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KME- Problem und Löser dessen gesucht

Themenstarteram 23. März 2011 um 19:31

Moin Leute,

seit einiger Zeit ruckelt mein Motor, wenn er auf Autogas umschaltet.

Ich fahre einen CLK 320 (W208, Bj. 04/00) mit einer KME Diego.

Ich war vor ca. 4.000km zur Inspektion, wo auch die Einspritzung verändert wurde, da die Anlage bei Vollast alle Lämpchen leuchten lies, die die Anzeige hergibt.

Die Werkstatt liegt in Peitz (bei Cottbus in der Lausitz). Ich aber wohne in Hamburg und Wolfsburg. Sprich: dorthin zu fahren würde mich vmtl. mehr kosten, als die Behebung des Mangels.

Daher meine Frage:

Kennt sich jemand von euch mit dieser Anlage aus und kann mir persönlich damit helfen? Im LPG- Forum wurde mir bereits der Tipp gegeben, den Fehler auszulesen, doch da traue ich mich ehrlich gesagt nicht dran.

Alternativ würde ich mich auch über den Namen einer empfehlenswerten Werkstatt freuen, welche im Raum Hamburg, bzw. Wolfsburg liegt.

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen!

 

Beste Grüße

Sean

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16 Antworten

Hallo, die Düsen verkleben nicht das ist absoluter Blödsinn.

Die Valtek sollte man grundsätzlich kalibrieren mit einer Messuhr und einem Speziellen trafo.

Das Umschaltruckeln kommt hauptsächlich von einer falschen einstellung der Gasanlage.

Das ist ein Aufwand von Ca 1 Std.

Die Valtek typ 30 können nicht so ohne weiteres gegen die 34er ausgewechselt werden.

Das würde kosten für Abgasgutachten GSP und Tüvabname nach sich ziehen.

So Ca 250 euro. Die Typ 30 Düsen kann man aber auch zum Laufen bringen.

Gruss

Alexander

Gasumbauer bei Kme

OK, ich schick dann die nächsten zu dir :) Ich nehm aber dann gleichmal die Keihins, damit es richtig schön wird...

Sind ja dann schnell zu reinigen, wenn sie lt. Aussage nicht verkleben...

Da hab ich schon reichlich Rotz herausgespült...

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