K -Jetronic beim 264 einstellen in Sachsen
Hallo in die Runde,
Ich suche jemand der sich an die Einstellung der K Jetronic bei meinem 77er Volvo 264 mit dem B27 E traut, idealerweise aus dem Raum Sachsen.
Der Motor startet sehr gut, sowohl warm als auch kalt, läuft dann im Leerlauf etwas rappelig, unter Last aber sehr gut und ruckfrei.
Problem ist, der er viel zu fett fährt (CO Wert von 11), sehr stark nach Benzin im Abgas riecht und vor allem opulente 20 Liter verbraucht, bei sehr entspannter Fahrweise.
Wahrscheinlich müsste man nur die CO Einstellung vornehmen, aber dafür braucht man einen Tester und einen seerhr langen 4mm Sechskant.
Hier in Dresden habe ich alle Boschdienste, Volvo- und Oldtimerwerkstätten abgeklappert, die lehnen das alle ab an der Anlage zu arbeiten.
Wenn es hier also jemand gibt der sich das zutraut, im Zweifelsfall auch von weiter weg, bitte bei mir melden.
MfG Andreas