Kompressorradumbau die II.

Mercedes CLK 208 Coupé

Hallo Jungs,

schönes Wetter und schon kommen mir wieder die Spirenzien in den Kopf. ;-))

Ich hatte vor einigen Monaten schon mal mit euch darüber diskutiert, was ihr von einem größeren Komressoirrad zur Leistungssteigerung haltet.

Auf meine Anfrage damals bei einem namhaften Mercedes-Tuner bekam ich zu hören, man können einfach das Kompressorrad einbauen, ohne die Software abzustimmen.

Einige hier im Forum scheinen das ja ebenfalls so gemacht zu haben.

Was mich nun interessiert: Wie hoch steigt der Verbrauch nach dem "Umbau" oder merkt man da nichts?=

Gruß

MB_E320

15 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von MB_E320


Er meinte, einfach nen anderen Benzindruckregler drauf, dann wäre das Defizit mit dem mager laufen ausgeglichen.

Stümper!

Der Druckregeler erhöht den Benzindruck im System, also vor den Einspritzdüsen. Das ändert aber nichts an der Einspritzdauer und die Einspritzmenge wird auch nur marginal erhöht. Durch eine angepasste Software wird aber die Menge und Dauer der Einspritzung geändert. Nur dadurch kann ein abmagern unter Volllast ausgeschlossen werden.

Gruß Inge

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