen immer besser bedient.
Gruß
Jürgen
Mein Haupteinsatz für den Anhänger besteht in der Brennholz Beschaffung. Oft abseits der geteerten Straßen und zu 85% im Winter! Ich wohne nah zur Eifel! Da schlägt das Wetter schonmal schnell um!
Bei Giga Reifen der hatte doch 88/90 mit 600 kg traglast