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Getriebewechsel
Mein Getriebe macht Geräusche heult trotz Ölzusatz. Austausch ist wohl die einzige Lösung. Was für Kosten kommen da unter Umständen auf mich zu. Gemeint sind reine Materialkosten. Reparieren kann ich selber
Kennbuchstabe JHG VW FOX 1,4 TDI.
Kann man auch alternativ Getriebe finden?
22 Antworten
Hallo Talker1111 Erst mal vielen Dank für die schnelle Hilfe bezüglich Getriebe. Was kann ich im Vorfeld tun um ein gutes gebrauchtes Getriebe zu erkennen.?
Daran, dass der Händler möglichst lange Gewährleistung gibt.
Rein technischso gut wie gar nichts, bis auf die Tatsache, dass die Wellen sich noch drehen lassen sollten. ;)
Das Getriebe wird in Kleinanzeigen angeboten.Daher die Frage. Ursprung ist ein Fox mit 70000 km Laufleistung.Näheres bringe ich noch in Erfahrung.Vielleicht kann man dann noch ein Mal einen Erfahrungsaustausch starten.
Bis dahin alles gute
Grade eben kommt der Rat den schaltdom zu öffnen um einen Blick in das Getriebe zu werfen. Bringt das vielleicht etwas mehr Überblick. Vorausgesetzt der Verkäufer lässt das zu.
Ich würde ev. das Getriebeöl ablassen und auf Späne im Öl, Farbe und Geruch des Öls schauen - dunkles Öl könnte auf abnormale Hitzeentwicklung hinweisen.
Noch eine Frage zu den Getrieben.
Beim suchen finde ich immer wieder Hinweis auf andere Getriebe Kennziffer JHG JQM LUX JHP HCS ist es möglich dass alles passt,wenn der Motor 1,4 TDI im Fahrzeug Verbaut ist bzw war. Würde meine Ersatzteil suche erleichtern und auch kostengünstiger machen. Gebraucht im Schnitt 280 - 350€ ist für mich schon sehr hoch.Weil 260000 - 300000 gelaufen doch kurz vor knapp ist.was meint ihr?
02T ist nicht immer gleich 02T - selbst wenn es mit einem 1.4 TDI verschraubt war.
Die drei JHG, LUX und HCS sind 02TT. (http://www.doc.audi.tec-print.de/gkb.htm)
Das JHP (02TN) stammt z.B. aus einem Roomster, das JQM (02TY) aus einem Fabia, wo sie möglicherweise irgendwelche Anpassungen erfahren haben. Das solltest Du ggf. vor einem Kauf bei einem Getriebespezialisten in Erfahrung bringen.
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung
In der Zwischenzeit ist das Getriebe ersetzt. Tausch gegen gegen Original Getriebe mit 160000 Laufleistung. Jetzt muss ich noch die Schaltung einstellen.
Im Moment lässt sich der 1.Gang nur mit sanftem Druck gegen die Schaltkulisse nach links einlegen,sonst bin ich im 3. Gang.
Vorgehensweise zum Einstellen
1.Schaltseile entlasten
2.Stift unter dem Schaltsack einstecken
3. Winkelstift im Getriebe in Nullstellung Eindrücken
4. Als letztes die Verbindung der Schaltseile einhängen.
Ist das okay??