Kratzspuren an der Reifenlauffläche
Hallo Zusammen,
habe mir vor 2 Wochen einen gebrauchten Audi A4 Avant vom Händler gekauft. Beim Einlagern der Sommerreifen sind mir jetzt komische Kratzspuren auf den Laufflächen bei allen 4 Rädern aufgefallen. Außerdem wurden 2 Reifen mit einem Stopfen geflickt (siehe Bilder). Die Reifen sind aus 2010. Der Wagen hat 60.000km gelaufen.
Hat einer eine Idee, woher solche Kratzspuren kommen? Kann ich da evtl. sogar noch einen Mangel beim Händler geltend machen?
Bin für jeden Tip sehr dankbar.
Grüße ans Forum,
Stefan
Beste Antwort im Thema
an Hyperbel: Ich bin immer wieder überrascht mit welchem Absolutismus falsche Behauptungen verbreitet werden
58 Antworten
Hallo.
hat es hier jemals eine Auflösung zu den Kratzern gegeben?
Die ist nach sieben Jahren wohl auf der Strecke geblieben oder hast Du sie gefunden?
Nö. habe aber aktuell das gleiche Problem und vielleicht liest ja ja ein Betroffener mit
Stammen von der TÜV Überprüfung, haben 2 meiner GSD3 auch und die waren vorher nicht drauf, ist aber auch egal, liegen im Keller und Fristen ihr dasein gerade als bretthalter.
Und jetzt beerdige die Leiche wieder
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Die Beschädigung von Reifen gehört eindeutig nicht zum Prüfumfang der HU.
so sieht das aus :
Zitat:
@Gummihoeker schrieb am 19. Februar 2019 um 07:41:59 Uhr:
Die Beschädigung von Reifen gehört eindeutig nicht zum Prüfumfang der HU.
Ach was.
Kann aber passieren, kommt aufs Alter an, und die waren beinahe 10 geworden.
hoffe das Bild lädt jetzt
sind von 2017
Kommt vom Bremsenprüfstand...
Zitat:
@D.Schwarz schrieb am 19. Februar 2019 um 12:53:49 Uhr:
Kommt vom Bremsenprüfstand...
Sag ich doch
Nein, Du sagst: „Stammen von der TÜV Überprüfung“. Das impliziert, dass jede HU Reifenschäden beinhaltet.
Da habe ich mich halt falsch ausgedrückt, kann passieren.
Aber jeder der schon Mal da war oder auch öfters sieht ja was bei einer Untersuchung am Auto läuft und wie alles stattfindet.
So sehen meine Reifen immer aus wenn ich beim Tüv vom Bremsprüfstand fahre