ist ein Motor mit 7000 km schon eingefahren?

[Trennschleifer10789]

Hallo alle zusammen!

Haben nun endlich unseren Corolla Verso Executive 1.8 Bj.2006 bekommen.

Hier meine Frage! Das Auto hat erst 7000km gelaufen und ich weiss nicht ob ich ihn schon voll belasten kann. Er hat noch einen Service bekommen also auch neues Öl.

Wenn nicht, wie soll ich ihn einfahren?

gruss Karsten

[tobistenzel]

Zitat:

Original geschrieben von Roomster

Mal eine ganz dumme Frage.

Wie ist denn das in Ländern, wo eine hohe Geschwindigkeit überhaupt nicht erlaubt ist?

In manchen Ländern darf doch gar nicht schneller als 130 gefahren werden.

Auch in den USA gibts doch so ein Tempolimit.

Wie soll denn da ein Motor so gefordert werden?

Kann mir nicht vorstellen, daß Toyota möchte, daß der Motor auch mal an seine Leistungsgrenzen kommt.

Die USA sind schon ein seltsamer Fall, sehr große Hubräume und hohe Motorleistungen, aber überall Geschwindigkeitslimits. Aber hohe Belastung hat ja gar nicht mal so viel mit der Geschwindigkeit zu tun, im höchsten Gang ist die Drehzahl auch auf der Autobahn eher noch "gemütlich", außer natürlich bei den ganz hohen Geschwindigkeiten. Beschleunigen in den niedrigeren Gängen, Fahren von Steigungen, vielleicht noch mit Anhänger, fordert doch eher mehr. Die Motoren werden sich wohl bei limitierter Geschwindigkeit eben auf diese "einlaufen"; wäre mal interessant zu erfahren, wie sich so ein Motor verhält, wenn er plötzlich in Deutschland mit Höchstgeschwindigkeit über die Autobahn gehetzt wird. Es gibt ja anscheinend auch diese Fälle, in denen Autos über längere Zeit nur schonend gefahren wurden ("Rentnerauto"), dann z.B. vom nächsten Besitzer mehr gefordert werden und daraufhin Probleme machen.

[Drahkke]

Zitat:

Original geschrieben von Roomster

Wie soll denn da ein Motor so gefordert werden?

In dem man dort das Beschleunigungsvermögen bis zum Erreichen der Höchstgeschwindigkeit voll ausnutzt.

[Batterietester27871]

.. und die besagten (älteren) Amikisten dann bei Vollgas Probleme machen.

Meinen TDI habe ich auch von km21 an schön eingefahren. LAngsam warmfahren, dann verschiedene Lastzustände abfordern. Der ging wie die Pest :)

Schlimmer war der vorhergehende A4: Gekauft mit 52000 km aus "Rentnerhand" - lief Tacho gerade so 160 und nur mit seeehr langem Anlauf.

Den habe ich kuriert. Flüssigkeiten neu, wie einen neuen Motor eingefahren (wechselnde Lasten, stetig mehr Leistung fordern..) wieder Ölwechsel und siehe da, der Wagen lief Tacho 200 und brauchte satte 2 Liter weniger Sprit.

Das Schlimmste, was man einen Auto antun kann, ist die "Opafahrweise" - nie über 2000 Touren und sofort im höchsten Gang fahren. Dann wundern, wenns trotzdem kaputtgeht :)

Selten und AUSSCHLIESSLICH, wenn er warm ist, bekommt mein V6 auch mal gezeigt, wo der Begrenzer einsetzt, damit er es nicht verlernt. Oder man rollt auch mal im 3. Gang durch die Stadt (da sind 50 km/h 2000 U/min) und abschließend nach HEtzerei wird er auch wieder "kalt"gefahren.

vg Steve