Frage zum Synchronieren, Betreff: Unterdruckdose, ZXT10E GPZ 1100,
Kawasaki ZXT10E GPZ 1100 Horizont, Bauj 1995
Hallo, ich hab doch nochmal eine Frage zum Synchronieren.
Jeder Vergaser hat einen Unterdruckanschluß. Diese sind belegt mit Schläuchen wie folgt:
Vergaser:
Links außen: Benzinhahn
Links: Unterdruckdose auf dem Zylinderdeckel
Rechts: Verschlusskappe
Rechts außen: Unterdruckdose auf dem Zylinderdeckel
Wenn ich nun synchronisiere nehme ich alle Schläuche ab und stecke die Schläuche zum synchronisieren auf.
Wenn ich nun synchronisiere, ist die Unterdruckdose ohne Unterdruck.
Ist das dann so korrekt oder muss die Unterdruckdose bei der Synchronisation Unterdruck haben?
Wenn ja, woher nehme ich den Unterdruck ?
Meines Wissens darf ich nicht an die Vergaser, da das die Synchronisation behindert.
15 Antworten
Für die ZX12-R würde gelten:
Die beiden Unterdruckschläuche und die beiden Gummikappen von den rechten Anschlüssen an den Drosselklappengehäusen abziehen.
Die abgezogenen Schläuche des Sekundärluftsystems, sowie die Bohrung des Luftfilters mit entsprechenden Stöpseln verschließen
Vorsicht, nicht den Schlauch für den atmosphärischen Druck entfernen!