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Neues Auto 11500€

Themenstarteram 9. April 2020 um 16:59

Hallo

bin noch Student fang aber im nächsten Monat an zu arbeiten und bräuchte ein Auto. Ich kenn mich nicht gut aus hatte aber bei einem Gebrauchtwagenkauf viele Probleme und will deshalb ein Neuwagen/Tageszulassung und denn dann solange fahren bis er kaputt geht.

Hab hier ein Händler in der Nähe bei dem mein Vater ein Auto mitkauft da würde ich dann auch einen kaufen evtl. gibts mehr Rabatt. Zur Auswahl stehen folgende:

Fiat Tipo 95 ps 1,4l EZ 11/18 Tageszulassung

Renault clio 90 ps 0,9l EZ 9/18 Tageszulassung

hyundai i10 87 ps 1,2 l Neufahrzeug

Preise und Austattung sind mehr oder weniger gleich. Ich weiß nur nicht wies mit der Haltbarkeit/Langzeittest ausschaut. Der Fiat Tipo ist eigtl. mein Favorit aber laut: https://www.autobild.de/.../...-tipo-gebrauchtwagen-test-16514103.html altert der Tipo ziemlich stark.

Hat jemand hier ne Werkstatt und kennt sich mit den Autos aus und kann mir einen Kauftipp geben? Mir ist v.a. die Haltbarkeit wichtig. Ich will nicht nach ein paar Jahren immer wieder das Auto reparieren müssen.

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22 Antworten

Zitat:

@Alexander67 schrieb am 10. April 2020 um 13:15:06 Uhr:

Zitat:

@Schweinesohn schrieb am 10. April 2020 um 13:08:40 Uhr:

 

Und von allem der VW AG.

Vermutlich bist Du bei Toyota gut aufgehoben

Nicht besser etwas primitives wie einen Lada?

Die müssen in Sibirien im Winter durchlaufen weil man die sonst nicht mehr an bekommt.

Bei dem Härtetest.

Also ich denke da gibt es keine sooo schlechten Autos, egal wo man hin blickt.

Ist natürlich auch von der Wartung und ... abhängig.

Lada? Also DACIA ist da bestimmt aus ähnlichem Holz geschnitzt. Die sind für rauhe osteuropäische "Straßen" gebaut.

Aber mal ganz ehrlich: richtig schlehct Autos gibt es nicht mehr. Die sind eben längt weg vom fenster weil verrostet oder verschrottet. Die Hersteller die schlehcte Autso bauen sind auch längst Pleite oder mußten sich anpassen. ich denke bei einem neuwagen in deutschland, egal welche Marke, kann man von 10 Jahren bzw. 100.000 km garantierter Haltbarkeit ohne nennswerte Reparaturen ausgehen. Die wartung muß natürlich immer gewährleistet sein. bestimmte Verschleißteile werden da ja turnusmäßig gewechselt.

Jeder Hersteller macht auch Fehler in der Produktion.

Zitat:

@seahawk schrieb am 10. April 2020 um 17:58:57 Uhr:

Jeder Hersteller macht auch Fehler in der Produktion.

ja es gibt immer noch die sog. "Montagsautos".

ich meinte das aber eher auf die grundlegende Konstruktion bezogen. Das es mal ein Auto gibt was immer mal wieder Fehler hat gibt es. Das ist aber auch deutlich seltener geworden. Die Fertigungstolleranzen und Qualitätskontrollen sind einfach sehr streng geworden.

Um genau zu sein... Dacia und Lada verbauen Renaulttechnik

Zitat:

@Nicraplant schrieb am 10. April 2020 um 20:20:06 Uhr:

Um genau zu sein... Dacia und Lada verbauen Renaulttechnik

Lada auch?

Ja zumindestens teilweise.

https://www.autobild.de/.../...ogan-mcv-wird-zum-lada-3548866.html?...

Die Haltbarkeit eines Fahrzeugs hängt zum großen Teil.von dir als Besitzer ab. Regelmäßige Wartung und mit komischen Geräuschen nicht noch monatelang herum fahren z.b.

 

Zitat:

@StephanRE schrieb am 10. April 2020 um 18:13:43 Uhr:

Zitat:

@seahawk schrieb am 10. April 2020 um 17:58:57 Uhr:

Jeder Hersteller macht auch Fehler in der Produktion.

ja es gibt immer noch die sog. "Montagsautos".

ich meinte das aber eher auf die grundlegende Konstruktion bezogen. Das es mal ein Auto gibt was immer mal wieder Fehler hat gibt es. Das ist aber auch deutlich seltener geworden. Die Fertigungstolleranzen und Qualitätskontrollen sind einfach sehr streng geworden.

Da braucht man kein Montagsauto, ich würde sagen nur sehr wenige Autos laufen perfekt vom Band.

Zitat:

@seahawk schrieb am 11. April 2020 um 18:15:39 Uhr:

Zitat:

@StephanRE schrieb am 10. April 2020 um 18:13:43 Uhr:

 

ja es gibt immer noch die sog. "Montagsautos".

ich meinte das aber eher auf die grundlegende Konstruktion bezogen. Das es mal ein Auto gibt was immer mal wieder Fehler hat gibt es. Das ist aber auch deutlich seltener geworden. Die Fertigungstolleranzen und Qualitätskontrollen sind einfach sehr streng geworden.

Da braucht man kein Montagsauto, ich würde sagen nur sehr wenige Autos laufen perfekt vom Band.

Ja, und dann gibt es noch die Endkontrolle wo Menschen teilweise entschieden was noch i.o. ist und was nicht.

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