Presseberichte/Veröffentlichungen
Vielleicht sammeln wir hier alle Veröffentlichungen zum Adam....möglichst ohne seitenweises Diskutieren darüber.....ich denke
an eine reine Sammlung der Artikel.
Ein Opel zum Verlieben?
Quelle: Auto Bild
Probe gesessen: Opels erster Lifestyle-Mini flirtet mit uns auf Deutsch
Adam steht im Regen. Es schüttet, und Opel zeigt ihn nicht auf dem Messestand, sondern schon am Tag vorher - in der Gischt des Pariser Stadtverkehrs. Zuflucht findet er unter einer Metro-Brücke an der Seine. Erstes Anfassen, erste Sitzprobe im kleinen Opel, der so vieles verändern soll: Besteht Adam aus Eisenach gegen den Italo-Schmelz des Fiat 500? Reicht sein Charme zur Attacke auf den Mini?
Innen will Adam ein ganz Feiner sein
Probe sitzen mit freier Sicht zum Eiffelturm. Nicht nur zarte Mädchen haben Platz, sondern auch ihre großen Männer. Komfortable Sitze, genug Kopf- und Beinfreiheit, das passt - solange hinten niemand sitzt. Auch Verreisen geht nur zu zweit. Der Kofferraum ist mit 170 Litern winzig, beim Einladen nervt eine 30-Zentimeter-Stufe. Lebensnah ist anders: Das hat er mit Fiat und Mini schon mal gemeinsam.
Aber sonst ist Adam ein ganz Feiner. Nicht nur außen (31 verschiedene Räder und Felgen! 30 000 Optik-Varianten! Lack in Pfirsich oder Lindgrün!), sondern auch innen. Das Anfassen soll Spaß machen, sagen sie bei Opel, und haben dem Adam Kunststoffe, Softlack-Oberflächen und Polster in Handschmeichel-Qualität gegönnt. Vor allem nervt er nicht - wie größere Opel - mit der unübersichtlichen Knöpfchen-Kollektion auf der Mittelkonsole. Es gibt sieben Tasten und drei Drehregler, dazu auf Wunsch den Bildschirm des neuen Infotainment-Systems Intellilink.
Das findet Smartphones ohne große Handbuch-Blätterei, hat eine eigene Navigations-App parat und wirft im Stau die Urlaubsfotos vom Telefon auf den Cockpit-Monitor.
Wirklich kompliziert am kleinen Opel ist nur seine Preisliste. Ganz am Anfang steht die Zahl 11 500. Der billigste Fiat 500 ist 100 Euro teurer, doch auch der Adam ist für dieses Geld ganz nackt, ohne Klima und Aluräder. Die Nettigkeit des Designermöbels beginnt beim Adam Jam (ab 13 400 Euro), der kühlt und hübsche 16-Zoll-Räder trägt, außerdem schon Lederlenkrad, CD-Radio und Tempomat dabei hat.
Es braucht nicht viel mehr, aber das hören sie bei Opel nicht so gem. Die Preisliste enthält bunte Dekoleisten im Innenraum, Fußmatten im Klecks-Dekor, Außenspiegel im Funky"- oder Carbon"-Design, nebenbei die Wahl aus drei Benzinmotoren (70, 87 und 100 PS) - und vorerst keine Automatik. Dafür aber einen immerblauen Dachhimmel mit Wölkchen und 63 LED-Sternen (380 Euro). Falls der Adam öfter im Regen steht.
Technische Daten
Opel Adam Jam L4 EcoFlex Vierzylinder, vorn quer*
Hubraum 1398cm3
Leistung 74 kW (100 PS) bei 6000/min
max. Drehmoment 130 Nm bei 4000/min
Vorderradantrieb Fünfganggetriebe L/B/H 3698/1966/1807 mm
Leergewicht 1135 kg*
0-100 km/h in 11,5s Spitze 185 km/h
Verbrauch EU-Mix 5,51S
C02 119 g/km
Preis: 15 195 Euro
Das Traditions-Kopfkino von Fiat 500 und Mini läuft im Adam nicht. Egal: Der kleine Glamour-Opel sieht auch ohne Retro eigenständig aus. Je nach Geschmack kann er schrill oder edel sein und wirkt auch beim zweiten Hinsehen nicht billig. Ein selbstbewusstes Auto - gut für die Krisenmarke Opel.
Beste Antwort im Thema
Vielleicht sammeln wir hier alle Veröffentlichungen zum Adam....möglichst ohne seitenweises Diskutieren darüber.....ich denke
an eine reine Sammlung der Artikel.
Ein Opel zum Verlieben?
Quelle: Auto Bild
Probe gesessen: Opels erster Lifestyle-Mini flirtet mit uns auf Deutsch
Adam steht im Regen. Es schüttet, und Opel zeigt ihn nicht auf dem Messestand, sondern schon am Tag vorher - in der Gischt des Pariser Stadtverkehrs. Zuflucht findet er unter einer Metro-Brücke an der Seine. Erstes Anfassen, erste Sitzprobe im kleinen Opel, der so vieles verändern soll: Besteht Adam aus Eisenach gegen den Italo-Schmelz des Fiat 500? Reicht sein Charme zur Attacke auf den Mini?
Innen will Adam ein ganz Feiner sein
Probe sitzen mit freier Sicht zum Eiffelturm. Nicht nur zarte Mädchen haben Platz, sondern auch ihre großen Männer. Komfortable Sitze, genug Kopf- und Beinfreiheit, das passt - solange hinten niemand sitzt. Auch Verreisen geht nur zu zweit. Der Kofferraum ist mit 170 Litern winzig, beim Einladen nervt eine 30-Zentimeter-Stufe. Lebensnah ist anders: Das hat er mit Fiat und Mini schon mal gemeinsam.
Aber sonst ist Adam ein ganz Feiner. Nicht nur außen (31 verschiedene Räder und Felgen! 30 000 Optik-Varianten! Lack in Pfirsich oder Lindgrün!), sondern auch innen. Das Anfassen soll Spaß machen, sagen sie bei Opel, und haben dem Adam Kunststoffe, Softlack-Oberflächen und Polster in Handschmeichel-Qualität gegönnt. Vor allem nervt er nicht - wie größere Opel - mit der unübersichtlichen Knöpfchen-Kollektion auf der Mittelkonsole. Es gibt sieben Tasten und drei Drehregler, dazu auf Wunsch den Bildschirm des neuen Infotainment-Systems Intellilink.
Das findet Smartphones ohne große Handbuch-Blätterei, hat eine eigene Navigations-App parat und wirft im Stau die Urlaubsfotos vom Telefon auf den Cockpit-Monitor.
Wirklich kompliziert am kleinen Opel ist nur seine Preisliste. Ganz am Anfang steht die Zahl 11 500. Der billigste Fiat 500 ist 100 Euro teurer, doch auch der Adam ist für dieses Geld ganz nackt, ohne Klima und Aluräder. Die Nettigkeit des Designermöbels beginnt beim Adam Jam (ab 13 400 Euro), der kühlt und hübsche 16-Zoll-Räder trägt, außerdem schon Lederlenkrad, CD-Radio und Tempomat dabei hat.
Es braucht nicht viel mehr, aber das hören sie bei Opel nicht so gem. Die Preisliste enthält bunte Dekoleisten im Innenraum, Fußmatten im Klecks-Dekor, Außenspiegel im Funky"- oder Carbon"-Design, nebenbei die Wahl aus drei Benzinmotoren (70, 87 und 100 PS) - und vorerst keine Automatik. Dafür aber einen immerblauen Dachhimmel mit Wölkchen und 63 LED-Sternen (380 Euro). Falls der Adam öfter im Regen steht.
Technische Daten
Opel Adam Jam L4 EcoFlex Vierzylinder, vorn quer*
Hubraum 1398cm3
Leistung 74 kW (100 PS) bei 6000/min
max. Drehmoment 130 Nm bei 4000/min
Vorderradantrieb Fünfganggetriebe L/B/H 3698/1966/1807 mm
Leergewicht 1135 kg*
0-100 km/h in 11,5s Spitze 185 km/h
Verbrauch EU-Mix 5,51S
C02 119 g/km
Preis: 15 195 Euro
Das Traditions-Kopfkino von Fiat 500 und Mini läuft im Adam nicht. Egal: Der kleine Glamour-Opel sieht auch ohne Retro eigenständig aus. Je nach Geschmack kann er schrill oder edel sein und wirkt auch beim zweiten Hinsehen nicht billig. Ein selbstbewusstes Auto - gut für die Krisenmarke Opel.
548 Antworten
Joh. So meinte ich es vielmehr in dieser Konstellation, Gentleman-Agreement..., sonst hackt+tritt man sich, siehe BMW/Audi-USA, ständig in ggs Aktionen nach.
Da wird dann lieber verfremdetes fzg-umfeld gezeigt.
Wobei...der spot vom nissan leaf, mit allerlei stinkenden Hilfsmotoren an Alltags-Gerätschaften. .., da tankt ein chevi volt !
Jetzt Offiziell: Opel inszeniert den Adam als Hochzeitskutsche im neuem TV-Spot
Neue Kampagne für den Opel Adam.
Ab Montag wird der Spot im TV z.B. bei ARD, Sat 1, RTL 2, Pro 7 und Kabel 1 zu sehen sein. Ab dem 27. Februar sogar in den deutschen Kinos.
Beim Deutschen TV-Spot muss der Mini am Ende dran Glauben. Schade hätte doch (wie bei YouTube zusehen) den VW Up gesehen.
Deutsche TV-Spot Premiere:
http://www.horizont.net/.../...n-Adam-als-Hochzeitskutsche_119038.html
auf der presse-seite noch folgendes dazu...
http://media.gm.com/.../02-07-adam-tv-ad-campaign.html
Der Spot lief doch gestern Abend vor dem Spiel Bayern München/Hamburger SV, oder?
Gut platziert, finde ich (im Spiel haben im Gegensatz zum Spot ausnahmsweise die Bayern gewonnen)... 😉
Lief er noch mal nach der Tagesschau? Er lief auf jeden Fall sehr kurz vor der Tagesschau.
Zitat:
Original geschrieben von opel-infos
Lief er noch mal nach der Tagesschau? Er lief auf jeden Fall sehr kurz vor der Tagesschau.
Nach 20 Uhr gibt es keine Werbung im ö-r TV (außer "wird präsentiert von..."😉.
Zitat:
Original geschrieben von LimaFox20
Nach 20 Uhr gibt es keine Werbung im ö-r TV (außer "wird präsentiert von..."😉.
Noch nie drauf geachtet. Bin scheinbar schon abgestumpft. 😉
Zitat:
Original geschrieben von opel-infos
Lief er noch mal nach der Tagesschau? Er lief auf jeden Fall sehr kurz vor der Tagesschau.
Möglich, aber auf jeden Fall war es vor dem Spiel ... 😁
Opel Adam ist Wertmeister!
Aber wieso zB. auf der Startseite (Bild.de) der Citigo und nicht der Adam abgebildet ist, bleibt mir ein Rätsel. Und auf 20min wird auch der Porsche und Citigo erwähnt. Beim Wertverlust sind doch die Prozente massgebend. Wenn ein Auto ja schon wenig kostet ist ja logisch, dass der Wertverlust in Euro nicht gross sein kann. Beim Porsche gilt ja auch der Wertverlust in % und da wurde auch nicht der Hyundai Veloster abgebildet...
Die Amag-Gruppe lässt grüssen.
www.autobild.de/artikel/wertmeister-2014-4557591.html
www.20min.ch/.../Diese-Autos-sind-eine-gute-Investition-18615551
Gruss Andy
Zitat:
Original geschrieben von ajdubs
Opel Adam ist Wertmeister!Aber wieso zB. auf der Startseite (Bild.de) der Citigo und nicht der Adam abgebildet ist, bleibt mir ein Rätsel. Und auf 20min wird auch der Porsche und Citigo erwähnt. Beim Wertverlust sind doch die Prozente massgebend. Wenn ein Auto ja schon wenig kostet ist ja logisch, dass der Wertverlust in Euro nicht gross sein kann. Beim Porsche gilt ja auch der Wertverlust in % und da wurde auch nicht der Hyundai Veloster abgebildet...
Die Amag-Gruppe lässt grüssen.
Genau das habe ich auch gedacht. Auf der Aufmacherseite dieser Story ein großes Foto vom Citigo, eine Seite weiter bei der Rubrik der Minis wieder ein großes Foto vom Citigo und ein mickriges vom AdAM, wo der doch der eigentliche Wertmeister (nach Prozenten) ist.
Ein Schelm, der da was Böses denkt.
Aber auch die werden (wie der ADAC) irgendwann mal auffliegen. Möchte nicht wissen, was dann da losgetreten wird...
http://www.techfieber.de/.../
http://www.opel-blog.com/.../#comment-217323
http://media.gm.com/.../02-19-adam-rocks.html
Erster Offizieller Werbespot zum ADAM ROCKS
Schön, aber wo ist der Layla-Sound hin?
Autobild durfte den neuen ADAM ROCKS schon mal etwas näher begutachten
http://www.autobild.de/.../...-genfer-autosalon-sitzprobe-4948565.html