Entscheidungsproblem....
So nachdem ich meinen 88er 626 GD nicht mehr für 1.000,- Euro bei meinem Mazdahändler durch den TÜV bringen lassen will, hab ich mich nach nem anderen Mazda bei ihm umgeschaut:
Xedos 6 2.0l V6
Bj 93
160.000 km
3.600,-
626 2.0l
Bj 95
70.000 km
3.000,-
Der 626 ist bei meiner Versicherung in der Quartalszahlung noch gute 20,- Euro teurer dafür soll der Xedos mehr (12l) schlucken und dann sogar Super.
Als Azubi muss ich gezwungener Maßen auf das Geld achten und nun bin ich am grübeln welchen der beiden ich nehme.
Der Xedos ist günstiger in der Versicherung und hat ne größere Chance auf Langlebigkeit mit dem 6 Zylinder, hat jedoch schon einiges hinter sich.
Der 626 wäre bei der Finanzierung und im Sprit günstiger und hat weniger km auf dem Buckel, was bei dem 4 Zylinder aber auch schon einiges ist.
Kann mir mal jemand nen guten und objektiveren Ratschlag geben?
19 Antworten
Wenns Geld drückt kann man auf Eleganz udn Kram nicht guggn...
Und nen 626 mit 70tkm... halloooo der is doch grad mal eingefahren, meiner hat jetzt ca 144tkm. Mein Colt hatte damals 190tkm drauf udn lief noch 1 a, x Leute fahren hier um die 200tkm rum...
Klar kann man nen Karren auch kaputt fahren, aber macht man(n) ^^ ja nicht.
Prinzipiell würdsch an deiner Stelle mal guggn, ob nicht noch was kleineres beim Händler steht, was dich im Unterhalt evtl auch noch günstiger kommt.
Weil Sprit is das eine, VS+Steuern+Werkstatt das was einem das Genick bricht.
Und Thema Aussehen beim 626... so schlimm isses ja nu auch net. Wobei... ich hatte das Glück schon Schürzen und Hechspoilerkante drangehabt zu haben.
Im Endeffekt isses halt knallhart trotz allem so, das des Geld mitentscheidet und wenn man keins hat, kann man halt keine "Prollkarre" fahren und muss dann drüber stehn das andere tunen bis zum Umfallen...
Daher so tun wie Jasper sagt... erstma was günstiges holen, udn später dann mal was "anständsches".
mfg
Mal andersrum...
was hast den denn im Monat an Kohle ??
wenn du mehr wie 66% deiner Kohle für nen Auto rauswirfst... tut mir das leid...
weil dann haste zwar die Fette Karre...
aber der Rest wird sicher zu knapp kommen dann...
bedenke das mit...
im endeffekt kommste mit beiden autos sicher von A Nach B...
mit dem Xedos mit bissal mehr stil... für ne ganze stange mehr Kohle...
und den V6 unter 9 Litern zu fahren...
verlangt doch ne menge Selbstdiziplin denk ich...
Haste eigentlich mal nen paar bilder vom 626 GE gesehen ???
die sehen eigentlich echt gut aus...
man brauch nur vernünftig Dimensionierte Reifen...
nichmal Spoiler oder so...
das is Schnickschnak...
Jo den 626 GE kenn ich, dass genau so einer den ich meine... (obwohl ich das glaub ich noch gar net erwähnt habe) Doch ist es ausgerechnet der 626 der mir persönlich am wenigsten gefällt, allein schon da der diesen Spoiler so komisch eingebaut hat... das der absolute Schrott, meiner Meinung nach...
Nun inklusive Benzin und die Abzahlung an Opa der mir die 1000,- für die Anzahlung leiht wäre ich bei beiden bei über 66% im Monat...
Nun was kleineres will ich nicht, ich glaub das mein größtes Problem: Ich will einen Mazda und ich will was vergleichbares in der Größe wie bisher mein 626... wer dem Komfort gewont ist gibt ihn nicht mehr auf...
na dann lass deinen "alten" 626 doch bei nem Freien Schrauber wieder flott machen...
da kommste dann sicher bissal billiger weg...
dann TüV und Asu neu und du fährst den noch über die Ausbildung hinweg...
wie war das nochmal so schön Lehrjahre sind keine Herrenjahre...
und glaub mir...
verballer nich dien ganzes geld für nen scheis auto...
du wirst nie wieder bessere zeiten haben als jetzt...
Verballer dein geld lieber in etwas, was du dein lebenlang haben wirst...
Erinnerungen an deine Jugend... die "geile zeit"
nen Freund von mir hat sich mit nem Golf 1 Cabrio 3,5 Jahre versaut...
wenn wir ins kino wollten "kein geld... versicherung war fällig"
oder nen Döner... "wer gibt mir einen aus ???"
sein auto und sein handy haben sein ganzes Lehrgeld gefressen...
auch den Gemeinsamen Urlaub mit der Clique...
konnte er nicht mitmachen...
wieder was verpasst...
ich hab in der zeit nen 13 jahre alten 121 gefahren...
der hat nix gekostet...
hat uns überall hin gebracht und ich hatte Geld für Döner und Kino...
wenn du verstehst was ich meine ???
von meinen Eltern her war ich halt auch 626 und 929 gewohnt..
aber der 121 war meine Preisklasse...
nix gekostet in der anschaffung...
nie was kaputt gewesen...
günstig im unterhalt (4-6 Liter Normalbenzin...)
wenn deine Finanzielle lage wirklich so scheisse ist, dann Fahr ne Gurke und LEBE lieber...
oder hol dir was ganz altes...
hier im forum wurd für unter 900€ nen 626 Coupe angeboten...
Kürze deine Ansprüche...
setzte Prioritäten...
wenn dir das auto SOOO wichtig is...
dann hols dir...
aber Jammer später nich...
Hey Ho Hallo !!!
Wie haste dich entschieden ?!? *wissnwill*