Erfahrung mit Regler-Nachbau LUCAS RB 106?
Ich habe für eine LUCAS P45CV Gleichstromlichtmaschine den LUCAS Regler als Nachbau erworben. Der ist in vielen englischen Oldtimern verbaut. Diesen Regler gibt es bei sehr vielen Händlern und vermutlich gibt es irgendwo im sehr weiten Osten nur einen Hersteller dafür. Ich hatte ihn bereits im letzten Jahr in GB gekauft.
Ich habe den Regler eingebaut und so eingestellt, dass die Lichtmaschine maximal den Nennstrom liefert und die Ladespannung der Batterie nicht überschritten wird. Vorher habe ich die Kontakte nach Vorschrift gesäubert. Mit dem Ladeverhalten (Amper- und Voltmeter an Bord) war ich sehr zufrieden. Nach ca. 8 Betriebsstunden geht sporadisch nach dem Neustart die Ladekontrolllampe nicht aus. Folgerichtig lädt die LiMa nicht, weil der der Cut out offen bleibt. Passiert das öfter? Ist das eine bekannter Ausfall? Was könnte ich falsch gemacht haben? Abgesehen davon, dass ich keine Elektronik im Oldtimer haben möchten ;-)