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Neuer AGILA-C / 3 heißt jetzt Karl!

Opel Karl
Themenstarteram 12. Februar 2014 um 14:45

Da isser wohl und das Chevy-Schwesterchen dazu..

http://www.autoevolution.com/.../...k-caught-winter-testing-76668.html

Beste Antwort im Thema

Ihr macht Euch einen Kopf...

Der Kleine hat einen 75 PS Sauger Motor. Könnt Ihr Euch noch an den Corsa B erinnern? Der hatte als 1.2i einen braven 45 PS Motor und es hat auch gereicht. Diese für mich überflüssige Diskussion über die Motorkraft zeigt nur, dass man verwöhnt ist durch die Entwicklungen der letzten Jahre. Früher wäre ein Motor unter 50 PS der Einstieg gewesen, der 75er schon aufpreispflichtig. Und gereicht haben die Kleinen auch. Darauf kommt es der Zielgruppe des Karl auch nicht an. Es ist ein Kleinstwagen, der wohl zu 75% und mehr von Frauen gefahren werden wird. Da müssen ganz andere Qualitäten stimmen (wendig, günstig im Unterhalt, Nutzwert bei Einkäufen usw).

Die Diskussion ist vergleichbar mit einer, wo man bei einem 7er BMW bemängelt, dass der Wendekreis so hoch ist und man in keine Parklücke rein kommt.

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Soo, nun gibt es auch eine offizielle Preisliste..

http://www.opel.de/.../KARL_MY16_D_Preisliste.pdf

Zitat:

@felix-207 schrieb am 22. Januar 2015 um 16:17:05 Uhr:

Soo, nun gibt es auch eine offizielle Preisliste..

http://www.opel.de/.../KARL_MY16_D_Preisliste.pdf

Intellilink wurde wohl tatsächlich rausgenommen...

 

EDIT: Sorry, drei Posts darüber steht's ja....nur andere Bezeichnung.

Themenstarteram 22. Januar 2015 um 19:45

Na, da sind es jetzt ja "sportliche" 13.9 sek von 0-100 km/h

(statt woanders schon 15,x im Raum stehende)

PS: Beim IntelliLink, war das exakt so beworben ? Evtl. noch ausstehend...?!

Bei mir steht auch 15,5s in der Preisliste. Wo hast du die 13,9s her?

In der Preisliste, die heute online ging, steht 13,9 drin.

Scheinbar ist der 1.0 im Karl der Grundmotor des 1.0T.

Beide haben 74mm Bohrung und 77,4mm Hub. Jetzt ist nur noch die Frage, ob der 1.0 ein Direkteinspritzer ist.

Zitat:

@opel-infos schrieb am 22. Januar 2015 um 20:53:14 Uhr:

In der Preisliste, die heute online ging, steht 13,9 drin.

Ist das nicht die, die hier oben verlinkt wurde?

Jo, vielleicht wurde sie noch mal geändert? Ich hab den Stand von heute Mittag auf einem anderen Rechner. Da könnte ich vergleichen.

Gleicher Stand, gleiche Bestellnummer, nur der Link ist leicht anders...

Unterschiede:

- Gepäckrauminhalte angepasst und erweitert

- Elastizität eingefügt

- 0 - 100 angepasst.

Zitat:

@flex-didi schrieb am 22. Januar 2015 um 20:45:46 Uhr:

PS: Beim IntelliLink, war das exakt so beworben ? Evtl. noch ausstehend...?!

In der Pressemitteilung wird das IntelliLink nicht erwähnt, sondern "nur" das aktuell schon bestellbare Radio. Im Opel-Blog und auf den Pressefotos wurde das IntelliLink genannt/gezeigt.

Themenstarteram 22. Januar 2015 um 20:52

Ah doch, bereits im Dezember wurde es genannt,

 

http://www.opel.de/.../der_neue_karl.html

"Bestens vernetzt sind KARL-Besitzer künftig mit dem IntelliLink-Infotainment-System von Opel. Es integriert Apple iOS- und Android-Geräte nahtlos ins Auto und holt so die Smartphone-Welt in den KARL."

Wobei, im Meriva das Ding heißt auch IntelliLink und ist ein anderes als in AdAM und Corsa !

Themenstarteram 22. Januar 2015 um 20:57

ist ja interessant, ich hab die 13.9 von hier...

http://www.opel.de/.../Preisliste_KARL_MY16_0_D.pdf

Demnach ist die Länge auch kürzer, 3675 mm.

Wobei zuvor wohl nur immer aufgerundete 3.68 m angegeben wurden ;-)

Interessant bis merkwürdig find ich das sog. "ECO-Paket", wer gibt (in der Klasse) extra Geld aus für irgendwelche vermeintlich gewonnenen 1/10-Liter Einsparung ?

Die Optik-Unterschiede würden mich da mal interessieren, bzw. was davon zeigen bish PR-Bilder ?!?

Themenstarteram 22. Januar 2015 um 20:59

Zitat:

@sir_d schrieb am 22. Januar 2015 um 20:54:54 Uhr:

Scheinbar ist der 1.0 im Karl der Grundmotor des 1.0T.

Beide haben 74mm Bohrung und 77,4mm Hub. Jetzt ist nur noch die Frage, ob der 1.0 ein Direkteinspritzer ist.

Hhhmm, dann hat sich zu den Werten aus dem GME das doch noch verändert/korrigiert.

Aber als Direkteinspritzer wurde er hier nie beworben.

Leider ist OPEL in den Begrifflichkeiten ja nicht von sonderlicher Treue / Logik.

Von wegen SIDI zu EDIT und ecotec ist auch schon wieder präsent....seufz.

Von dem zum Eco-Paket gehörenden Dachspoiler gibt es offizielle Bilder.

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