Gebrauchter bis 1000€ ?

[Reifenfüller41749]

Hallo Liebe Community,

Ich fahre zurzeit einen Audi 80 B3 Typ 89 2.0E.

Gekauft habe ich ihn für 800 € mit 2 Jahren TÜV.

Er fuhr eine Zeit ohne Probleme und dann kamen nach und nach mehr Sachen zu machen.

Erneuert hab ich bis jetzt:

- Kühler

- Wasserpumpe

- einige Schläuche

- Zündschalter

- Interieur

- Auspuff Aufhängung

Wie man sich denken kann sind die Kosten für diese Sachen deutlich über den 800 € des Kaufpreises, was an sich ja nicht weiter schlimm ist. Jetzt kommt aber hinzu das der Klopfsensor (vermutlich) defekt ist, der Wärmetauscher getauscht werden müsste und der Zahnriemen auch bald dran ist. Somit sehe ich für mich keinen Sinn nochmal mehr in dieses Auto zu investieren. Zumal nicht sicher ist ob der Klopfsensor die Probleme behebt.

 

Somit habe ich für mich beschlossen das Auto zu verkaufen und mir ein anderen Wagen zulegen.

Jetzt werden die meisten sagen behalte dein Auto du weißt was gemacht wurde und kennst die Macken.

Aber für mich Persönlich hab ich das Vertrauen in das Auto schon längst verloren.

Auf Grund meiner Arbeit brauche ich ein Zuverlässiges und ich wollte wissen ob es da bis 1000€ irgendwas Sinnvolles gibt.

Ich Wechsel ständig den Standort heißt ich fahre mal das eine Wochenende 500 km und dann nach 2 Wochen wieder 500 km zurück. In den 2 Wochen fahre ich dann zum Beispiel in der Stadt.

Hinzu kommt das die Unterhaltskosten für den Audi auch nicht ganz Billig sind was ein weiter Punkt für mich ist das Auto zu wechseln.

Wenn ich häufig den Standort wechsel muss ich natürlich einiges Transportieren. Somit sollte auch schon ein gewisser Platz vorhanden sein. Und da die Fahrten auch sehr Lang sind wär es schon besser doch etwas mehr PS als 50 zu haben.

Ich weiß ich widerspreche mir hier Selber in einigen Punkten aber vielleicht könnt ihr mir ja sagen in welchem Preisrahmen ich mich umsehen sollte bzw. ob es sinn macht sich mit so einem Budget überhaupt wieder einen Wagen anzuschaffen.

[emil2267]

das mit den motorgeräuschen hab ich so noch gar net gelesen :(

mit ablaufender HU wäre der aber auch bisschen zu teuer,da solltest handeln,entweder frische HU & vielleicht noch ne diagnose zwecks motorgeräuschen (irretiert mich aber imwarmen zustand ?!) oder aber viel niedrigerer preis

 

recht teuer kommt mir auch die dunkelgrüne limousine vor,kein airbag,kann auch sein,kein ABS ?!

die niedrige laufleistung is schön,ansonsten is nen recht einfaches auto

wenns reicht,ok,dann würde ich aber versuchen,noch was am preis zu drehen

 

viperngrünmetallic is ne tolle farbe :cool:

328.000km aber auch echt nen wort,wobei meine B4 limo von 1992 auch schon über 306.000km runter hat & noch fitter is,wie manch jüngerer wagen

wenn der technisch noch gut is,könnte es echt nen schnäppchen sein ?!

muss im märz aber auch zur AU

der 90pser is an & für sich sehr robust,aber auch nicht gerade nen temperamenzbolzen

 

der silberene avant is schon recht speziell,hat paar schöne sachen,aber nix davon schön oder fertig gemacht,bastelkarren halt

HU 03/2015 :confused:

 

ich würde den grünen avant immer noch favoritisieren,vielleicht mal termin ausmachen,mängel abchecken,vielleicht mal dabei in ne werkstatt,tüv oder ähnlichen vorbeifahren & checken lassen

wie gesagt,noch handeln & wenn alles passt,gibt das ne runde sache :)

 

die limousinen sind vielleicht auch nen blick wert,für den 1993 würde ich eher ne glatte mille ansetzen,vielmehr aber nicht wirklich

da finden sich schon noch genug modelle in besseren zustand & ausstattung ;)

& den silbernen avant lässt besser da,wo er is