Motorradfahrergruß
Hallo,
nun bin ich seit gut zwei Monaten auf zwei Rädern unterwegs und wirklich stolz auf das was ich habe. Nein, keine Hayabusa Turbo und auch keine Harley oder sonstwas Superextravagantspeziellesdingsbumsmitdüsenantrieb. ^^ Als Großrollerfahrer mit 650 ccm unter dem Hintern lasse ich mich von meinem 56 PS starken Zweizylinder durch die Pässe ziehen und tue das, was dem Grundgedanken Motorradfahren am nächsten kommt: Motorradfahren genießen.
Natürlich begegnen mir dabei viele "Bikes" deren Fahrer vom ängstlichen jungen Anfänger über PS-strotzende Supermaschinenfahrer bis hin zum alten, erfahrenen Biker reicht. Jeder grüßt jeden und man grüßt selbstverständlich zurück. Oder doch nicht? Was steckt dahinter? Crossrider grüßt keine Chopper? Superbiker grüßen keine Crossrider? Chopper grüßen jeden und alle sind sich einig, dass 650 ccm kein Motorrad sein kann? ^^ Das erkläre mir mal einer? Ich muss jedesmal über die Deppen lachen, die die Burgman von vorne sehen, schwänzchenwedelnd die Hand heben und plötzlich zurückziehen, weil sie erkennen, dass es kein Motorrad ist. Aha... witzig.
Ich glaube fast es liegt an meinem Motorrad. Warum ich die Burgman Motorrad nenne? Setzt euch mal drauf und fahrt einfach. Die Erklärung kommt von ganz alleine.
Ich dachte es geht um das Motorradfahren oder liege ich so falsch? Was ist eure Erfahrung mit dem Gruß? Wie denkt ihr darüber?
Gruß
Lordi
Beste Antwort im Thema
Hallo Lordi,
einen Sinn macht das alles nicht, aber die meisten Motorradfahrer grüssen sich untereinander und Roller sind keine Motorräder. Es sind Zweiräder, auch gute Zweiräder, aber kein Motorrad.
Ich habe auch einen riesigen Respekt vor allen Fahrradfahrern, die Alpenpässe hochfahren, trotzdem sind es keine Motorradfahrer und ich grüsse sie nicht.
Das Alles sollte man aber nicht zu ernst nehmen, ist nur ein Ritual.
Sobald ich in meinem (neuen) Auto sitze grüssen mich auch keine Motorräder mehr, obwohl ich noch der selbe Mensch bin. Oldtimerfahrer grüssen sich auch untereinander, dann werde ich auch wieder in meinem (alten) Auto gegrüsst, aber nicht von Motorrädern sondern von anderen Oldtimerfahrern, die mich nie auf dem Motorrad grüssen würden.
Ist man dann aber im Sommer im Schwarzwald auf den einschlägigen Strecken unterwegs, dann würde man aus dem Grüssen gar nicht mehr rauskommen und das Grüssen lässt stark nach.
Die gleiche Strecke im Winter und man möchte am liebsten anhalten jedem einzelnen Moppedfahrer persönlich die Hand schütteln und erst einmal zusammen 'nen Kaffee trinken.
Und dann gibt es die Leute, die mich persönlich kennen, die grüssen mich, wenn sie mich auf dem Mopped oder im Auto erkennen, und zwar unabhängig, womit sie gerade unterwegs sind.
Was lernen wir daraus? Ist doch egal, ist nur ein netter Brauch ohne tieferen Sinn.
400 Antworten
Wieso?! Wieso kaufst du dir ne 50iger Aprilia auch noch neu?? :O Dafür bekommt man ein echtes Motorrad, locker!
Hab ja nur AM (roller 45kmh). 2 jahre garantie beim händler? Kann ja dan verkaufen wen ich A hab und was großes fahren darf 🙂
Mit 60% Wertverlust
Ja so ist's eben leider.. aber die 60% gelten für alle 2 räder demnach kauf ich meine 2te auch gebraucht zu günstiger kondition 🙂
mit dem Teil kommt Deine 50iger auf 6 PS 😁
http://i01.i.aliimg.com/.../...heel-b-font-roller-cage-dual-font-b.jpg
Zitat:
Original geschrieben von BMW K100RS16V
ich kenne Genügend Zeitgenossen die sind mit ihrerer 12er GS mit Adventure und Navi
und Heizgriffe und...
noch nicht mal aus BAYERN rausgekommen!
Das kann ich unterbieten. Ich bin noch nicht mal nach Bayern reingekommen! 😁
Ähem, 3500 für die 50er? Da wäre locker Klasse A und eine günstige Gebrauchte drin gewesen. Ich lag mit beidem zusammen bei unter 3000. Mit 58 PS.
Und zum Thema Spaß haben: ich kann sogar mit ca. 0,5 kW und maximal 40 bis 47 km/h (je nach Tagesform und Straßenbelag) Spaß haben. Das nennt sich dann Radfahren, hat aber nichts mit Motorrad zu tun.
Mit 16 oder 17 ist aber noch nix mit 58PS.
Naja, you get the idea. 50 ccm ist kein Motorradfahren.
Außerdem gibts ja noch A1, da ist dann doch schon einiges drin.
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Mit 16 oder 17 ist aber noch nix mit 58PS.
Ich weiß ja nicht wie das heute so läuft, zu meiner Zeit hatt man mit 14 den Moppedschein gemacht und ab 16 den Motorradschein der begrenzt war bis 150ccm ab 18 noch mal ne Runde bei der FS gedreht und dann war der Schein nach oben offen.
Zitat:
Original geschrieben von Rennvan
mit dem Teil kommt Deine 50iger auf 6 PS 😁http://i01.i.aliimg.com/.../...heel-b-font-roller-cage-dual-font-b.jpg
Gib dem hamster red bull dan kommen wir auf 8PS 😁
wen ich früher A machen könnte hätte ich es getan aber meine rechtslage...
Zitat:
Original geschrieben von Iceblade94
Gib dem hamster red bull dan kommen wir auf 8PS 😁Zitat:
Original geschrieben von Rennvan
mit dem Teil kommt Deine 50iger auf 6 PS 😁http://i01.i.aliimg.com/.../...heel-b-font-roller-cage-dual-font-b.jpg
Geht doch! Spaß ist wenn man trotzdem lacht 😁😁😁
Ihr müsst schon lesen was schon geschrieben wurde. Er kann keinen A1 machen, weil er an seinen Rollern rumgeschraubt hat. Aber anstatt mir dann für 1166€ pro PS ne Aprilia zu kaufen, hätte es bis du A machen kannst auch ein weiterer Roller getan, oder zumindest ne günstigere 50iger..
Zitat:
Original geschrieben von Rennvan
Ich weiß ja nicht wie das heute so läuft, zu meiner Zeit hatt man mit 14 den Moppedschein gemacht und ab 16 den Motorradschein der begrenzt war bis 150ccm ab 18 noch mal ne Runde bei der FS gedreht und dann war der Schein nach oben offen.Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Mit 16 oder 17 ist aber noch nix mit 58PS.
100% sattelfest bin ich da auch nicht, weils mich einfach nicht betrifft. Glaub ab 15 Roller bis 25, ab 16 Roller bis 45 oder Mopped bis 125Kubik, ab 18 dann A2 und ab 24 geht auch direkt A
Zitat:
Original geschrieben von AgroMonkey
Ihr müsst schon lesen was schon geschrieben wurde. Er kann keinen A1 machen, weil er an seinen Rollern rumgeschraubt hat. Aber anstatt mir dann für 1166€ pro PS ne Aprilia zu kaufen, hätte es bis du A machen kannst auch ein weiterer Roller getan, oder zumindest ne günstigere 50iger..
Danke. Eltern haben 2500€ gezahlt. Gebraucht ist bei 2 takter immer so ne sache deswegen lieber neu als schrott ohne garantie zu kaufen.. zumal will ich ja ein gefühl fürs motorrad fahren bekommen 🙂 (130kg)
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
100% sattelfest bin ich da auch nicht, weils mich einfach nicht betrifft. Glaub ab 15 Roller bis 25, ab 16 Roller bis 45 oder Mopped bis 125Kubik, ab 18 dann A2 und ab 24 geht auch direkt AZitat:
Original geschrieben von Rennvan
Ich weiß ja nicht wie das heute so läuft, zu meiner Zeit hatt man mit 14 den Moppedschein gemacht und ab 16 den Motorradschein der begrenzt war bis 150ccm ab 18 noch mal ne Runde bei der FS gedreht und dann war der Schein nach oben offen.
Also mit 16 die 150iger fahren mit sagenhaften 11PS das hatte damals schon was. Endlich keine Wupper mehr fahren müssen.