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euro kennzeichen in us abmessungen

Themenstarteram 25. April 2002 um 15:53

hallo zusammen

wer hat ahnung wo man die deutschen eurokennzeichen mit us abmessungen (30,5 * 15,5 cm) bekommt?

Beste Antwort im Thema
am 28. April 2002 um 0:36

es gibt da unter umständen doch noch hoffnung für euch.

ich hab mir mal die StVZo aus dem internet gesucht, und den betreffenden text runtergeladen, damit ich den immer im handschuhfach habe.

wenn den jemand haben möchte, verschicke ich den gerne per Mail, denn alles hier reinzuschreiben wäre ein bischen lang. ebenfalls sind zeichnungen mit massen der kennzeichen dabei.

hier ein interessanter Auszug aus § 60 Anlage Va

4. Ergänzungsbestimmungen

Mehr als acht Stellen (Buchstaben und Ziffern) auf einem Kennzeichen sind unzulässig.Für Kennzeichen nach 2.1 und 2.2 ist die Mittelschrift zu verwenden, es sei denn, die etwa vorgeschriebene oder die vom Hersteller vorgesehene Anbringungsstelle für Kennzeichen läßt dies nicht zu. In diesem Fall darf für die Buchstaben zur Unterscheidung des Verwaltungsbezirks und/oder für die Buchstaben der Erkennungsnummer und/oder die Zahlen der Erkennungsnummer jeweils die Engschrift verwendet werden.

Der waagerechte Abstand der Beschriftung einschließlich der Plaketten zum schwarzen Rand bzw. zum Euro Feld muß auf beiden Seiten gleich sein.

Das Kennzeichen darf nicht größer sein als die etwa vorgeschriebene oder die vom Hersteller vorgesehene Anbringungsstelle dies zuläßt.

In keinem Fall dürfen die in Abschnitt 2 enthaltenen Größtmaße überschritten werden.

Ist es der Zulassungsbehörde nicht möglich, für ein Fahrzeug ein amtliches Kennzeichen zuzuteilen, das an der am Fahrzeug vorgesehenen Stelle angebracht werden kann, so hat der Halter Veränderungen am Fahrzeug vorzunehmen, die die Anbringung eines vorschriftsmäßigen Kennzeichens ermöglichen, sofern die Veränderungen nicht unverhältnismäßigen Aufwand erfordern;

in Zweifelsfällen kann die Zulassungsbehörde die Vorlage eines Gutachtens eines amtlich anerkannten Sachverständigen für den Kraftfahrzeugverkehr verlangen.Stellt ein amtlich anerkannter Sachverständiger für den Kraftfahrzeugverkehr fest, dass an einem mehrspurigen Kraftfahrzeug die Anbringung eines vorschriftsmäßigen hinteren Kennzeichens nach Abschnitt 2.1 oder 2.2. einen unverhältnismäßigen Aufwand erfordert oder technisch nicht möglich ist, kann die Zulassungsbehörde eine Ausnahme zum Führen eines verkleinerten zweizeiligen Kennzeichens nach Abschnitt 2.3 genehmigen; dies gilt nicht, wenn durch nachträgliche Änderungen die Anbringung eines vorschriftsmäßigen Kennzeichens nicht mehr möglich ist.

5. [ gestrichen ]

6. Anerkennung von Prüfungen aus anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union und des Europäischen Wirtschaftsraumes.Es werden auch Prüfungen anerkannt, die von den zuständigen Prüfstellen anderer Mitgliedstaaten der Europäischen Union oder Mitgliedstaaten des Europäischen Wirtschaftsraumes entsprechend § 60 durchgeführt und bescheinigt werden.

also lasst euch nicht unterkriegen wegen dem kleinen kennzeichen. Die StVZo ist für alle gültig, da können einzelne behödern nicht machen was sie wollen.

hermann

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Zitat:

Original geschrieben von Ande Cortes

Tja das wär mir auch recht. Aber das ist Deutschland. Ohne Regeln würde hier alles zusammenbrechen höhö. Soll vermutlich den Aufwand verringern den die Ämter haben. Wenn es nur 3 Sorten Kennzeichen gibt, hat man weniger arbeit damit oder so, keine ahnung. Bescheuert ist es auf jeden Fall. Denn auch wenn ein Kennzeichen eigentlich nichts mit der Technik oder der Sicherheit des Autos zu tun hat, spielt es meiner Meinung nach doch eine wesentliche optische Rolle. Nur die OPTIK is der Zulassungsstelle total egal. Das ist das Problem....

In erster Linie denke ich, dass es hier um's lesen der Kennzeichen bei Fehlverhalten des Fahrers geht.

Die kleine Schrift ist eben schlechter zu lesen. Aber habt Ihr Euch die Sch.... mit den neuen Motoradkennzeichen mal angesehen?

Wie doof ist das denn? Wenn ich schon die kleine Schrift erlaube, dann doch wohl auch auf kleinem Schild. Schlecht lesen kann beidemale die Schrift.

Kurz geagt: Kleine Schrift für alle Fzg. erlauben und bei kleiner Schrift gibt's automatisch kleines Schild.

Joa das mit dem Lesen der Kennzeichen wäre ein Argument, nur leider spricht dagegen dass die Behörden, wenns denn vom Tüv oder Dekra abgesegnet ist, ein Kleinkraftradkennzeichen genehmigen, welches sogar noch kleiner ist als ein US-Kennzeichen ;) Also die Lesbarkeit ist meiner meinung nach nicht ausschlaggebend. Nebenbei bemerkt hab ich für meinen Cadillac ein Kleinkraftradkennzeichen genehmigt bekommen, aber nur für hinten. :-( Vorn hab ich dann weiterhin das Kuchenblech dran *seuftz*

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