Ölfilterschlüssel ? Blech oder Druckguss ???
Hallo,
Ich wollte mir endlich mal einen Satz ölfilterschlüssel zulegen , es gibt bei ebay Sets aus Blech und aus Druckguss.
Hier aus Blech mit vielen verschiedenen :
http://www.ebay.de/.../360657282273?...
Hier aus Druckguss, leider nicht 30 teile sondern nur 23 !!
http://www.ebay.de/.../121159428615?...
Was würdet ihr nehmen ???
20 Antworten
Ich habe das 31 teilige Set aus Blech auch aus der Bucht und bin damit zufrieden. Mit denen aus Guss habe ich auch schon gearbeitet
Gruss Krumelmonster1967
Zitat:
Original geschrieben von Krumelmonster1967
Ich habe das 31 teilige Set aus Blech auch aus der Bucht und bin damit zufrieden. Mit denen aus Guss habe ich auch schon gearbeitetGruss Krumelmonster1967
Sehr gut ,vielen Dank
Ich hatte nur schiss das die aus Blech zu dünn sein könnten und sich dann bei fest sitzenden Filter verbiegen .
Durch die mehrfach anliegenden Kanten bzw. Schlüsselflächen dürfte das nahezu unmöglich sein.
Die Kräfte verteilen sich bei guter Paßung gleichmäßig, da dürfte dann eher der Antriebsvierkant abreißen.
Wenn der Steg zwischen den Schlüsselflächen sehr dünn ist, könnte allerdings irgendwann der schwächste Steg reissen.
Aber da es sich ja um Ölfilter und nicht um z.B. M20 HV Schrauben handelt,
ist es bei einer einigermaßen guten Fertigungsqualitat eher unwahrscheinlich.😉
Ich hätte mehr Vertrauen in die aus Guss. Das Blechzeug gibt irgendwann nach.
Natürlich kann auch der Guss brechen - da kommts halt jetzt drauf an ob es sich um Chinamüll oder um vernünftige Chinaqualität handelt. Das merkt man erst wenn man damit arbeitet.
Ich mach eigentlich alles mit einer Original-HaZet-Spinne und einem Bandöffner - klar gibts mal Einbausituationen wo es mit so ner Kappe bequemer wäre....
ghm
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Von Hazet gibt es passende Töpfe, die gleichzeitig absolut sauberes Arbeiten ermöglichen, weil sie den Schwall Öl auffangen, der nach dem Lösen raus schwappt. Aber ein einfacher Lappen tut´s bei PKW auch.