ein paar Fragen
Hab da mal ein paar Fragen.
Also ich hab ein Ford Focus.
Und das Alpine CDA-9812RB.
1. Dieses Adapterkabel von Alpine auf Ford, gibts da für alle Ford Modelle andere Kabel oder gibts da nur eins? Also ich hab die HU von nem Kumpel und der hatte ein Ford Escord, kann ich dann das kabel auch für den Focus nehmen?
2. Ich will an die HU die 4 Standart LS anschließen. Bringt es was wenn ich dafür ein extra Stromkabel von der Batterie zum Radio ziehe oder reicht da das Kabel was normal drin ist? Hab da schon mein Händler gefragt aber der meinte nur das muss man probieren. Mein Kumpel von dem ich die HU hab hatte ein extra Kabel verlegt aber kein unterschied gemerkt.
3. Wie kann ich beim Focus am bessten die Kabel von vorn in den innenraum und in den Kofferraum legen?
Gibts da irgendwo ne öffnung wo man leicht ran kommt?
Schon mal bessten dank!
26 Antworten
nein nur ein minus ist bei ford dicker.
also in dem fordstromstecker sind 2 ma minus, was man sonst
noch brauch und ein paar wo ich keine ahnung hab.
da hilft entweder adaptersteckerkaufen oder du nimmst dein
(sollte jeder haben) messgerät (voltmesser). und misst.
erst mal minus an das dicke (is glaub ich grün/schwarz),
dann suchst du mit plus von messgerät dauerplus und
zündplus.
wenn du es hast radio anschliessen, und dann kannst du remote
für die amps finden (sollte das blaue vom radio sein).
So habs mir jetzt normal angeschaut nachdem ich en guten plan von der Steckerbelegung gefunden hab und es hat auch alles gepasst, jedenfalls +, Masse und zündung. Also nochmal angeschlossen und es ging. Ich hab zwar keine ahnung was ich jetzt anders gemacht hab aber es gehn erstmal. Aber nur wenn die zündung an ist. Ohne Zündung gehts nicht an.
Ist das normal?
Beim alten Radio gings auch so.
ja das ist normal, und so sollte es auch angeschlossen sein.
ausserdem du meinst nicht die zündung, sondern
die erste stellung vom zündschloss
Normal ist Radiobetrieb nur bei eingeschalteter Zündung.
Du kannst aber bei fast allen Radios die Belegung von Dauerplus und Schaltplus ändern, da sind so Steckverbinder im gelben und im roten Kabel.
Wenn du beide Leitungen auf Dauerplus legst kannst du das Radio auch ohne Zündung einschalten.
Ich würds aber so lassen.
Ähnliche Themen
Gut dann läuft ja jetzt alles so wies soll.
Denn Strom zieh ich ja jetzt noch aus der Standart leitung. Wenn ich das extra Kabel zur Batterie ziehe, brauch ich dann auch ein extra Masse kabal?
Verkehrt wärs nicht...muss ja fürs Radio nix super dickes sein.
Oder halt direkt auf einen guten Massepunkt hinter dem A-Brett schrauben, mein Alpine hatte sowohl bei + als auch bei - einen Gabel-Kabelschuh vormontiert.
Das hatte mein Alpine nicht lag vielleicht daran das es Gebraucht ist und mein Kumpel die Kabel schon zerschnitten hatte.
Dann brauch ich noch en Massepunkt im KR für den AMP. Wo kann ich die am bessten anschliessen?
Kann ich dann wenn das Radio an ist einfach mit dem Massekabel probieren wos geht?
Ich hab die Schraube am mittleren Gurtschloss genommen, weil darunter direkt Karosserieblech ist.
Schön blank poliert und dann mit einem großen Ringkabelschuh druntergeschraubt.
Über einen anderen guten Massepunkt bin ich im ganzen Focus Kofferraum nicht gestolpert.
Je den hab ich auch nur gefunden.
Dann hab ich grade mal nach so en Adapter für die Lenkradfernbedienung gesucht, hab aber nur ein für 80€ gefunden und der ging glaube auch nicht gleich ans Alpine und brauchte noch en Kabel was nochmal 24€ kam.
Gibts da keine billigeren?
Nochmal zur meiner vorherigen Frage.
Wenn ich das Radio an habe und das Stromkabel/Remotekabel an die Endstuffe angeschlossen habe kann ich dann das Massekabel an verschiedene Stellen anhalten um zu gucken obs geht oder kann da was kaputt gehn?
Die schraube am Gurtschloss kriege ich grad nicht ab da muss ich mir erst mal ein passenden Imbus besorgen. Hab zwar jede Menge Imbusschlüssel rumliegen aber gerade die größe ist schon rund gelutscht. Da gibts kein halt mehr in der Schrabe.
Dranhalten find ich persönlich nicht so toll.
Ausserdem solltest du erst dranhalten, dann remote einschalten...sonst funkts.
Zitat:
Original geschrieben von RuffRyder
Ausserdem solltest du erst dranhalten, dann remote einschalten...sonst funkts.
Nö, funkt auch schon vorher, weil ja schon beim Dranhalten der Stromkreis geschlossen wird 😉 Aber immerhin weniger, als wenn er es mit Plus probieren würde 😁😁