Kann nicht in 1.Gang schalten
Moin,
vorgestern gebrauchten Volvo V50 gekauft. (Bei Volvo Vertragshändler LaLinea)
(HU/AU neu + eigenes Gutachten beim TÜV machen lassen: alles ok).
Heute ist mir folgendes 2x passiert:
Stand an der Ampel und wollte in den 1.Gang schalten.
Hat einfach nicht funktioniert. Ich habe mit aller Kraft versucht den
Gang reinzuschieben. Dann versucht 2.Gang reinzuschalten:
genau das gleiche. Und dann hat es mit dem 3 Gang mit viel Gas funktioniert.
Das seltsame ist dass das Problem nur selten auftritt, - bin heute rund 100 KM
gefahren, und es ist 2x passiert. Gestern ist es gar nicht passiert.
Was kann das sein ?
Beste Antwort im Thema
Vermutlich Syncronring platt.
Mit 65tkm sollte die Schaltung noch butterweich sein, also Gewährleistung anmelden und aus die Maus.
20 Antworten
Ich hatte ein ähnliches Problem. Gleicher Motor, gleiches Getriebe, gleiche Laufleistung. Bei mir war es der zweite Gang. Getriebeschäden um diese Laufleistung sind bei Volvo nicht unbekannt, die Getriebe sind ab Werk defekt.
Versuche mal im Stand, Auto aus, die Gänge ohne Kupplung reinzudrücken. Wenn das bei einem Gang nicht funktioniert, ist das Getriebe platt.
Bei mir waren das ZMS ebenfalls beschädigt und hat die Kupplung gleich mitgenommen. Zum Glück lief alles über Anschlussgarantie. (7000€ Schaden)
Im Stand (Auto aus) lassen sich alle Gänge ohne Kupplung einlegen. Allerdings nicht butterweich.
Kann man denn jetzt nach meinen Ausführungen in diesem Forum Beitrag die Ursache
des Problems 'einkreisen' ? Ist es nun der Syncronring, das Getriebe, die Kupplung oder sonstwas ?
Könnte es auch folgendes sein ?
http://www.autobild.de/artikel/volvo-rueckruf-1201460.html
Grüße
Zitat:
@julianfuerderer schrieb am 10. Januar 2015 um 14:31:20 Uhr:
Könnte es auch folgendes sein ?
http://www.autobild.de/artikel/volvo-rueckruf-1201460.html
Das wird es sogar wohl sein. Hatte selbiges Problem mal am VW Bus gehabt - das Schaltgestänge hatte sich gelockert, 4/5. Gang ließen sich nicht mehr einlegen. Auf der Hebebühne wieder alles festgeschraubt und neu geschmiert, schon flutschten alle Gänge wieder sauber rein.
Michael
"Betrifft Fahrzeuge mit manuellem 6Gang Getriebe...."
Seit wann hat der 1,6d 6 Gänge?
Gibt's was neues vom Händler?
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Zitat:
@julianfuerderer schrieb am 9. Januar 2015 um 23:19:44 Uhr:
Das Auto hat 6 Gänge und ist ein 1.6 Diesel
Ein D2, den es dann doch als 6-Gang gibt!
Zitat:
@break306 schrieb am 21. Januar 2015 um 22:24:28 Uhr:
Ein D2, den es dann doch als 6-Gang gibt!Zitat:
@julianfuerderer schrieb am 9. Januar 2015 um 23:19:44 Uhr:
Das Auto hat 6 Gänge und ist ein 1.6 Diesel
Richtig aber die Rückrufaktion betrifft nur Autos bis Mai 2010... Also vor, bzw genau bis zum D2... Ist also Blödsinn.