Motorradfahrergruß
Hallo,
nun bin ich seit gut zwei Monaten auf zwei Rädern unterwegs und wirklich stolz auf das was ich habe. Nein, keine Hayabusa Turbo und auch keine Harley oder sonstwas Superextravagantspeziellesdingsbumsmitdüsenantrieb. ^^ Als Großrollerfahrer mit 650 ccm unter dem Hintern lasse ich mich von meinem 56 PS starken Zweizylinder durch die Pässe ziehen und tue das, was dem Grundgedanken Motorradfahren am nächsten kommt: Motorradfahren genießen.
Natürlich begegnen mir dabei viele "Bikes" deren Fahrer vom ängstlichen jungen Anfänger über PS-strotzende Supermaschinenfahrer bis hin zum alten, erfahrenen Biker reicht. Jeder grüßt jeden und man grüßt selbstverständlich zurück. Oder doch nicht? Was steckt dahinter? Crossrider grüßt keine Chopper? Superbiker grüßen keine Crossrider? Chopper grüßen jeden und alle sind sich einig, dass 650 ccm kein Motorrad sein kann? ^^ Das erkläre mir mal einer? Ich muss jedesmal über die Deppen lachen, die die Burgman von vorne sehen, schwänzchenwedelnd die Hand heben und plötzlich zurückziehen, weil sie erkennen, dass es kein Motorrad ist. Aha... witzig.
Ich glaube fast es liegt an meinem Motorrad. Warum ich die Burgman Motorrad nenne? Setzt euch mal drauf und fahrt einfach. Die Erklärung kommt von ganz alleine.
Ich dachte es geht um das Motorradfahren oder liege ich so falsch? Was ist eure Erfahrung mit dem Gruß? Wie denkt ihr darüber?
Gruß
Lordi
Beste Antwort im Thema
Hallo Lordi,
einen Sinn macht das alles nicht, aber die meisten Motorradfahrer grüssen sich untereinander und Roller sind keine Motorräder. Es sind Zweiräder, auch gute Zweiräder, aber kein Motorrad.
Ich habe auch einen riesigen Respekt vor allen Fahrradfahrern, die Alpenpässe hochfahren, trotzdem sind es keine Motorradfahrer und ich grüsse sie nicht.
Das Alles sollte man aber nicht zu ernst nehmen, ist nur ein Ritual.
Sobald ich in meinem (neuen) Auto sitze grüssen mich auch keine Motorräder mehr, obwohl ich noch der selbe Mensch bin. Oldtimerfahrer grüssen sich auch untereinander, dann werde ich auch wieder in meinem (alten) Auto gegrüsst, aber nicht von Motorrädern sondern von anderen Oldtimerfahrern, die mich nie auf dem Motorrad grüssen würden.
Ist man dann aber im Sommer im Schwarzwald auf den einschlägigen Strecken unterwegs, dann würde man aus dem Grüssen gar nicht mehr rauskommen und das Grüssen lässt stark nach.
Die gleiche Strecke im Winter und man möchte am liebsten anhalten jedem einzelnen Moppedfahrer persönlich die Hand schütteln und erst einmal zusammen 'nen Kaffee trinken.
Und dann gibt es die Leute, die mich persönlich kennen, die grüssen mich, wenn sie mich auf dem Mopped oder im Auto erkennen, und zwar unabhängig, womit sie gerade unterwegs sind.
Was lernen wir daraus? Ist doch egal, ist nur ein netter Brauch ohne tieferen Sinn.
400 Antworten
Komischer sound 😁
Sowas würde ich zum Beispiel auch mal ausprobieren.
Alter Falter, warum testet man sowas nicht auf ner Autobahn, wo Querverkehr quasi ausgeschlossen ist? Das ist dort ja fast wie Russisch Roulette mit 5 Kugeln. 😰
Die B-King dreht absolut unspektakulär und gleichmäßig hoch und ist auch sehr handlich für das Gewicht.
Wenn die erst mal rollt, dann ist das auch nicht anders als bei ner 600er.
Anderer Auspuff muss ran, das ist klar. Nicht nur wegen dem Klang.
Wäre ja langweilig. 😁
Zitat:
Original geschrieben von CalleGSXF
Wäre ja langweilig. 😁
Ich stand schonmal 4m daneben als ein Mopped solide in der Front eines A6 parkte, der da absolut nix dafür konnte. Mein Verständnis hält sich da in Grenzen.
Man muss nicht für alles Verständnis haben.
Schau dir unsere Politiker an. 😁
Ich kann mir eigentlich nichts außer ein sbk vorstellen.. handling + leistung = sbk = spass? Was soll die b king genau sein? Oo 😁
Zitat:
Original geschrieben von CalleGSXF
Man muss nicht für alles Verständnis haben.Schau dir unsere Politiker an. 😁
Die werden aber gut dafür bezahlt kein Verständniss zu haben oder war das kein Verstand? 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Rennvan
Die werden aber gut dafür bezahlt kein Verständniss zu haben oder war das kein Verstand? 😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von CalleGSXF
Man muss nicht für alles Verständnis haben.Schau dir unsere Politiker an. 😁
Das ist wohl wahr.
Ich bin trotzdem der Meinung, dass man nicht für alles und jeden Verständnis haben muss.
Sieht man doch hier im Forum.
Zitat:
Original geschrieben von CalleGSXF
Das ist wohl wahr.Zitat:
Original geschrieben von Rennvan
Die werden aber gut dafür bezahlt kein Verständniss zu haben oder war das kein Verstand? 😁😁😁
Ich bin trotzdem der Meinung, dass man nicht für alles und jeden Verständnis haben muss.Sieht man doch hier im Forum.
Jeder hatt eben seine Meinung und für manch einen ist diese Gesetz. Bei einem mehr, beim anderen weniger.
Zitat:
Original geschrieben von Iceblade94
Ich kann mir eigentlich nichts außer ein sbk vorstellen.. handling + leistung = sbk = spass? Was soll die b king genau sein? Oo 😁
Die Rechnung ging wohl daneben. Handling + Leistung = Supermoto 😉
Ich mach mal ne Selbstreflexion.
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Thinking complete.
Also ist bei mir nicht so. Ich lasse mich gerne überzeugen. Meistens kann man was lernen - zumindest als junger Mensch.
Wäre es anders, würde ich immer noch die R1 wollen. Davon bin ich mittlerweile weg.
..müsste ich meine XJ650 aus irgendeinem Grund ersetzen, würde ich nach ner XJ-R schauen....
Zitat:
Original geschrieben von Iceblade94
Ich kann mir eigentlich nichts außer ein sbk vorstellen.. handling + leistung = sbk = spass? Was soll die b king genau sein? Oo 😁
Da würde mir ne SuMo eher schmecken. Lohnt sich aber nur, wenn ich umziehen würde.