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Lebenslauf Kadett E CC LS,GL,GT Erstzulassung 90´

Themenstarteram 7. Juni 2009 um 3:26

Hallo Opelaner,

wie ik lesen konnte...

werden Berichte & Bilder von Veränderungen gern gesehen & gelesen.

Schön,...

dann werd ik einfach mal an dem Tag beginnen wo ik mein Baby bekam.

Vorweg:

Mein Traum...

war schon immer einen Kadett E zu fahren,

bez. ik hatte mich in diese Form verliebt...

Mit dem nötigen Tuning wäre dies meine große Liebe.

°°°Opel-Rulez°°°

Leider wurde weder dieser Traum erfüllt,

noch hatte ik bis dato ein eigenes Auto.

Doch ik lernte diesen wunderbaren Mann kennen ^^

mein jetziger Verlobter und nennen wir Ihn mal einen VW´ler !!!

Kaum erfuhr er von meinem Wunsch,

da setzte er alles in Bewegung um Ihn mir zu Erfüllen.

Und siehe da...

Kadett E,

Weiss,

400 €

über Ebay, zu besichtigen in D-dorf.

Wir flogen ^^ direkt dort hin,

mein Freund (Kfz-Mechaniker) schaute sich alles erst einmal an.

Alles klar,

Papierkram erledigt,

Schlüssel/Brief Übergabe...

http://data.motor-talk.de/.../erste-begegnung2-5014.JPG

Man was war ik glücklich...

http://data.motor-talk.de/.../pueppi-happy-23795.JPG

zack,

Motor an und ab geht´s...

Drauf folgend,

erst einmal gründliche Auto reinigung...

http://data.motor-talk.de/.../klausi-in-bonn-11955.JPG

So weit... So gut !!!

Hab natürlich direkt meine Vorstellung davon gehabt,

was ik alles haben und Verändern möchte.

Wir waren doch alle mal jung ^^ grins ^^

- Rost Stellen beseitigen,

- Radlauf erneuern,

- Tieferlegung 60/60 (wohne schliesslich in einem Tal^^),

- schwarz matt "lackierung",

- Endschalldämpfer mit Ordentlich gebrüll,

- Domstrebe vorne,

- kleineres Lenkrad,

- schwarze Scheinwerfer,

- Thermostat erneuern,

- Musik... mit ordentlich Sound,

- Body-Kit,

- Felgen,

- Reifen,

- Bremsbeläge,

- Tachoanzeige,

- Allerlei Dinge wie, Luftfilter, Dichtungen ect. (is ja schon was her).

Damit nicht alles durcheinander steht hier auch gleich die Dinge,

welche unerwartet dazu kammen -.- altes Auto halt !!!

- Bremse HinterAchse erneuert,

- Radlager erneuert,

- Achszapfen HA beide Seiten ausgetauscht,

- Abblendlicht Vorne ohne Funktion... Kabelbaum teilerneuert,

- Abgaskrümmer,

- Hosenrohr.

Das Schicksal hat es wohl gut mit mir gemeint ^^

Mein Freund kaufte einen schwarzen Kadett E aus Paderborn.

Dieser wurde abgegeben mit allen möglichen Extras.

http://data.motor-talk.de/.../schrotti-31851.JPG

Wir haben Schrotti dann geschlachtet...

so gut es ging :-/

bis auf die Felgen,

(trotz aller Gewalt, wollten die nicht abgehen, denke fest gerostet),

- Lenkrad (?Viktor?)

- Fahrersitz ausgetauscht,

- Bezug,

- schwarze Scheinwerfer,

- Nebelschlussleuchte ausgetauscht,

- Konsole verbaut,

- Frontstoßfänger Scheller,

- Schweller / Heckstoßfänger Irmscher.

Als wir alles Verwendbare raus hatten,

ging es für Schrotti zur Schrottpresse... in den AutoHimmel ^^

Alle Höhen haben auch Tiefen,

und somit hatte Klausi seinen ersten Unfall !!!

Ik konnte es noch nicht einmal verhindern,

er stand auf der Stellfläche meines Arbeitsplatzes,

hatte Ihn bis abends dort stehen gelassen da mein Freund mich holte.

Tja... an dem Abend trank mein Chef in der Firma zuviel Wein,

und fuhr mit einer übelsten Fahne frontal in mein Baby rein !!!

Zum Glück kammen wir grade um die Ecke gefahren,

jedoch hätte ik mir dieses Szenario auch gerne gespart.

http://data.motor-talk.de/.../klausi-s-erste-kampfspuren-15-31852.JPG

Meine Nerven lagen blank und ik war einfach nur Fassungslos,

mein erster Unfall und ik war noch nicht mal anwesend.

http://data.motor-talk.de/.../klausi-s-erste-kampfspuren-14-5019.JPG

Der Unfall wurde grade verarbeitet und abgehakt,

da kam das nächste WehWehchen zum Vorschein !!!

Zeitlich gesehen sehr passend (4.30 Uhr) fuhr ik aus der Garage raus,

lies Ihn laufen und machte das Garagentor zu.

Fuhr los...

und kam dann ca. 8 Meter weiter durch einen lauten Knall zum stehen.

Hatte so etwas natürlich noch nie erlebt,

versuchte erst mal panisch Klausi von der Einbahnstrasse zu schieben.

Doch da ging mal überhaupt nichts bis ik meinen Freund runter rief,

passiert is es zum Glück alles direkt vor unserer Haustür.

Er setzte sich hinters Lenkrad und schaltete in den ersten Gang,

dann hörte ik ein Geräusch das ik vom BurnOut aus dem TV kannte.

Die Hinteren Räder haben total blockiert und da war nichts zu machen.

Verursacher war der niedliche kleine Achszapfen,

und dann auch noch der erste Zapfen welcher verbaut wurde.

Kurz darauf hatte man das geändert und diesen gibt es nicht mehr !!!

Schön dachte ik mir... geht ja mal garnicht ^^

Somit suchten wir Schrottplatz für Schrottplatz ab,

auf der Suche nach einem Kadett E mit ABS-Sensor an der Radnabe.

Und ik hatte erneut Glück...

es war ein Lichtblick dieser Kadett Frisco !!!

http://data.motor-talk.de/.../dsc00110-11962.JPG

Er war auch der Einzige von den unzähligen Schrottplätzen.

Bleibt nur noch zu hoffen das die Zapfen im guten Zustand sind.

http://data.motor-talk.de/.../opel-radnabe-hinten1-19332.JPG

http://data.motor-talk.de/.../opel-radnabe-hinten2-19331.JPG

http://data.motor-talk.de/.../opel-radnabe-hinten3-19330.JPG

http://data.motor-talk.de/.../opel-radnabe-hinten4-19329.JPG

Zustand gut und nach dem Austausch lief mein RennSemmel wieder.

Überglücklich mein Klausi-Baby repariert wieder zu haben,

wurde ik schnell aufgeklärt das dies kein Einzelfall war,

im Bezug auf die immer selteneren Ersatzteile für MEIN Auto.

Heut is erstmal Ende hier ~Augen zu fallen~

noch ein aufbauendes Tachobild ^^

http://data.motor-talk.de/.../dsc00019-35392.JPG

(Der fährt noch mindestens 4-6 Jahre)

Bis die Tage...

Einmal Opel - Immer Opel

Dsc00019
Opel-radnabe-hinten1
Opel-radnabe-hinten2
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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 7. Juni 2009 um 3:26

Hallo Opelaner,

wie ik lesen konnte...

werden Berichte & Bilder von Veränderungen gern gesehen & gelesen.

Schön,...

dann werd ik einfach mal an dem Tag beginnen wo ik mein Baby bekam.

Vorweg:

Mein Traum...

war schon immer einen Kadett E zu fahren,

bez. ik hatte mich in diese Form verliebt...

Mit dem nötigen Tuning wäre dies meine große Liebe.

°°°Opel-Rulez°°°

Leider wurde weder dieser Traum erfüllt,

noch hatte ik bis dato ein eigenes Auto.

Doch ik lernte diesen wunderbaren Mann kennen ^^

mein jetziger Verlobter und nennen wir Ihn mal einen VW´ler !!!

Kaum erfuhr er von meinem Wunsch,

da setzte er alles in Bewegung um Ihn mir zu Erfüllen.

Und siehe da...

Kadett E,

Weiss,

400 €

über Ebay, zu besichtigen in D-dorf.

Wir flogen ^^ direkt dort hin,

mein Freund (Kfz-Mechaniker) schaute sich alles erst einmal an.

Alles klar,

Papierkram erledigt,

Schlüssel/Brief Übergabe...

http://data.motor-talk.de/.../erste-begegnung2-5014.JPG

Man was war ik glücklich...

http://data.motor-talk.de/.../pueppi-happy-23795.JPG

zack,

Motor an und ab geht´s...

Drauf folgend,

erst einmal gründliche Auto reinigung...

http://data.motor-talk.de/.../klausi-in-bonn-11955.JPG

So weit... So gut !!!

Hab natürlich direkt meine Vorstellung davon gehabt,

was ik alles haben und Verändern möchte.

Wir waren doch alle mal jung ^^ grins ^^

- Rost Stellen beseitigen,

- Radlauf erneuern,

- Tieferlegung 60/60 (wohne schliesslich in einem Tal^^),

- schwarz matt "lackierung",

- Endschalldämpfer mit Ordentlich gebrüll,

- Domstrebe vorne,

- kleineres Lenkrad,

- schwarze Scheinwerfer,

- Thermostat erneuern,

- Musik... mit ordentlich Sound,

- Body-Kit,

- Felgen,

- Reifen,

- Bremsbeläge,

- Tachoanzeige,

- Allerlei Dinge wie, Luftfilter, Dichtungen ect. (is ja schon was her).

Damit nicht alles durcheinander steht hier auch gleich die Dinge,

welche unerwartet dazu kammen -.- altes Auto halt !!!

- Bremse HinterAchse erneuert,

- Radlager erneuert,

- Achszapfen HA beide Seiten ausgetauscht,

- Abblendlicht Vorne ohne Funktion... Kabelbaum teilerneuert,

- Abgaskrümmer,

- Hosenrohr.

Das Schicksal hat es wohl gut mit mir gemeint ^^

Mein Freund kaufte einen schwarzen Kadett E aus Paderborn.

Dieser wurde abgegeben mit allen möglichen Extras.

http://data.motor-talk.de/.../schrotti-31851.JPG

Wir haben Schrotti dann geschlachtet...

so gut es ging :-/

bis auf die Felgen,

(trotz aller Gewalt, wollten die nicht abgehen, denke fest gerostet),

- Lenkrad (?Viktor?)

- Fahrersitz ausgetauscht,

- Bezug,

- schwarze Scheinwerfer,

- Nebelschlussleuchte ausgetauscht,

- Konsole verbaut,

- Frontstoßfänger Scheller,

- Schweller / Heckstoßfänger Irmscher.

Als wir alles Verwendbare raus hatten,

ging es für Schrotti zur Schrottpresse... in den AutoHimmel ^^

Alle Höhen haben auch Tiefen,

und somit hatte Klausi seinen ersten Unfall !!!

Ik konnte es noch nicht einmal verhindern,

er stand auf der Stellfläche meines Arbeitsplatzes,

hatte Ihn bis abends dort stehen gelassen da mein Freund mich holte.

Tja... an dem Abend trank mein Chef in der Firma zuviel Wein,

und fuhr mit einer übelsten Fahne frontal in mein Baby rein !!!

Zum Glück kammen wir grade um die Ecke gefahren,

jedoch hätte ik mir dieses Szenario auch gerne gespart.

http://data.motor-talk.de/.../klausi-s-erste-kampfspuren-15-31852.JPG

Meine Nerven lagen blank und ik war einfach nur Fassungslos,

mein erster Unfall und ik war noch nicht mal anwesend.

http://data.motor-talk.de/.../klausi-s-erste-kampfspuren-14-5019.JPG

Der Unfall wurde grade verarbeitet und abgehakt,

da kam das nächste WehWehchen zum Vorschein !!!

Zeitlich gesehen sehr passend (4.30 Uhr) fuhr ik aus der Garage raus,

lies Ihn laufen und machte das Garagentor zu.

Fuhr los...

und kam dann ca. 8 Meter weiter durch einen lauten Knall zum stehen.

Hatte so etwas natürlich noch nie erlebt,

versuchte erst mal panisch Klausi von der Einbahnstrasse zu schieben.

Doch da ging mal überhaupt nichts bis ik meinen Freund runter rief,

passiert is es zum Glück alles direkt vor unserer Haustür.

Er setzte sich hinters Lenkrad und schaltete in den ersten Gang,

dann hörte ik ein Geräusch das ik vom BurnOut aus dem TV kannte.

Die Hinteren Räder haben total blockiert und da war nichts zu machen.

Verursacher war der niedliche kleine Achszapfen,

und dann auch noch der erste Zapfen welcher verbaut wurde.

Kurz darauf hatte man das geändert und diesen gibt es nicht mehr !!!

Schön dachte ik mir... geht ja mal garnicht ^^

Somit suchten wir Schrottplatz für Schrottplatz ab,

auf der Suche nach einem Kadett E mit ABS-Sensor an der Radnabe.

Und ik hatte erneut Glück...

es war ein Lichtblick dieser Kadett Frisco !!!

http://data.motor-talk.de/.../dsc00110-11962.JPG

Er war auch der Einzige von den unzähligen Schrottplätzen.

Bleibt nur noch zu hoffen das die Zapfen im guten Zustand sind.

http://data.motor-talk.de/.../opel-radnabe-hinten1-19332.JPG

http://data.motor-talk.de/.../opel-radnabe-hinten2-19331.JPG

http://data.motor-talk.de/.../opel-radnabe-hinten3-19330.JPG

http://data.motor-talk.de/.../opel-radnabe-hinten4-19329.JPG

Zustand gut und nach dem Austausch lief mein RennSemmel wieder.

Überglücklich mein Klausi-Baby repariert wieder zu haben,

wurde ik schnell aufgeklärt das dies kein Einzelfall war,

im Bezug auf die immer selteneren Ersatzteile für MEIN Auto.

Heut is erstmal Ende hier ~Augen zu fallen~

noch ein aufbauendes Tachobild ^^

http://data.motor-talk.de/.../dsc00019-35392.JPG

(Der fährt noch mindestens 4-6 Jahre)

Bis die Tage...

Einmal Opel - Immer Opel

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also mir gefällt er ..respekt...ist ne menge zeit liebe und geld reingesteckt worden und das sollte man anerkennen finde ich ...wenn ich bedenke was ich gedacht habe als der e kadett auf den markt kam *gg....mach ruhig weiter so und halt uns auf dem laufenden .....ich bin schon gespannt :)

Themenstarteram 27. Juli 2009 um 4:09

Zitat:

Original geschrieben von Kadett.HL

Soll jetzt nich böse klingen

Aber die Radläufe sehen aus wie in der Garage gemacht!

Und mit der Tiefe! hmm

80/30

Ich würd eher 60/60 Sagen!!

Wie gesagt is net bös gemeint!

Aber schön breit siehts von hinten aus!:D

Hi,

ach quatsch (böse is wat anderes) :p

Und dafür mach ik dat ja hier... um Meinungen zu erhalten !

Das diese grund verschieden sind, is mir bewusst !!!

Also zu den Radläufen...

das wurde in ner Hobby! Werkstatt gemacht, und mir war es wichtig,

dass gutes Belch genommen wird, alles ordentlich gemacht und versiegelt wird.

Das Spachteln und formen machen wir, wenn wir den Lack bearbeiten.

Und zu der tiefe ^^

GANZ am anfang steht doch, das er erst 60 / 60 war... doch krieg da mal 15 x 9J / ET 30 mit 225 Bereifung drunter ^^ wenn du das schaffst (geh ik in die Ecke und schäme mich) ^^

Danke aber für Dein Kommi :)

 

Themenstarteram 27. Juli 2009 um 4:18

Zitat:

Original geschrieben von Kadett85

radläufe sind doch ganz ansehnlich...

und für die felgen ausreichend gemacht...

man muss bedenken, ein neues fahrwerk setzt sich erst im laufe der zeit und gefahrenen kilometer..

wenn man die anfangsbilder mit dem jetzigen zustand vergleicht, ist das ergebnis doch schon recht sehenswert..

die basis(rost beseitigen) ist doch nun gegeben.. ist doch das wichtigste..

das andere ist nur die optik und geschmackssache ..

und die ist bekanntermaßen verschieden...

bin gespannt auf weitere veränderungen...

Danke Danke :D

Schön, dass man die ganze mühe auch ansatzweise erkennt ^^

Und aus den ansehlichen Radläufen werden ja noch schön geformte Dinger °lol° doch das wollten wir dann selber machen !

Hauptsache erstmal rostfrei und gezogen ^^

Große Opitk Veränderungen werden wohl erst nächstes Jahr kommen :( die Lackierung z.b. (kostet ja auch alles Zeit und Geld)

^^ wem sag ik das !!

Greetz Nina

Themenstarteram 27. Juli 2009 um 4:20

Zitat:

Original geschrieben von knollennase

also mir gefällt er ..respekt...ist ne menge zeit liebe und geld reingesteckt worden und das sollte man anerkennen finde ich ...wenn ich bedenke was ich gedacht habe als der e kadett auf den markt kam *gg....mach ruhig weiter so und halt uns auf dem laufenden .....ich bin schon gespannt :)

Für genau so Menschen, stell ik das hier rein ^^

Schön das sich andere genauso daran freuen und es anerkennen...

Ik hoffe, ik kann noch VIEL berichten (er soll ja noch seine 4-6 Jahre machen)

Danke für`s Kommi... :)

Hab ja nie gesagt das das schelcht aussieht!

 

Aber erkannt hab ich es ja das es in ner Hobby Garage gemacht wurde:D:D:D

Aber dann soviel Geld dafür ich weis ja nich!

also is der Wagen auf den Bildern noch 60/60???

Oder soll das schon 80/30 sein?:confused:

Themenstarteram 27. Juli 2009 um 12:11

Zitat:

Original geschrieben von Kadett.HL

Hab ja nie gesagt das das schelcht aussieht!

 

Aber erkannt hab ich es ja das es in ner Hobby Garage gemacht wurde:D:D:D

Aber dann soviel Geld dafür ich weis ja nich!

also is der Wagen auf den Bildern noch 60/60???

Oder soll das schon 80/30 sein?:confused:

Nunja, ik kenn mich bei den Preisen und den arbeiten nichts aus und mein Freund is NUR Mechaniker... ob das so teuer is kann ik net sagen, doch es wurde ordentlich gemacht ! Und ob ne Werkstatt günstiger wäre bei dem Auwfand bezweifel ik... wurde ja einiges gemacht !!!

Ähm, auf den jetzigen Bildern is der schon 80/30... weiter vorher müssten Bilder von 60/60 gewesen sein (weil hab ja alles irgendwie fest gehalten^^)

hey nina .....schon 2 tage nix neues von deiner mühle .....hast du den geschrottet??? ich bekomm ja langsam entzugserscheinungen

lg john ;)

Themenstarteram 29. Juli 2009 um 9:31

^^ lach, leider nicht :-(

warte seit einer Woche auf die Lieferung der Federwegbegrenzer von Lexmaul...

doch die lassen auf sich warten :(

eher kann ik mein Baby nicht fahren...

setzt andauernd auf ^^

Und ausser dem Bodykit und so kleinere Reparaturen wird nicht mehr viel laufen DIESES Jahr :eek:

leider :rolleyes: denn die Geldbörse hat ein loch

Greetz Nina

Zitat:

Original geschrieben von knollennase

hey nina .....schon 2 tage nix neues von deiner mühle .....hast du den geschrottet??? ich bekomm ja langsam entzugserscheinungen

lg john ;)

hmm das problem mit dem geldbeutel kommt mir bekannt vor ;) als ich noch was jünger war legte ich auch immer wert auf eine heisse kiste und das hat schon immer dem entsprechend gekostet...und da ich nunmal so gar kein schrauber bin war ich dann auch noch immer auf andere menschen angewiesen :( naja und die autos die ich damals gefahren bin habens auch nicht günstiger gemacht *gg

gut ding will weile haben :)

hai auch ....wollte mal nachhaken ob sich bezüglich deines wägelchens schon wieder was getan hat ....klappts mit den felgen ?

am 9. August 2009 um 21:51

Hi

mir gefällt das Auto, die Geschichte und auch die Felgen,

sind nämlich leicht zu putzen.

Ich bin faul und mein Caravan is einer von denen, die von

unten besser aussehen als von oben.

Schöne Grüße nach NRW (wo ich aufgewachsen bin)

Themenstarteram 10. August 2009 um 4:07

Zitat:

Original geschrieben von knollennase

hai auch ....wollte mal nachhaken ob sich bezüglich deines wägelchens schon wieder was getan hat ....klappts mit den felgen ?

Hi,

also auf die Felgen bezogen !!!

Fast...

Noch nicht wirklich...

Doch wenn jetzt noch die Distanzscheiben vorne drauf sind,

passen die Zentrierringe auch vorn (war nämlich das problem, dass die nicht halten wollten)

Haben nun seit Samstag die Federwegbegrenzer hinten und das mit dem aufsetzen is nun auch Geschichte.

Ich muss quasi nur noch zum TüV... und die ganzen Sachen eintragen lassen :rolleyes: dabei wird mir jetzt schon ganz mulmig !!!

Der Knaller... !!!

Beim Zahnriemen wechsel wurden wir mal wieder überrascht,

hat uns doch tatsächlich Opel den falschen ZR ausgehändigt.

Und beim wechsel der WPU (was hier ja so angepriesen wird)

stellten wir erst einmal fest, dass dies überhaupt nicht nötig gewesen wäre !!! ...(aber hauptsache ik hab meinen Kopf durch gesetzt)

Die Front von Irmscher,

passend zu meinem Bodykit haben wir nun auch zu Hause liegen,

sowie den Kotflügel für meine zerdepperte Seite.

Jetzt benötigen wir nur noch ein wenig zeit um weiter zu basteln...

Doch wie sagt man so schön :p

Gut Ding hat Weile... (ik nur leider keine Geduld)

Themenstarteram 10. August 2009 um 4:11

Zitat:

Original geschrieben von Kadett1990

Hi

mir gefällt das Auto, die Geschichte und auch die Felgen,

sind nämlich leicht zu putzen.

Ich bin faul und mein Caravan is einer von denen, die von

unten besser aussehen als von oben.

Schöne Grüße nach NRW (wo ich aufgewachsen bin)

Wenn er von unten besser Aussieht,

erhöht das schon mal "Das Haltbarkeits-Datum" !!!

Danke für das positive Feedback...

und erleichterndes putzen, is doch immer gern erwünscht ^^

hallo nina

seit über 4 wochen nichts neues von deinem wägelchen.....muss ich mir sorgen machen?? ;)

ich hoffe alles ist gut

so long

John

Themenstarteram 29. Oktober 2009 um 6:19

Zitat:

Original geschrieben von knollennase

hallo nina

seit über 4 wochen nichts neues von deinem wägelchen.....muss ich mir sorgen machen?? ;)

ich hoffe alles ist gut

so long

John

Hallo John,

ik hatte immer vor, kurz ne Info zu tippen... doch man kennt das ja :rolleyes: immer vor sich hin geschoben.

Also,... meinem "Wägelchen" geht es gut... den Umständen entsprechend ^^

Leider is noch NICHTS eingetragen und auch das Aussehen lässt sehr zu wünschen übrig :(

Die Front is "blau" und der Kotflügel "schwarz"...

Unterboden wurde komplett versiegelt...

Spur wurde eingestellt und dann wurde dort noch was an der "Lenkstange" (Kontermutter) oder sowas festgestellt... dies war lose, fehlte ne Schraube... weis es auch nicht mehr genau... wurde behoben und hat mich mal wieder zusammen 140 € Takken gekostet.

Lach, das Geld kriegt man nie wieder oder geschweige anerkannt und im Vergleich was mich der Wagen gekostet hat wird mir ganz übel ^^

Doch IK werde ihn soooooooooooo lange am leben erhalten wie es geht.

Wenn sich was tut *lol* meld ik mich wieder ;)

Greetz... Nina

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