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Diesel, max 25.000€, 200+ PS
Moin zusammen,
ich denke, dass mein Auto den nächsten TüV nicht übersteht und da ich kein Geld mehr reinstecken möchte, soll ein neues Auto her.
Ein paar Dinge, die mir wichtig sind:
- Diesel (unsicher, ob es genug km sind, aber da könnt ihr mir ja sicher was zu sagen)
- 200ps+
- max. 25000 euro
- max 90.000km
- BJ ab 2012
- Audi/BMW
Ich bin Soldat und fahre mindestens 800km im Monat von der Kaserne nach hause und dann was unter der Woche noch zusammen kommt. Vllt. würde ich mit einem angenehmeren Waagen (meine Klimaanlage ist kaputt. überall kommt heiße Luft raus) auch mal unter der Woche einen Tag nachhause fahren. Ich sag einfach mal 15000km. Man weiß aber nie, ob ich nicht mal versetzt werde und es dann 300km und keine 100km sind. Deswegen dachte ich mir lieber einen Diesel. Könnt mir ja mal sagen, ob das lohnenswert wäre oder eher nicht. Kann natürlich auch so kommen, dass ich heimatnäher versetzt werde und dann sinds auf einmal nur noch 15-20. Gehen wir grundsätzlich aber mal von 15k km aus.
Ich habe mal Autos rausgesucht und generell ein paar Fragen, da ich absolut keine Ahnung von Motoren habe. 
Audi A5 S-Line ABT (sieht Böse aus )
Eigentlich möchte ich nicht über die 25000euro, aber ich habe dennoch ein paar weitere gepostet, die ich ganz schick fand. Man kann ja handeln. :P
Ich muss mir noch überlegen, ob ich es lieber sportlicher oder praktischer möchte. Soll heißen 2 oder 4 Türen.
Und dann hätte ich noch eine Frage zur Motorisierung. 218 vs 258 und 204 vs 245 PS war es meist und ich wüsste gerne, ob das nur mehr Dampf unter der Haube bedeutet oder ob der eine evtl. auch anfälliger ist.
In einem anderen Thread habe ich gelesen, dass der Verbrauch beim 325 und 330 bspw nicht wirklich weit auseinander geht.
Die oben geposteten Fahrzeuge sind alles nur beispiele, damit ich grob wisst, was ich interessant/ansprechend finde.
Ich hatte zwar gesagt, dass ich nur Audi/BMW möchte, aber ein Auto wollte ein Kamerad mir ans Herz legen, weil es in Puncto Preis/Leistung "besser" wäre. Opel Insignia
Ich würde mich freuen, wenn ihr mir weiterhelfen könnt.
lg,
Sascha
Beste Antwort im Thema
In der Klasse rechnen sich Diesel ab 25-30 TKm. Vom Drehmomentverlauf wirst Du begeistert sein und ich rate zum Diesel.
Nebenbei: für was sollte man sich denn einen Audi oder BMW kaufen, wenn nicht fürs Ego?
Zum Sattwerden brauchen die Ford-Fans ja auch kein Rinderfilet, denen reicht Bratwurst oder Gehacktes. Der mit dem Ego mag was Ordentliches genießen.
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21 Antworten
Zitat:
@backbone23 schrieb am 26. Juni 2016 um 14:18:04 Uhr:
Zitat:
@SaschaS89 schrieb am 26. Juni 2016 um 13:05:36 Uhr:
Der neue Ford Mondeo war lange mein Favorit, wenn auch die 200+ PS motorisierung. Kostet dann aber vergleichbar viel wie ein Audi/BMW und dann finde ich die beiden optisch einfach ansprechender.
Nur dass die Audi/BMW dann 3-4 Jahre älter sind und entsprechend KM drauf haben.
Der Alte wäre keine Alternative? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225742862
Jein. Der Mondeo würde um die 30k € kosten, aber es stimmt, der wäre 3 Jahre jünger und hätte weniger KM. Das was mir beim Mondeo so gut gefallen hat, war der der Grill vorne. Von innen wiederum wirkt auch der neue Mondeo sehr billig im vergleich zum Audi und BMW. Momentan favorisiere ich den A5 S-Back aus meinem Anfangspost, sowie den 325 Coupe. Könnt ihr zu der Motorisierung was sagen? Gibt ja auch die Nummer größer....
Der TE möchte einfach ein ABM Auto fürs Ego
Die MT kam nur mit Frontantrieb und war mE super für lange Strecken. Ich hatte mehrere und kam bestens damit zurecht. Leute, die wenig technikaffin sind, sollten die Finger weglassen. Mitarbeiter von mir hatten die MT schnell ruiniert. S-Tronic ist ein Doppelkupplungsgetriebe, nicht ganz so komfortabel, dafür effizienter und sportlicher. Top wäre die Achtgangautomatik, die gibt es bei BMW ab 320d und bei Audi ab BTDI.
Du fragtest nach Audi oder BMW, ziehst aber auch den Mondeo in Betracht? Du stehst also auch beim Metzger an der Tehke und willst Rinderfilet kaufen. Nimmst Du stattdessen auch mariniertes Schweinenackensteak oder Bratwurst? Alles hat seinen Preis und Du siehst ja, wie äußerst erfolgreiche ein Mondeo oder Insignia verkauft werden.
Zitat:
@SaschaS89 schrieb am 26. Juni 2016 um 13:05:36 Uhr:
Zitat:
Du suchst einen Sechszylinder, also kann es ja kein Insignia werden, zumindest als Diesel. Der A4 macht einen guten Eindruck, allerdings hat der S-Tronic, also eigentlich besser als MT. MT ist zum Cruisen gut, aber dazu sollte man das Voeleben kennen. Der getunte A5 kann Dich ruinieren.
Seriös sieht der A4 aus, auch wenn er weit von Vollausstattung entfernt ist. Ich würde ein Fahrzeug vom Vertragshändler suchen.
Du meintst den für 22.xxx€, oder? S-Tronic besser als MT? Musst mir mal kurz weiterhelfen
@Henning27: die "neueren" TT's sind schick, aber nachdem ich alles bei mobile angegeben habe, was ich gerne hätte, wurde mir keiner angezeigt. :P
Der ist aber nochmal ein Stück kleiner als ein 3er/A5 Coupe, oder? Das möchte ich vom Platz mindestens.
Wie sieht es generell mit den motorisierungen bei Audi/Bmw aus? Der A5 hat bspw nur 204 PS. Gibt es prinzipiell aber auch mit 245. Das gleiche beim 325/330. Die Unterschiede würden mich interessieren, da bereits gesagt wurde, dass 194 beim Insignia auf dem Papier mehr sind, als was am ende rumkommt. Der A5 sieht auch nicht sehr leicht aus. :P
Zitat:
Die MT kam nur mit Frontantrieb und war mE super für lange Strecken. Ich hatte mehrere und kam bestens damit zurecht. Leute, die wenig technikaffin sind, sollten die Finger weglassen. Mitarbeiter von mir hatten die MT schnell ruiniert. S-Tronic ist ein Doppelkupplungsgetriebe, nicht ganz so komfortabel, dafür effizienter und sportlicher. Top wäre die Achtgangautomatik, die gibt es bei BMW ab 320d und bei Audi ab BTDI.
Du fragtest nach Audi oder BMW, ziehst aber auch den Mondeo in Betracht? Du stehst also auch beim Metzger an der Tehke und willst Rinderfilet kaufen. Nimmst Du stattdessen auch mariniertes Schweinenackensteak oder Bratwurst? Alles hat seinen Preis und Du siehst ja, wie äußerst erfolgreiche ein Mondeo oder Insignia verkauft werden
Du hast recht. Ich möchte einen Audi oder BMW !
Zitat:
Der TE möchte einfach ein ABM Auto fürs Ego
Dann würde ich keinen Ford Mondeo Bj2001 mit mehr Beulen als KM auf der Uhr fahren.
Ich habe lange gespart und möchte jetzt ein Auto, dass mir Spaß bringt. Ich glaube das bringt es so ziemlich auf den Punkt. Optisch, Praktisch und ausreichend wäre wohl auch ein 320d, aber mehr Spaß habe ich vermutlich mit dem 325d+
Ich habe heute mal ein wenig durchgerechnet und bei 12000km würde es keinen Unterschied machen. Das was ich an Steuern mehr zahle, verbrauche ich beim Sprit oder anders rum. Ich habe aber einfach gerechnet, dass ich bei beidem 8l verbrauche und hier ist evtl. der Knackpunkt.
Wenn ein Benziner in Frage kommt, dann sollte der auch 200PS+ haben und dann fahre ich auf der Bahn auch gerne mal 200+ und wie verhält es sich dann beim Verbrauch?
Sagen wir mal 325i,328i,330i vs 325d/330d und bei Audi dann 2.0 TFSI 211ps vs 3l d mit 204ps
Die Benziner sind vom Kaufpreis auch alle ein gutes Stück günstiger.
In der Klasse rechnen sich Diesel ab 25-30 TKm. Vom Drehmomentverlauf wirst Du begeistert sein und ich rate zum Diesel.
Nebenbei: für was sollte man sich denn einen Audi oder BMW kaufen, wenn nicht fürs Ego?
Zum Sattwerden brauchen die Ford-Fans ja auch kein Rinderfilet, denen reicht Bratwurst oder Gehacktes. Der mit dem Ego mag was Ordentliches genießen.
Zitat:
@SaschaS89 schrieb am 26. Juni 2016 um 21:47:59 Uhr:
Die Benziner sind vom Kaufpreis auch alle ein gutes Stück günstiger.
Tu mir den Gefallen und lies beim 330i auch das Kleingedruckte ganz unten: Reimport, Kundenauftrag... Und dann lass den einfach links liegen.
In der Kaufklasse musst Du leider mit solchen Angeboten rechnen. Geschenkt kriegst Du hier erst recht nichts, schon gar nicht vom Händler. Reimport: zweifelhafte Historie, evtl. Unfaller, der in einer EU-Erweiterung zurechtgedengelt wurde (muss nicht schlecht gemacht sein!). Kundenauftrag: die A...hkarte liegt dem Kaufvertrag bei, keine Gewährleistung des Händlers. Der Motor N53 hat's gern mal auf den Injektoren, Hochdruckpumpe...
Diese RE Importwagen werden gerne aus den USA mit einem sogenannten Salvage Title als totaler kernschrott in die EU verschifft, um sie hier wieder mehr schlecht als recht in einem unserer Nachbarländer herzurichten ... Danach gelangen sie ganz legal und "unfallfrei" im deutschen Handel und werden unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft ... Gruß Henning