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Ich möchte auch endlich ein W 126 - 560 SEL haben und bei Euch mitspielen, Kaufberatung erbeten
So ich bin nun in dem Alter, das ich wieder einen Zweitwagen fahren darf/will.;)
Ich bin nun in Eurer Forum geplatzt und stelle mir vor, das es ein W 126 - 560 SEL werden soll.
So ab Bj. 90-91, also die letzten Ihrer Art, der Baureihe W 126
Ich plane so um die 10000 - 13000 € ein für den Kauf und habe noch einiges für die kommenden Reparaturen in der Hinterhand.
Werkstatt und Hebebühne hab ich auch und nicht gerade linke Hände.
Jetzt zu meinen Fragen,
worauf muss ich achten bei diesem Auto?
Roststellen , wo ?
übermäßiger Verschleiß an welchen Teilen?
was ist bei dem Motor zu beachten, Standfest?
was bei der Automatik, störanfällig?
wie ist die Elektrik , störanfällig? und was daran
ist eine hohe Kilometerzahl störend bei guter Wartung des Wagens?
wie ist die Ersatzteillage bei dem Wagen?
welcher Wagen ist besser, US-Ausführung oder deutsche Ausführung?
Schwierigkeiten bei TüV ?
H - Kennzeichen ohne Probleme?
kann man den Wagen auf Euro 2 umrüsten?
Benzinverbrauch und Versicherungskosten, interessieren mich nicht.
Mehr fällt mir im Moment nicht ein dazu
Würde mich über Eure Antworten freuen, so daß ich bis Ende Januar so ein Schiff, mein eigen nennen darf.
Mfg Fauchi
Beste Antwort im Thema
Wenn die Mechanik gut gewartet wurde, ist sie nicht das Problem, der gesamte Antrieb ist locker für 300.000 Km und mehr gut.
Das Problem heißt Rost ! Zwei Punkte sollten zwingend kontrolliert werden, erstens der Heckscheibenrahmen und zweitens die sogenannte Bremsmomentabstützung.
Für die Kontrolle des Heckscheibenrahmens musst du dich in den Kofferraum beugen und unter die Hutablage schauen, siehst du da Rost, dann stehen unmittelbar Kosten von locker 2000€ an, ohne neue Heckscheibe natürlich, die beim Ausbau vermutlich kaputt geht.
Die Bremsmomentabstützung kannst du für den Erstcheck durch das vordere Radhaus sehen, für die rechte Seite schlägst du das Lenkrad nach links ein und dann siehst du das Teil. Es ist ein Rahmenteil wo ein rundes Stück der Vorderachse montiert ist. Gibt es hier eine Durchrostung, heißt es Abschied nehmen vom Anbieter, die fachgerechte Reparatur für diese Sache kostet beim 300er schon locker 3500€, beim 560er wird das nicht billiger sein.
Eine Besichtigung auf der Bühne ist natürlich Pflicht.
Finger weg von der Hydropneumatik, es gibt eklatante Ersatzteilprobleme und wenn es blöd läuft, kannst Du das Auto stilllegen, weil es irgendetwas dafür nicht mehr gibt.
Dein Budget dürfte zu knapp sein, halbwegs vernünftige 300er fangen bei knapp 8 bis 10.000€ an, beim 560er würde ich das doppelte veranschlagen, plus 5000 für erste Reparaturen, was danach kommt ist die große Überraschung.
Der W126 ist elektrisch und mechanisch kein Hexenwerk, verlangt aber trotzdem eine kundige Hand. Bei Mercedes bekommt man noch etliches, aber längst nicht alles und die Kosten sind teilweise heftig. Ein Beispiel : eine Dichtung für eine Rückleuchte kostet knapp 80€, die gesamte Rückleuchte fast 800€, allerdings habe ich für meinen inzwischen verkauften 300er für einen Auspuffendtopf keine 200€ bezahlt. Das ganze war vor ca. 2 Jahren.
Denk mal über einen 500 SEL nach, die bekommt man günstiger und die drehen nicht so hoch wie der 560er, der hatte eine ziemlich kurze Hinterachse und war auf gute Beschleunigung ausgelegt, der 500er ist länger übersetzt und fährt deshalb niedrigere Drehzahlen.
Das A und O ist eine gute Wartungshistorie, lass dich nicht vom satten Klang einer schließenden Türe täuschen, auch ein Tresor wie der W126 braucht Pflege und Wartung, heute mehr denn je.
Der Zeitrahmen bis Ende Januar ist optimistisch, aber nicht unmöglich, lass dir Zeit mit dem Kauf, guck dir am besten mehrere an und entscheide dann. Weite Fahrstrecken sollten dich ebenfalls nicht stören, die guten Angebote stehen selten im Umkreis von 100 Km.
Das war es erstmal, der ein oder andere wird mit Sicherheit noch etwas dazu beitragen. Auf jeden Fall bist Du auf der Suche nach der meines Erachtens schönsten S-Klasse aller Zeiten. Viel Glück.
Viele Grüße
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21 Antworten
Hi Scotty ich bin im April in Katar für 2 Wochen, da könnte ich mal vorbei schauen, hoffe aber das ich früher ein Auto bekomme, wenn nicht melde ich mich bei Dir und Wir schauen uns mal die Augen aus....
Mfg FAuchi
Hi Fauchi,
das waere toll!!!
Bedenke aber bitte das es, aufgrund der politischen Lage, von Qatar aus keinen Direktflug in die Emirate mehr gibt.
Ginge also nur ueber Bahrain oder Oman; denke das wuerde etwas umstaendlich werden.
Waere aber trotzdem schoen wenn man sich mal treffen wuerde.
LG Werner :cool:
Ok komme dann mit dem Schiff
**Loool***
Zunaechst einmal ein gutes Neues 2019 euch allen ;)
Hier mal wieder etwas zum Thema 560er; der ist sogar mit der Coupe' Sitzanlage und Trip Computer, ganz selten :rolleyes:
LG Werner
https://www.emiratesauction.com/en/Cars/CarDetails.aspx?randid=116776
P.S. Aber auch so etwas gibt's :mad:
https://www.emiratesauction.com/en/Cars/CarDetails.aspx?randid=116220
Freunde,
also das zweite Inserat ist ja schon "asozial"!
Es blutet einem fast das Herz, so etwas zu sehen...
Ich habe nicht auf das Inpressum, dieses "Angebotes" geschaut, aber ich würde mich schämen, mit so etwas überhaupt in Verbindung gebracht zu werden...
Aber vielleicht ist der Haufen auch nur Verpackungsmüll für ganz andere "Waren", aus diesem Breitengrad...
Viele Grüsse
Jens
Zitat:
@scottydxb schrieb am 6. Januar 2019 um 09:33:34 Uhr:
Zunaechst einmal ein gutes Neues 2019 euch allen ;)
Hier mal wieder etwas zum Thema 560er; der ist sogar mit der Coupe' Sitzanlage und Trip Computer, ganz selten :rolleyes:
LG Werner
https://www.emiratesauction.com/en/Cars/CarDetails.aspx?randid=116776
P.S. Aber auch so etwas gibt's :mad:
https://www.emiratesauction.com/en/Cars/CarDetails.aspx?randid=116220
Ja, der erste ist selten, allein die Coupesitzanlage hatte einen Aufpreis der einem Normalverdiener die Tränen in die Augen treibt...