KTM
Meine damen und herren die suche hat ein ende ich habe vor kurzem nen bisschen im internet gestöbert und habe ein wunder der natur gefunden
die
KTM 525 XC ATV http://www.ktm-alskom-racing.eu/ktm.htm
(sie) ist mit 12000 € nicht grade das billigste modell aber ich weiß das sich jeder € lohnen wird
ich habe vor sie mir im mai nächste jahres zu gönnen !!
Wenn ihr noch bessere vorschläge für das preis leistungs vermögen habt dann her damit vielleicht lass ich mich ja umstimmen ^^
25 Antworten
Hallo also ich muss sagen wow die sieht echt geil aus.
Ein schmuckstük
Hier hat auch ebay mal nen rihtig geiles QUad im angebot
http://cgi.ebay.de/...-KFX-ATV_W0QQitemZ200256600756QQcmdZViewItem?...
Hallo!
Geiles Ding!
Und wie wäre es mit 540ccm? Findest du auf dieser Seite unter Powerparts:
Thx Gerry ist auch ne schöne seite !!!
Bislang hat mir aber noch keiner von abgeraten ist Quad einfach so geil und es gibt keinen anderen guten oder was ???
Was meinst du mit 540 ccm ??
Na es gibt die 450XC mit 450ccm und die 525XC mit 510ccm (sind glaub ich bis auf die ccm baugleich. Sollte das nicht so sein korrigiert mich bitte).
Du kannst dir also auch die 450er besorgen und original von KTM den Zylinder mit kolben für 540ccm holen. ;)
www.ktm.at/index.php?id=248&powerpartID=20081938&isotype=1
Den Kit findest du auch unter den Powerparts auf der ktmatv Seite.
Und noch mehr Powerparts findest du hier:
www.ktm.at/PowerParts.50.1.html?...
Welches ein Konkurrent dafür wäre kann ich dir nicht sagen. Ich weiß nur das das Polaris den KTM - Motor drin hat, auf Antworten über pro + contra warte ich aber selber noch.
Hi,
mal ne allgemeine Frage zum Thema "KTM&Co" :
Irgendwie sind die KTM Quads, doch noch ne ganze Ecke mehr "Wettbewerb und Racing" als zum Beispiel die 400 LTZ von Suzuki.
Wie schaut es denn bei den KTM Modellen mit Alltags und Langstreckentauglichkeit aus ?
Sind solche "Geländekracher" (keine Frage, so eine KTM wäre auch mein absoluter Traum) überhaupt problemlos auf der Straße nutzbar ?
Viele Grüße
g-j:)
Also soweit ich weiß ist die Straßen tauglich !!!
Aber ich persönlich würde wohl zu 90% gelände fahren weil die mit sicherheit ne spritschleuder ist ich habe allerdings noch keine angaben auf liter auf 100KM gefunden bin noch am suchen !!!
Hallo
Also die Polaris Predator 525 bin ich schon gefahren und muss sagen dass das ding ganz schön feuer hat.
Ist aber mit Einzelradaufhängung und eben für Enduros geeignet.
Ich hatte jetzt etwas über ein Jahr die Polaris Predator 500 mit einem Polaris Motor.
Und eben mit 500 ccm und die ging auch nicht gerade schlecht.
Ich habe da leider nur den direkten Vergleich mit einer Yamaha 660 und einer Renegade 800.
Yamaha hatte keine chance (700 geht da sicher besser) und Renegade nur vom Start weg.
@game-junkiez:
Weil du wegen Langstreckentauglichkeit fragst.
Was meinst du darunter?
Willst du eine Tour fahren? Also mal gemütlich 300 oder mehr Km?
Bist du schon mal Quad/ATV gefahren?
Die weiteste Strecke am Stück die ich gefahren bin waren ca. 300km am Stück.
Aber da fällt man schon fast runter.
Wenn schon Langstrecken, dann eine E-ATV 950.
Die hat genug Leistung um auch bei 130 noch gemütlich fahren zu können.
Ein normales Quad bis 700 ccm wird kaum schneller als 130 gehen.
Was bedeutet dass man da am absoluten limit ist. (Ausnahmen ausgeschlossen)
Knapp 10.000 Touren. Da bekommt man ein ganz schönes Dröhnen im Schädel und zwischen den beinen ;)
Aber die KTM's sind sicher ein Traum.
Hab sie beim Erzbergrodeo gesehen.
Und die sind nur so übern Schotter geflogen....
Verbrauch kann man so mit ca. 10-12 Litern rechnen bei 4-Taktern, 2-Takter noch mehr.
Ich bin bei meinem 12 Liter Tank ziemlich genau 100km gekommen.
gruß
acidinside
THX Acid,
klar bin ich schon mal Quad gefahren. Habe selbst ne LTZ !
Mit "Tour" meinte ich einfach 80-100km (aufwärts) Landstraße.
Also würde bei KTM und Co eine Umritzelung, in Richtung längere Übersetzung langen um diese "straßentauglicher" zu bekommen ?
Viele Grüße
g-j:)
Also ich habe bei meiner auch andere Ritzel montiert.
Also bei den Stollen habe ich die original Übersetzung gelassen, ging ja 125km/h
und bei den Strassenreifen, da diese bei mir erheblich kleiner waren, habe ich vorne ein grösseres Ritzel montiert.
Man kann schon was herausholen, aber nicht mer viel.
Also ich habe keine 5 km/h mehr dazu bekommen.
Da einfach zu wenig Leistung da war und das bei offener Leistung und kleineren modifikationen wie Auspuff+Krümmer und Sportluftfilter.
Also mein Rekord waren knapp über 130 leicht bergab.
Aber auf der Geraden sind normal 120-125 drinnen.
Mit einem BigBore und Dynojet kit ist sicher noch mehr drinnen.
Und 100 km sind nicht die Welt.
Also da lässt sichs schon ganz gut fahren ;)
Gruß
thx acid für dein comment !!
10-12 liter sind nicht grade wenig aber ich hoffe sie sind ihren spass wert !!!!
???? Die 10 -12 bei welcher fahrweise ????^^
Ach und muss man die unbedingt umritzeln lassen ?
Zitat:
Original geschrieben von Stan Marsch
Ach und muss man die unbedingt umritzeln lassen ?
Wenn Du zu 90% im Gelände fährst, würde ich ritzeltechnisch nichts ändern !
Willst Du von Durchmesser her, flachere Straßenbereifung fahren, ist eine Ritzeländerung sinnvoll bis nötig !
Viele Grüße
g-j:)
Also unter 10 Liter wirst du kaum kommen.
So ein Quad (gerade eine KTM) ist zum spass haben da und nicht zum mit der 5ten bei 50 herumtuckern ;)
Und mit dem Ritzel ists wie Junkie gesagt hat.
Im Gelände wirst du's kaum ausfahren.
Aber bei längeren Strecken auf der Strasse ists schon praktisch.
Wenn du nicht andauernd mit vollgas in der 5ten 110-120 fahren willst.
Gruß
Boaaahhh,
habe mir heute die 450er angeschaut ! Hammer ! *Träum*;)
"Ready to Race" wie es so schön heißt !
Viele Grüße
g-j:)
PS. Werde die ganzen Bilder demnächst in einem Block-Artikel posten !