Limousine hängt hinten durch...

Volvo 850 LS/LW

Komm grad vom Baumarkt, hab nur nen bisschen Kleinscheiß geholt, keine 20kg Gewicht...
In den Kofferraum geschmissen, der hängt voll durch.
So als ob der früher randvoll gewesen wäre...

Nivos hat er nicht. Was soll das sein? Feder-Ermüdung? Dämpfer platt? Oder Beides?

23 Antworten

Das ist mir schon klar, aber der Dämpfer hat doch nur die "dämpfende" Aufgabe.
Macht das direkt so viel aus?
Oder liegts nur am massiven Elch-Kleid? 😛

Zitat:

Original geschrieben von Joe Brown


Das ist mir schon klar, aber der Dämpfer hat doch nur die "dämpfende" Aufgabe.
Macht das direkt so viel aus?
Oder liegts nur am massiven Elch-Kleid? 😛

Federn müde und Dämpfer hinne macht ne ziehmlich tief gelegte Elchkuh. 😁

Wenn nur der Dämpfer defekt hüpft die kleine wie ein Känguru.

Bei müden Federn und leicht ausgelutschten Dämpfern sieht sie tiefergelegt aus.

Dämpfer haben keine Federwirkung.

Den Elch hoch zu bekommen braucht es gute Federn.

Kann also sein das nur die Federn hinüber sind, würde die Dämpfer jedoch mit tauschen da die Dämpfer beim Durchschlagen beschädigt sein könnten.

Hinten sind normalerweise Gasdruckdämpfer verbaut,die im Neuzustand ohne Weiteres das Heck 2-3 cm gegenüber Öldruckdämpfern anheben können.

Mit der Zeit lässt das auch nach.

Martin

Danke!

Das ihr mir bestätigen könnt, dass da was neu muss! 😁

Mein Frau sagt immer gibbet net! Ich sag muss ja die Onkelz haben gesagt is put... 😁

Wegen Sicherheit und so...

Also kommen jetzt paar schöne Eibach Federn mit Bilstein Dämpfer da drin zu wohnen! 😁

35-40mm tiefer reicht auch absolut.

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kurze schrauberfrage einwerf weils grad aktuell ist .-)
bekommt man die Federn auch vor der Haustür gewechselt also mit Federspanner und Rangierheber ?

danke und ne gude woche
Michael

Im Prinzip ja...... um es mit "Radio Eriwan" zu sagen. 😁

Zitat:

Original geschrieben von 7Hoibe


kurze schrauberfrage einwerf weils grad aktuell ist .-)
bekommt man die Federn auch vor der Haustür gewechselt also mit Federspanner und Rangierheber ?

danke und ne gude woche
Michael

Einen Federspanner brauchst Du hinten nicht.

Vorne sollte man wissen,was man tut und sein Werkzeug nicht bei ATU kaufen😁

Zitat:

Original geschrieben von T5-Power



Zitat:

Einen Federspanner brauchst Du hinten nicht.

Vorne sollte man wissen,was man tut und sein Werkzeug nicht bei ATU kaufen😁

also nur entlasten und rausziehn oder muss der Stoßdämpfer unten auch gelöst werden ?? vorne stellt sich die Frage erst zum TÜV 2014 .-)

gruß
michael

Der Stoßdämpfer hält ja auch die Hinterachse in Position.
Unten lösen,dann die Feder unten lösen und die Achse nach unten ziehen.

Martin

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