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Euro - Van: welcher ist am besten? Überhaupt gut?
Hallo!
Als autointeressierter Mensch werde ich in Verwandt- und Bekanntschaft immer mal wieder gefragt, wenn es um neue Autos geht. Viel ist natürlich auch nur "rein interessehalber", daher bitte ich um Nachsicht, wenn auf diese Kaufberatung kein tatsächlicher Kauf folgt. Aktuell sucht eine Familie mit 2 kleinen Kindern ein neues/gebrauchtes Auto mit im Idealfall 2 Schiebetüren.
Die Hochdachkombis sind alle schon durch, diese wären okay, aber nicht toll. Denn sie bestechen durch günstigen Preis, bieten aber auch nur sehr rustikales und lautes Fahren. Zudem wäre eine Anhängelast von mindestens 1,5 Tonnen gut, aber nicht sehr wichtig. Dafür steht im Zweifel noch ein 20 Jahre alter Kombi mit über 2t bereit. Diese Anhängelast bieten auch nur die wenigsten HDK.
Die Möglichkeiten sind in diesem Feld recht dünn gesät, daher zur eigentlichen Frage: Was ist von den so genannten Eurovans Fiat Ulysse, Citroe C8, Peugeot 807 und Lancia Phedra zu halten? Welche Motor-/Getriebekombination ist zu empfehlen, welche Marken sind besser als andere, gibt es Fehlergaranten z.B. bei elektrischen Schiebetüren oder Schiebedächern?
Oder ist diese Baureihe generell nicht zu empfehlen? Mal völlig losgelöst von Fahrprofil und Budget.
Danke!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Eben. Er kostet etwas mehr, ist dafür aber mMn deutlich hochwertiger als Berlingo oder Kangoo.
Caddy und Up sind in Sachen Innernaumqualität in keiner Wiese mit den anderen Modellen von VW zu vergleichen und nicht hochwertiger sondern billiger (nacktes Blech!) in der Anmutung.
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17 Antworten
Den Testern kann man es eben nie recht machen.
Entweder sitzt denen die Klimabedienung zu tief, oder das Navi.
Alles oben geht nunmal nicht, außer man baut es nebeneinander.
Aber dann braucht man verdammt lange Arme:D
Mittelarmlehne ist in der Tat nicht optimal, aber die benutzt man meist nur auf längeren fahrten.
Wie oft muss man ans Handschuhfach, wenn im Armaturenbrett ein Fach mit Klappe verbaut ist?
Gut, beim Taxi ist das Fach sowieso nicht nutzbar, irgendwo muss der Taxikrempel ja hin.
Ich sach' ja, die teilweise schlechte Anordnung einzelner Komponenten - egal ob einfach dumm konstruiert oder technisch nicht anders möglich - ist zu verschmerzen. Aber dennoch sind die Fehler da.
Mittelarmlehnen sind immer so ein Thema, für mich eins der wichtigsten Komfort-Extras, auch auf kurzen Strecken. Ich bedaure stark, in meinem derzeitigen Auto keine zu haben :)
Statt Lodgy ggf. den Dokker nehmen!!!