gangschalten bei 125cc
is das gangschalten zb bei der honda nsr oder der aprilia schwer wer kann das mal kurz erklären ...in welchen gang schaltet man den am höchsten bei einer gedrosselten??danke
26 Antworten
also das ohne kuppeln schalten geht eigentlich voll easy, zumindest bei dem möp was unten in der sig auch steht
z.b vom 1. innen 2.; gasgeben bis so 15 (so bis 20 müsste man bei dem möp schalten), dann ist der motor ja ganz gut auf touren und dann muss man nur ein bisschen druck auf den schalthebel auswirken und das flutscht praktisch alleine, geht aber nur wenn der motor hoch genug gedreht hat, oder zumindest gehts dann wesentlich einfacher
man muss auch gerade vom 1. in den 2. obwohl es so einfach geht etwas mehr druck ausüben, um über den leerlauf zu kommen, ist ja aber beim normalen schalten mit kuppeln genauso
ob das sogut fürs getriebe ist, ?
ich denke mal wenn wie gesagt die drehzahl stimmt nicht, da die zahnräder dann direkt und ohne auszukuppeln fließend ineinander greifen, von daher nicht so wild, nur beim runterschalten ist es etwas anders, geht nicht ganz sogut, aber auch möglich
und gasgeben kann man ruhig dabei, nur nicht beim motorbremsen, das stimmt
seit ihr wahnsinnig??????
habt ihr schon mal die getriene zahnräder von einer 50er gesehn die sind ganz klein! wenn ihr ohne kupplung schaltet machts euch alle hin!! wenn man dass lang macht fangen dann die gänge an rauszuspringen!!
lasst das lieber sein
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iss mir klar!
ich mach das auch n ciht !
ich musste nur mal mit meiner zündapp ohne kupplung nach hause deshalb weis ich das !
es geht immer und zwar folgendermaßen
der gang is egal du gibst gas
dann leichten druck aufden schalthebel ausüben kurz vom gas und gleich wieder vollgas kann man ganz schnell machen da flutscht der gang dann einfach rein!
und zwar weil:
wenn du vomgas gehst gibst irgendeinen punkt wo der motor bzw die ritzel im getriebe keine kraft aufeinander auswirken somit is schalten nicht ungesund und der schaltvorgang geht verdammt schnell rum!
so wirds bei schumi und co bzw den gp gemacht!
mit kupplung dauert ja viel zu lang!
und außerdem nutzen sich die kupplungslamellen ab was ohnekupplung schalten nich passiert!
nochmal zu mir also ich mach dasnurwenn ich es verdammteilig hab oder mein kumpel mit nem "über" renault meint mich platt zu machen aber sonstbenutzt ich auch die kupplungt dafür isse ja da*g*
Das dass fürs Motorrad net gut ist, is mir schon klar deshalb hab ichs ja auch nur mal mit meiner Fahrschulprinte versucht 😉