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Elektronikprobleme - Spannungsregler defekt?

Themenstarteram 24. Juli 2006 um 12:01

Hi!

Habe an meinem Roller seit dem Wochenende Elektronikprobleme. Während einer längeren Tour merkte ich, dass die Tankanzeige nicht mehr funktionierte. Auch der E-Starter und der Blinker wollten nicht mehr. Habe im Moment den Verdacht, dass der Spannungsregler defekt sein könnte..

Weiß jemand, wie man herausfindet, ob der defekt ist?

Mit 'nem Multimeter? Was genau muß man dafür machen?

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28 Antworten

Hallo,

ich habe ein Problem mit meinem 50er Rex Roller Bj. 95. Bin letzte Woche mal Abends nach Hause gefahren, und dabei ist mir aufgefallen, daß das Licht vorne und hinten nur sehr sehr schwach leuchtet. Da hätte man mit nem Teelicht im Scheinwerfer wahrscheinlich mehr Lichtausbeute :-) und das Nachts auf der Landstraße, schön ist was anderes...

Nun habe ich das gestern mal durchgemessen, und festgestellt, daß da am Scheinwerfer wie auch beim Rücklicht nur knapp 3 V ankommen bei laufendem Motor. Wie kann denn sowas sein. Batterie ist neu, Lima, Bremslicht, Blinker, Anlasser funktionieren einwandfrei. Beim Bremslicht und bei den Blinkern kommt auch ganz normal ca. 13 V an.

Den Lichtschalter habe ich auch mal auseinandergebaut, die Kontakte sehen aber meiner Meinung nach noch gut aus.

Bin dankbar für jede Hilfe!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

am 16. August 2006 um 18:06

das ist normal, die Dinger haben kein besonders gutes Licht ...

kauf die so ne Lampe wie sie Bergmänner haben und montier sie an deinem Helm (ACHTUNG: Ironie)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

nAbend!

Naja, daß die kein besonders gutes Licht haben das stimmt, aber das man das Licht fast garnicht sieht kanns ja nicht sein. Vor allem war das letztes Jahr, als ich im dunkeln gefahren bin noch deutlich heller...

Außerdem liegt da am Scheinwerfer sowie am Rücklicht nur 3 V Spannung an bei laufendem Motor, während das Bremslicht ganz normal 13 V hat. Da stimmt doch irgendwas nicht, oder? Ich hatte echt Angst, daß mich ein Auto von hinten umnietet, weil der Fahrer mich nicht sieht.

Ich könnte natürlich neue Kabel direkt von der Batterie zum Scheinwerfer und Rücklicht ziehen und nen Schalter dazwischenbasteln, aber das ist ja nicht Sinn der Sache, muß ja eigentlich auch so gehen...

Vielleicht jemand ne Idee?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

am 17. August 2006 um 10:23

schau dir mal den Spannungsregler an, möglich das dieser hinüber ist bzw. die Anschlüsse korodiert sind

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

Ich habe jetzt mal die Frontverkleidung abgebaut. Der Spannungsregler ist doch dieses Metallteil mit den Kühlrippen und dem vierpoligen Stecker dran?

Also die Kontakte sehen aus wie neu, wie kann man denn feststellen, ob das Ding kaputt ist oder nicht?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

am 17. August 2006 um 15:03

Zitat:

Der Spannungsregler ist doch dieses Metallteil mit den Kühlrippen und dem vierpoligen Stecker dran?

jo ist er

Zitat:

Also die Kontakte sehen aus wie neu, wie kann man denn feststellen, ob das Ding kaputt ist oder nicht?

die Dinger kann man testen, allerdings brauchst man dazu ein Datenblatt mit Schaltplan dazu, geh mal zu einem Händler der Roller mit Minarellimotor (Yamaha, MBK, Aprillia ...) Verkauft und lass das Teil prüfen (sollte mit den Yamaha, bzw Ducatizündanlagen dieser Roller kompatibel sein) ...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

Das werde ich dann wohl mal machen, oder ich guck mal was bei ebay ein Gebrauchter kostet.

Kann eigentlich was kaputtgehen, wenn man den Spannungsregler ausbaut und dann den Motor laufen läßt? Ich wollte das nämlich mal testen, ob dann die volle Spannung beim Licht ankommt, außerdem hatte ich den Roller schon mal ohne Batterie gefahren, kann der Regler deswegen eventuell kaputt sein?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

So, habe eben bei ebay einen Spannungsregler für 12,40 € ersteigert (inkl. Versand), hoffentlich ist damit das Problem behoben.

Danke erstmal soweit!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

am 17. August 2006 um 17:07

Zitat:

Kann eigentlich was kaputtgehen, wenn man den Spannungsregler ausbaut und dann den Motor laufen läßt?

der Motor läuft ohne Regler nicht ;)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

Aber holla die Waldfee, und wie der läuft, habs nämlich gerade doch probiert ;-)

Habe den Stecker abgesteckt und gestartet, und lief auch ganz normal...

Kam aber dann garkeine Spannung mehr am Licht an...

Müßte der dann eigentlich ausgehen? Vielleicht liegt ja da der Fehler...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

am 17. August 2006 um 18:03

dann ist das Ding bei dem durchgeschleift (was aus Gründen der Sicherheit eigentlich nicht so ein sollte) ...

das am Licht nix ankommt ist klar, der Stromkreis ist ja offen ...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

Heute Nachmittag kam der Regler, habe ihn dann gleich angebaut. Und siehe da, das Licht leuchtet wieder wie neu.

Vielen Dank an Speedguru für die Hilfe...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Licht sehr schwach...' überführt.]

Guten Abend hoffe hier ist noch wer aktiv und zwar habe ich genau das gleich Prob mit das alles geht ausser stand Rück und fernlicht nur hat man mir woanders jetzt gesagt es läge an einem Regler der beim gilera runner c 36 hinten rechts verbaut wäre jetzt bin ich maximal verwirrt

Hi ich bin seit kurzem Besitzer einer c36 aber bei den Zündkerzen kommt kein Strom weiß das jemand was man da machen kann

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