lincoln town car limousine
Hallo
Ich hätte an euch eine frage, wisst ihr zufällig was das hier für ein Modell ist?
Beste Antwort im Thema
Jep, ein Towncar, mittlerer "stretch" gabs sogar mal direkt ab Werk, aber das war nur 1986, mit der Einführung der sequenziellen Einspritzanlage.
Vom AOD gabs eigentlich nur "eine" Ausführung von 1980 bis 1993. Ab 86 dann mit stärkerem Getriebegehäuse und Lagerung, ab 88 dann mit neuem Vavle Body und dadurch Wegfall des 2-3 Aktuators, die Bohrung aber blieb, sorgt gern mal für Irritationen beim Zerlegen 🙂
Alle anderen Dinge wurden ja schon geschrieben 🙂
Übrigens hat der Wagen EU-Blinker und die Felgen des 1993er Modells (das runde Dingen)
16 Antworten
Unterdruckschläuche sind OK
Es hängt von der Geschwindigkeit ab,
Schalthebel das gleiche Problem,
Es kommt wahrscheinlich daher, weil er in denn nächsten Gang schalten will.
Es könnte ein lockeres TV cable sein, dass steuert von der Drosselklappe aus den Modulationsdruck im Getriebe und legt so die Schaltpunkte abhängig von der Last fest. Ist das zu Locker oder ab, rutscht das Getriebe durch, das kann sich durch ein rütteln oder stottern bemerkbar machen, da ab dem 3. Gang der Wandler überbrückt ist und du den Schlupf besonders spürst.