Felgen für unsern E

Mercedes E-Klasse W210

Hallo Zusammen,
da mir die Radkappen von unserm Mercedes langsam auf den Nerv gehen, habe ich mal nach Felgen gesucht und dabei ist mir die OZ 5 Star aufgefallen. Die hab ich eben per PS auf unsern Wagen gemacht.

Mit "neuen" Felgen

Und wie gefallen euch die?

gruß,
alEcks

20 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Blade2710


hier ist mal ein bild von meiner E-klasse.

evtl. gefallen dir die felgen;-)
http://img339.imageshack.us/my.php?image=audosq1.jpg

Ich stehe mehr auf einfaches und schlichtes Design. Deine Felgen gefallen mir persöhnlich nicht.

Mir ist schon klar das ich für das Geld andere (aufsehenerregendere) Felgen bekomme, aber diese Felgen waren so meine Favouriten in der Preisklasse daher hab ich sie ausgewählt. Ich kauf die Felgen ja nun mal für mich, und nicht für den Fußgänger der mich an der Ampel stehen sieht.

Bei der Größe hatte ich so an 16" oder 17" gedacht.

hmm ok, dann haben wir total verschiedenegeschmäcker.

ich kauf die felgen auch nur immer für mich, aber heisst ja trotzdem nicht das die normal aussehen müssen.

du stehst also auf dezent. dann würd ich die zweiten nehmen von denen die du aufgelistet hast.

die stehen der E besser;-)

Hallo,
hatte die 17 Zoll AMG drauf, naja schön aber langweilig. Nun die gleichen in 18 Zoll, man schluckt zwar bei den Reifenpreisen, aber es muss ja nicht Michelin sein, Vredestein Sessanta geht auch und sieht geiler aus.
Nun aber ohne Prolo Gehabe;
Vom Fahren her nehmen ssich die 17 und 18 Zoll vom Komfort gar nichts, und das fande ich besonders toll: es sollte ja keine Golf werden!
Würde es jedem empfelen!
Gruss kasselracer
P.S.: mit 16 Zoll Winterreifen war es von der Stabilität bei 180km/h auf der Bahn ein Graus, da ich dachte das Auto möchte lieber geradeaus in langezogenen Kurven. Also warum im Sommer so auf der Autobahn rumschwimmen? - Mein 3er Golf Colour Concept hatte im Gegensatz dazu ein besseres Fahrwerk! -> also als Fazit: 17 oder 18 Zoll und alles wird gut und trotzdem kmfortabel!

Felgen 16-17-18 Zoll

Hallo kesselracer

Am Schluß Deines Beitrags hast Du es erkannt!

Nicht die Felgengröße 17, oder 18 Zoll machen's aus - sondern das Fahrwerk.

Mach Dir da was ordentliches rein und der Wagen fährt insbesondere auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten mit den 16'' besser als mit den 18". Der einzige, jedoch minimale Vorteil, bei diesen "schweren Wagen" ist das Kurvenverhalten mit breiteren 18". Aber ein 210'er wird nie ein Rennwagen, da kannst du Schlappen draufmachen wie Du willst.

Ich habe die 18" AMG's runtergemacht, da die jeder Spurrrille nachlaufen wie eine eisenbereifte Pferdekutsche. Jetzt mit 8x16" und 225/50 vorn und hinten inkl. orig. AMG-Fwk. top in Kurven und Geradeauslauf und zudem bezahlbar!

Gr. Cobra1

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Re: Felgen 16-17-18 Zoll

Zitat:

Original geschrieben von cobra1


.......
Ich habe die 18" AMG's runtergemacht, da die jeder Spurrrille nachlaufen wie eine eisenbereifte Pferdekutsche. Jetzt mit 8x16" und 225/50 vorn und hinten inkl. orig. AMG-Fwk. top in Kurven und Geradeauslauf und zudem bezahlbar!

Gr. Cobra1

Das kann man generell so nicht stehenlassen.

Die 18 Zoll AMG laufen nur dann Spurrillen hinterher, wenn nicht die entsprechenden Gummis drauf sind.

Ich hab die org. 16 Zoll (mit 215/55) gefahren, ebenfalls die 17 Zoll "Sador" mit 235/45 (beide mit Spurplatten VA je 10mm und HA je 15mm) und fahr jetzt die "sauteuren" 18 Zoll AMG in 8 und 9 x 18 mit 235/40 und 265/35. Die Varianten 16 und 17 Zoll mit Spurplatten sind eindeutig empfindlicher, was Spurrillen angeht.

Über Geschmack lässt sich streiten, meiner Meinung nach gehören auf einen 210er 17 Zoll Sador oder 18 Zoll AMG´s und sonst nix.

Hallo,
wie gesagt geht es mir um den Fahrkomfort! Also spricht genau das gegen ein Fahrwerk. Mit den 18 Zoll ist sowohl der Komfort da als auch die sportliche Fahrbarkeit, wenn man sie braucht. Also ein guter Kompromiß.
Und zum Thema sauteure 18 Zoll:
1. der Unterschied zu 17 Zoll ist ja auch nicht so gross
2. der Fuß beim Fahren macht vom Benzinverbrauch über die Haltedauer der Reifen wohl mehr aus!
Zu meinem Vorredner:
- Sollte nicht heissen,dass ich wie in einem Golf rumhobsen möchte, da ein Sportfahrwerk alles rausholt -> deswegen E-Klasse. Und ausserdem verstehe ich nicht, warum man erst ein AMG Sportfahrwerk reinmacht, um dann Sommerrreifen in Winterreifengröße fahren zu können, um noch ein sportliches Auto zu fahren???????
Gruss kasselracer

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