Geräumiger Kombi für Waldwege gesucht!
Hallo Off- Road Gemeinde,
ich weiß zwar nicht, ob das hier das richtige Forum ist, aber ich habe kein besseres gefunden,
Ich bin am suchen, welchen Wagen (Neu oder Tageszulassung ) ich mir als Nachfolger für meinen Ford Focus zulegen soll.
Da ich ab und an mal einen Hänger Brennholz aus dem Wald hole, dabei zwar nicht im "Gelände" fahre, sondern halt auf Waldwegen, stoße ich mit den zur Zeit verfügbaren Limosinen schnell an die Grenzen der Bodenfreiheit. Da der Wagen aber zu 95% zum auf Arbeit fahren genutzt wird (auf normalen Straßen!) scheiden aus Kostengründen so richtige Geländewagen aus.
Erschwerend kommt noch meine Größe von 195 cm hinzu, die dafür sorgt, daß ich in vielen Fahrzeugen einfach nicht bequem sitzen kann.
Zum Beispiel ist aus diesem Grund die Probefahrt mit einem Mitsubishi Outlander 4x2 sehr ernüchternd ausgefallen, nach ein paar km tat mir das rechte Schienbein weh von der unbequemen Sitzhaltung, trotz maximaler Sitzverstellung nch hinten und unten. Der Nissan Quashqai 4x2 saß sich etwas besser, aber halt doch nicht super.
Im Prinzip suche ich eine Kombi- Limosine mit maximalem Platz für den Fahrer (z.B. sitze ich im neuen Astra J meiner Frau echt super und entspannt) mit moderatem Verbrauch im Sinne der Alltagstauglichkeit bei gleichzeitig etwas mehr Bodenfreiheit als die cw- Wert optimierten modernen PKW. Allrad wäre eigentlich kein Muß, hatte ich bisher auch nicht und trotzdem jede Fuhre nach Hause bekommen.
Gibt es da von euch einen Tip, welches Fahrzeug ich unbedingt mal Probefahren / Probesitzen sollte?
In kürze werde ich den Skoda Scout mal Probefahren, der normale Kombi sitzt sich relativ freundlich.
Gibt es zu dem Scout irgendwelche Tips / Erfahrungen?
Für ein paar Hinweise wäre ich echt dankbar!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von outbackler
Habe mir mal den Thread durchgelesen, da es mir (bis auf die Körpergröße) ähnlich wie dem Themenstarter erging. Auch bei mir müssen im Jahr so an die 20 - 25 Ster Holz heimgefahren werden. Und nachdem wir vor 4 Jahren im Winter mal mit dem Mondeo meines Vaters auf verschneiten Wegen total festgefahren waren, habe ich mir einen VW Tiguan mit Allrad zugelegt. Ist für den geplanten Einsatzzweck echt genial und auch in diesem Jahr war der Allrad supertoll (trotz beladenem Anhänger sind wir auf verschneiten Wegen nicht hängengeblieben). Aber obwohl wir nur auf Forstwegen unterwegs waren, habe ich im Lack nun feine Kratzer drin (von Ästen, die in den Weg hingen) und einmal bin ich mit dem Anhänger gegen die (Gott sei Dank unlackierte) Stoßstange gerempelt. Mein Fazit ist deshalb, daß ich mir für nächstes Jahr einen kleinen Traktor zulegen möchte. Kostet zugegebenermaßen auch wieder ein paar Tausender (die erstmal verdient werden müssen) und steht im Weg rum, aber eine Lackierung beim Tiguan kostet auch nicht gerade wenig und Dellen/Beulen im neuen Blech führen bei mir eher zu einer Krise.
Hi,
wenn man die Moeglichkeit hat, und die Entfernung zum Waldstueck es zulaesst, ist natuerlich ein Schlepper eine feine Sache.
Das erste Problem bei uns (mache Holz im WesterWald und im Rhein-Sieg-Kreis) ist die Tatsache, dass man mittlerweile im Wald selbst (PrivatWald natuerlich ausgeschlossen) kein Holz mehr selber schlagen geschweige ruecken darf.
Es wird an den Weg gerueckt. Dort kann man es schneiden und mitnehmen ... da die Wege bei uns sehr gut befahrbar sind, hat sich das mit dem Schlepper auch erledigt.
Aus diesem Grunde, sind die Preise extrem gefallen fuer diese Geraete / Maschinen ...
(Habe neulich einem Bekannten einen Fendt Farmer 2 fuer den TÜV instand gesetzt. Hat ihn mit Frontlader fuer 1.200 Eier gekauft)
Wenn Ihr kein gruenes Kennzeichen bekommt, also von der KFZ-Steuer nicht befreit seid, wuerde ich es mir mit dem Schlepper genau ueberlegen - das sind einige 100 EURos, die man im Jahr dafuer blechen darf ... dafuer kann man so einiges an Holz auch kaufen.
Mein Waldfahrzeug hat in den letzten 16 Jahren so gelitten, dass mich ein paar Kratzer mehr nicht wirklich stoeren 🙂
Ein Neufahrzeug waere mir persoenlich fuer den Wald einfach zu schade ... muss aber jeder natuerlich fuer sich selbst entscheiden ...
In diesem Sinne.
55 Antworten
Nun isser da😁!
Vorige Woche Donnerstag war D-Day, sprich Übergabe meines Qashqai+2!
Alles hat super geklappt, der Wagen war mängelfrei, blitzblank gewienert und alle Betriebsflüssigkeiten randvoll ( ja, alle- auch der 65Liter- Super+ und nicht E10- Tank🙂🙂🙂)
Was soll ich sagen, ich persönlich hatte noch kein leiseres Fahrzeug gefahren und meine Mitfahrer wollen alle nur noch hinten sitzen- wegen dem Panorama- Dach!
Falls jemand spezielle Details wissen will- einfach anfragen.
Die Fotos vom Einsatz folgen noch, sobald mal wieder ein Einsatz erfolgt. Jetzt muss ich erstmal brav die ersten 1000 km ohne Anhängelast fahren, soll besser sein, meint mein Dealer!
MfG hunter-123
Ja: Und wo sind die Fotos????
🙂🙂🙂
Zitat:
Original geschrieben von outbackler
Habe mir mal den Thread durchgelesen, da es mir (bis auf die Körpergröße) ähnlich wie dem Themenstarter erging. Auch bei mir müssen im Jahr so an die 20 - 25 Ster Holz heimgefahren werden. Und nachdem wir vor 4 Jahren im Winter mal mit dem Mondeo meines Vaters auf verschneiten Wegen total festgefahren waren, habe ich mir einen VW Tiguan mit Allrad zugelegt. Ist für den geplanten Einsatzzweck echt genial und auch in diesem Jahr war der Allrad supertoll (trotz beladenem Anhänger sind wir auf verschneiten Wegen nicht hängengeblieben). Aber obwohl wir nur auf Forstwegen unterwegs waren, habe ich im Lack nun feine Kratzer drin (von Ästen, die in den Weg hingen) und einmal bin ich mit dem Anhänger gegen die (Gott sei Dank unlackierte) Stoßstange gerempelt. Mein Fazit ist deshalb, daß ich mir für nächstes Jahr einen kleinen Traktor zulegen möchte. Kostet zugegebenermaßen auch wieder ein paar Tausender (die erstmal verdient werden müssen) und steht im Weg rum, aber eine Lackierung beim Tiguan kostet auch nicht gerade wenig und Dellen/Beulen im neuen Blech führen bei mir eher zu einer Krise.
Hi,
wenn man die Moeglichkeit hat, und die Entfernung zum Waldstueck es zulaesst, ist natuerlich ein Schlepper eine feine Sache.
Das erste Problem bei uns (mache Holz im WesterWald und im Rhein-Sieg-Kreis) ist die Tatsache, dass man mittlerweile im Wald selbst (PrivatWald natuerlich ausgeschlossen) kein Holz mehr selber schlagen geschweige ruecken darf.
Es wird an den Weg gerueckt. Dort kann man es schneiden und mitnehmen ... da die Wege bei uns sehr gut befahrbar sind, hat sich das mit dem Schlepper auch erledigt.
Aus diesem Grunde, sind die Preise extrem gefallen fuer diese Geraete / Maschinen ...
(Habe neulich einem Bekannten einen Fendt Farmer 2 fuer den TÜV instand gesetzt. Hat ihn mit Frontlader fuer 1.200 Eier gekauft)
Wenn Ihr kein gruenes Kennzeichen bekommt, also von der KFZ-Steuer nicht befreit seid, wuerde ich es mir mit dem Schlepper genau ueberlegen - das sind einige 100 EURos, die man im Jahr dafuer blechen darf ... dafuer kann man so einiges an Holz auch kaufen.
Mein Waldfahrzeug hat in den letzten 16 Jahren so gelitten, dass mich ein paar Kratzer mehr nicht wirklich stoeren 🙂
Ein Neufahrzeug waere mir persoenlich fuer den Wald einfach zu schade ... muss aber jeder natuerlich fuer sich selbst entscheiden ...
In diesem Sinne.
da habt ihrs ja gut mit den traktoren. hier bekommt man kleine, gut funktionierende, allralder nicht unter 2500, aber uralt.
ja eben, meist lohnt sich das nicht wirklich vom finanziellen her.
und gerade bei brennholz da schlepp ich auch schon mal 30m die meterstücken aus
dem wald, um den a6 nicht zu zerkratzen 🙂
fürs grobe hab ich noch nen niva 🙂
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Also 1200 Euro für einen einigermaßen guten Fendt sind schon mehr als hitverdächtig. Hier in Oberbayern sind wohl relativ viele Sammler unterwegs. Die Preise haben da sauber angezogen. Ein Bekannter hat sich vor 8 Jahren einen Porsche Junior (?) gekauft. Damals zahlte er 3000 Euro dafür. Ihm wurden dafür zuletzt über dafür 6000 Euro geboten... Wenn ich das gewußt hätte, hätte ich vor 15 Jahre mein Geld in Schlüter und Eicher Traktoren investiert... 😉
In der Regel liegt das Holz bei uns auch am Weg. Aber halt nicht immer. Letztes Wochenende habe ich bspw. 7 Ster Holz gemacht und durfte dafür Bäume fällen. Alleine wegen einer möglichen Windenunterstützung bei den Hängern wäre ein Schlepper hier ideal gewesen. Schade, daß der Westerwald soweit entfernt ist...
Hallo an alle,
hier sind wie versprochen die Fotos vom ersten "Holzeinsatz" mit meinem Neuen.
Die bisherigen Erfahrungen:
-Top Fahrgefühl auf der Straße, für ein doch etwas höheres Fahrzeug ausgesprochen stabiles Fahrverhalten und eine sehr moderate, also recht geringe Neigung der Karosse in zügig gefahrenen Kurven
- meinem Empfinden nach extrem geringe Fahrgeräusche, zum Vergleich hört sich unser ebenfalls erst 6 Monate alter 1,6l Astra J auf der Straße schon echt laut an
-im "Gelände", also auf der auf den Bildern sichtbaren Waldschneise, die zwar von Ästen geräumt wurde, ansonsten aber nur Waldboden ist, gab es absolut keine Probleme.
Selbst der Kleine Berg, den es beim Verlassen des Waldstücks zu überwinden gilt, war dank gesperrtem Allrad nicht zu merken. Hier musste ich den Hänger an meinem alten Focus schonmal wieder halb abladen. Überhaupt ist das Fahren mit dem beladenen Hänger ganz anders als am Focus- viel stabiler und ruhiger, wahrscheinlich aufgrund der doch um einiges höheren Masse des Zugfahrzeugs liegt das Gespann viel besser und der Hänger "zerrt"auch nicht so am Auto, wenn es mal durch eine Bodenwelle geht.
- Der Verbrauch liegt bei etwa 50 / 50 Stadtverkehr und Landstraße so um die 8,5 l Super.
Fazit: alle meine Erwartungen haben sich erfüllt, sicher ist dieser Wagen kein richtiges Geländefahrzeug- bspw. mit dem vollen Hänger, der sicher fast 1 t wiegt (besonders im Wald) würde man sich eine Getriebeuntersetzung wünschen, um langsam ohne schleifende Kupplung fahren zu können, aber für meine Bedürfnisse, um täglich damit auf Arbeit zu fahren und nur ab und an mal einen Hänger zu ziehen, ist das schon ein genialer Kompromiss.
In diesem Sinne
hunter
Die Schonbezüge sind ja süß .....
ja so sieht das bei mir auch meist aus. achso und der
hänger ist bei mir auch meist "leicht" überladen 😉
aber ist ja mein grundstück da gehts 😉
Kann man wohl sagen, daß der Hänger überladen ist 😉
ich hab mir den octavia scout zugelegt weil ich vor dem gleichen problem stand wie du. für ein paar mal in den wald fahrn fürs brennholz machen wollt ich keinen teuren geländewagen kaufen.
der wagen ist super. sieht schön aus, ist super ausgestattet, fährt auf der straße recht flott und kann über schlammige wege fahren ohne hängenzubeiben.
schau mal bei you toube was der kann.
meiner hat neu als 1.8tsi mit navi,ahk und xenon 28.000€ gekostet.
@ paschie36
ist er zu stark bist du zu schwach. D
mfg41