Lichtmaschine selber wechseln /Anleitung
Hallo, da meine Lichtmaschine vor 2 Tagen den Geist aufgegeben hat wollte ich mal fragen ob man sowas als erfahrener Schrauber auch selber erledigen kann.
Meine Frage wäre: wie löse ich den Riemen und ob das ohne Bühne, heisst von oben arbeiten überhaupt möglich ist.
Vielen Dank schonmal im vorraus.
Gruß Vlad
Beste Antwort im Thema
Ernsthaft werden hier verschiedene herangehensweisen ohne Kenntnisse über den Motor des TE's gemacht?
die beschriebenen herangehensweisen sind auch je nach Motor fraglich. Die grundsätze sind klar immer gleich. Batterie ab-Riemen ab- Anschlüsse Ab-Lima raus. Aber je nach Motor ist es hilfreich/wichtig was man noch beachten muss. Bei dem Z28NET könnte ich mir vorstellen dass relativ viel im Weg ist. Bei den Z19D.. Motoren muss der Dieselfilter raus und wenn von oben gearbeitet werden soll auch der Luftfilterkasten. Ich hätte aber keine Lust den Keilriemen von oben wieder draufzufriemeln. Das geht zumindest wesentlich besser von unten.
Kuhfuß und Spannrolle? Ja klar sicher sehr gut, wenn man aufpasst und einen Lappen herumwickelt sicher möglich, aber beim FIAT Diesel zB wesentlich besser und auch lt TIS vorgeschrieben mit einem 15er Schlüssel spannen. Sowas kann man an seinem eigenem Auto machen und sich selber schwarzärgern wenn man die Rillen beschädigt hat. Aber doch nicht anderen empfehlen die es nicht Wissen! Irgendwo hört es dann doch auf.
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18 Antworten
beim Z19DTH ist das echt einfach 
Dieselfiltergehäuse komplett abschrauben und oben auf die Scheibenwischer im prinzip legen und dann Luffi weg und du kommst wunderbar herran an die LiMa 
Z19DTH ist jedoch ein anderer Motor, also der 1.9, der zusammen mit Fiat entwickelt und gebaut wurde. Könnte mir vorstellen, dass da einiges anders ist. Oder?
@intelinsider Leider habe ich nicht die Hebebühne, es geht um eine Abschätzung, ob die Werkstatt das schnell einbauen kann, oder dann doch den Generator erst ausbauen und dann wieder einbauen muss.
Danke schön für Eure Beiträge.
Zitat:
@KrystianDEPL schrieb am 7. Oktober 2017 um 23:49:18 Uhr:
beim Z19DTH ist das echt einfach
Dieselfiltergehäuse komplett abschrauben und oben auf die Scheibenwischer im prinzip legen und dann Luffi weg und du kommst wunderbar herran an die LiMa
Aha....
also ich habe hier den Regler für Z19dth mit Bosch Lima liegen, weil ich den schon Mal tauschen wollte. Imho ist das an eingebauter Lima ether unmöglich... aber zum Glück war es bei mir nur ein schlecht gecrimpter Kabelschuh
... musste es also nicht probieren .
Die Bosch Lima hat den Regler aussen sitzen, hast Du ne Denso verbaut , muß Die Lima teilzerlegt werden..... eingebaut ganz sicher ein Heidenspaß
Alles klar. Werden wir also in dem Einzelfall sehen müssen, also die Werkstatt.