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Einbauort und Platzierung von fest installierten Navigationssystemen
Hallo Freunde des Navigationsgerätes,
ich schreibe derzeit meine Abschlussarbeit zum Thema Innenraumgestaltung/Ausrichtung von PKW's und dazu ist die Meinung von Euch unerlässlich ;-)...
mich würde interessieren wo ihr ein fest installiertes Navigationssystem am besten plazieren würdet. Weiter oben im Amaturenbrett oder doch eher unten, zum Fahrer ausgerichtet(wie bei den alten BMW) oder mittig ausgerichtet wie bei den Meisten Anbietern....
Hoffe ihr könnt mir helfen und schreibt mir eure Meinungen zu diesem Thema....
Danke für eure Mithilfe im Vorraus, Gruß Benni
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18 Antworten
Bin jetzt zwei Jahre lang den neuen 530d gefahren und fand die Position des Navis ideal. Durch die Versetzung nach hinten gab es auch keine Beeinträchtigung durch die Sonneneinstrahlung. Ich finde es wichtig, wenn der Beifahrer es auch sehen und bedienen kann, daher empfiehlt sich eine mittige Installation.
Für die Bedienung würde ich mir sowohl einen Drehknopf à la iDrive als auch einen Touchscreen wünschen, denn beides hat seine Vor- und Nachteile und im Auto geht es nun mal um die optimale Bedienung mit möglichst wenig Ablenkung.
Liebe Grüße,
Peter
Hallo,
ich hatte bis vor einem halben Jahr einen 1er-BMW, jetzt einen Skoda Octavia, beide mit Werksnavi.
Die weit oben liegende Position des Navi-Displays im BMW fand ich deutlich besser: selbst beim Blick auf das Display hatte ich die Straße noch mit im Blickfeld. Das relativ tief liegende Display im Octavia erfordert, den Blick komplett von der Straße abzuwenden hin zum Display. Zudem war durch das relativ weit entfernt liegende Display im BMW auch die Fokus-Änderung des Auges nicht so groß wie bei einem näher liegenden Display.
Natürlich ist für ein weit oben liegendes Display ein abgesetztes Bedienelement wie das iDrive des BMW unerlässlich. Leider hat es BMW in den ersten iDrive-Generationen nicht gut geschafft, das ganze iDrive-Konzept wirklich ergonomisch umzusetzen. Gefehlt hat hier insbesondere die Möglichkeit der alternativen Bedienung per Tasten.
Mein Optimum wäre eine Kombination aus beidem: hoch lliegendes Display, um den Blickwinkel Straße-Display möglichst klein halten, dazu eine Kombination aus abgesetztem Bedienelement incl. Tastenbedienung. Statt eines Touchscreens könnte ich mir sehr gut auch ein Touchpad (wie im Notebook) an der selben Position wie bei BMW das iDrive vorstellen.
Gruß Frank
Hallo,
erstmal danke für eure zahreichen Meinungen...denke auch das es einen kompromiss zwischen guter Ablesbarkeit, wenig Ablenkung von der Straße und leichte Erreichbarkeit durch den Fahrer geben muss. Die Positionierung wie BMW es macht finde ich rein vom Ablenkungsfaktor am besten, die gute Ablesbarkeit ist auch gewährleistet. Allerdings muss man wissen wie man sein Navi am besten/liebsten bedient, mit dem idrive wie BMW oder lieber direkt am Radio wie es bei VW der fall ist. Eine Kombination wäre auch denkbar, allerdings wahrscheinlich auch recht kostenaufwendig?!!!
Wie ich bis jetzt heraus gehört habe ist das Thema Design nach der Bedienbarkeit und der Ablesbarkeit eher an dritter Stelle anzuordnen, oder seht ihr das anders??
Gruß Benni
Wenn man nüchtern darüber nachdenkt, ist natürlich das Design an hinterer Stelle, ob dann doch beim Kauf auch das Herz oder gar die "Hose" (boah, geil eh!) ;) entscheidet, müssen Marketing Experten entscheiden.
Sehr sympatisch finde ich ins Fahrzeug integrierte Systeme à la BMW, denn die werden offensichtlich wesentlich seltener geklaut als Mercedes Commands und ähnliche (VW, Audi, Ford, ...). Ich denke die Diebstahlsicherheit ist auch ein nicht zu vernachlassender Faktor.