Modelljahreswechsel Frontera und Frontera Electric
Analog zu den anderen Opel-Modellen wird auch der Frontera in seinem Produktlebenszyklus den einen oder anderen Modelljahreswechsel erleben, dessen Änderungen und Neuerungen in diesem Thread gesammelt werden können.
Allzu lange wird es bis zum Bestellstart - hoffentlich - auch nicht mehr dauern, der nach aktuellem Stand für Ende Juni geplant ist. Dies hängt allerdings noch vom Faktor Handel/FOH ab.
51 Antworten
Zitat:
@Convento schrieb am 24. März 2025 um 20:43:24 Uhr:
Ich habe vor kurzem einen ganzen Transporter voller Frontera auf der Autobahn gesehen. Es scheint nach der Vorstellung im April 2024 nun also fast ein Jahr später ein wenig Bewegung reinzukommen.Nach wie vor bleibt interssant, ob aufgrund des Verzugs der Lifecycle verlängert wird oder einfach nun kürzer läuft.
Die ersten Händlerfahrzeuge sind nicht mehr weit entfernt von ihren Lieferzielen 😉
Ist die Frage wie groß der Rückstau der Fahrzeuge sind, die noch nicht ihr Lieferziel erreichen konnten. ;)
Gibt's da vernünftige Aussagen, wie lange die Lieferzeiten inzwischen sind? Werden die inzwischen kleiner oder immer größer?
Die Lieferzeiten haben sich wieder normalisiert und liegen derzeit bei etwa zwei Monaten für den Electric und vier Monaten für den Hybrid 48V.
Na das hört sich schon Mal besser an, als das was man so vom Opel Händler hört. ;)
Jetzt bestellen und Ende des Jahres bekommen beim Hybrid 48V.
Konnte selbigen heute Probe fahren. War angenehm zu fahren mit dem größeren MHEV. Nur die Klimaanlage hatte so ihre Mühen bei dem Wetter heute. ;)
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Zitat:@felix-207 schrieb am 14. Juni 2025 um 19:18:30 Uhr:
Die Lieferzeiten haben sich wieder normalisiert und liegen derzeit bei etwa zwei Monaten für den Electric und vier Monaten für den Hybrid 48V.
Das hört sich aber eher nach Wunschvorstellung an, die Bestellsysteme sprechen da leider noch eine ganz andere Sprache.
Und die bestellten Kunden Fahrzeuge vom Januar sind auch noch nicht mal produziert.
Das sind jedenfalls die Lieferzeiten, die von den Dispo-Kollegen an den Handel kommuniziert werden.
Zum 01.07. werden die Preise der Frontera Verbrenner in allen Ausstattungslinien um 290€ steigen.
Ab Morgen, 16.07.2025, ist der Frontera Electric als Extended Range mit 54 kWh-Batterie bestellbar und bietet damit mit demselben Antrieb wie der bisherige Electric eine Reichweite von 408 km nach WLTP. Los geht es als Edition bei 31.190 € und als GS bei 34.690 €.
Im Gegensatz zum Hybrid 48V und "kleinen" Electric kann Khaki Grün für den Extended Range aktuell nicht einzeln bestellt werden, sondern nur innerhalb vom Design-Paket.
Zitat: @felix-207 schrieb am 15. Juli 2025 um 16:45:07 Uhr:
(...) der Frontera Electric als Extended Range mit 54 kWh-Batterie bestellbar und bietet damit mit demselben Antrieb wie der bisherige Electric eine Reichweite von 408 km nach WLTP. Los geht es als Edition bei 31.190 € und als GS bei 34.690 €.
Sehr cool. Das macht es deutlich interessanter. "Gleiche" Batterie und Reichweite wie der Peugeot e-2008, mehr Platz, aber weniger Leistung, dafür ca. 9.400€ günstiger.
Kurze Frage zum MHEV: Müsste es in der Preisliste nicht 21 kW anstatt 21 PS heißen?
Gleicher Antrieb heißt, es bleibt bei 113 PS?
Vermutlich. Bis jetzt gibt es noch keine aktualisierte Preisliste.
Genau, es bleibt bei den 113 PS.
Wie kann das dann sein bei 20% größerem Akku, gleichem Motor (mit schlechtem Verbrauch) und dann 30% mehr Reichweite ? Hatte gehofft, der sparsamere 136 PS oder 156 PS aus dem Mokka/Peugeot e-2008 wird verbaut. Dann wäre der Antrieb perfekt. Von mir aus auch als Aufpreis.
Denke, der LFP Akku wurde nur durch den NMC Akku (hat die gleiche Größe, aber mehr Kapazität) ersetzt.
Schade.
Zitat: @DasIstAberLustig schrieb am 16. Juli 2025 um 16:00:02 Uhr:
Hatte gehofft, der sparsamere 136 PS oder 156 PS aus dem Mokka/Peugeot e-2008 wird verbaut.
Andere Plattform.
Pressemeldung ist da
neue Preisliste auch schon