ForumOn-Board-Diagnose
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Fahrzeugtechnik
  5. On-Board-Diagnose
  6. FIN von Spenderfahrzeug im Motorsteuergerät, für den TÜV egal?

FIN von Spenderfahrzeug im Motorsteuergerät, für den TÜV egal?

Themenstarteram 2. September 2017 um 8:50

Hallo,

wir mussten wegen technischer Probleme das Motorsteuergerät vom Auto meiner Frau tauschen.

Hab ein gebrauchtes identisches vom Verwerter besorgt und da beim betroffenen Typ das clonen nicht so einfach ist, einfach beim Tuner die Wegfahrsperre deaktivieren lassen.

Auto läuft wieder fehlerfrei.

Was mir jetzt beim VCDS Scan aufgefallen ist: Beim OBD Daten Scan, also der den auch der TÜV macht, steht bei Fahrzeugidentifikation jetzt die FIN vom Spenderfahrzeug drin.

Interessiert mich jetzt eher weniger, aber interessiert das den TÜV?

Hat da jemand von euch Erfahrungen?

Vielen Dank.

Ähnliche Themen
18 Antworten

Zitat:

das ist aber schon lange her wo man das mit VCDS machen konnte...

??? Geht das nicht mehr ???

Also ich habe mir mal ein neues gebrauchtes KI eingebaut. Und danach ein neues gebrauchtes MSG.

Allerdings im Ibiza 6L, also noch KWP, kein CAN.

Da war es noch so, das Du den LogIn vom alten KI brauchtest + den vom neuen.

Und 2 von 3 Komponenten mußten passen. Also WFS + MSG oder MSG + KI damit man das jeweils neue Bauteil übernehmen konnte.

Die Anleitung fürs ist im Anhang, für KI müsste die Prozedur ähnlich sein.

Nun gut, mittlerweile kann VAG das geändert haben.

Aber die Funktion gibt es ja im VCDS nach wie vor.

Beim 6L ging das noch. Bei einem mit BJ2010 wohl schon nicht mehr.

Zitat:

@Schnapsfahrer schrieb am 27. September 2017 um 21:07:11 Uhr:

Zitat:

das ist aber schon lange her wo man das mit VCDS machen konnte...

??? Geht das nicht mehr ???

Also ich habe mir mal ein neues gebrauchtes KI eingebaut. Und danach ein neues gebrauchtes MSG.

Allerdings im Ibiza 6L, also noch KWP, kein CAN.

Da war es noch so, das Du den LogIn vom alten KI brauchtest + den vom neuen.

Und 2 von 3 Komponenten mußten passen. Also WFS + MSG oder MSG + KI damit man das jeweils neue Bauteil übernehmen konnte.

Die Anleitung fürs ist im Anhang, für KI müsste die Prozedur ähnlich sein.

Nun gut, mittlerweile kann VAG das geändert haben.

Aber die Funktion gibt es ja im VCDS nach wie vor.

Nur blöd dass du an die Logins nicht mehr ran kommst.. (Zumindest nicht ohne Equipment eines Tuners) Die hat nur noch VW bei neuen Fahrzeugen.

Mit VCDS geht das nicht, das ist richtig.

Mit VCP soll es gehen. Musst mal schauen ob Du einen User mit VCP in der Nähe hast.

Evtl. geht es damit sogar wenn man das neue MSG kurz rein hängt ohne es anzulernen.

Mein VAG-Can+ Handheld kann auch LogIns lesen, allerdings nur bedingt.

Ansonsten gibt es sicher im passenden Autoforum zum Modell einen der solch Equipment hat um KIs und MSG auszulesen.

Muss nicht unbedingt ein Tuner sein.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Fahrzeugtechnik
  5. On-Board-Diagnose
  6. FIN von Spenderfahrzeug im Motorsteuergerät, für den TÜV egal?