- Startseite
- Forum
- Wissen
- Kaufberatung
- Der günstige Luxus
Der günstige Luxus
Hallo Leute.
Mein erster Beitrag hier. Der Grund: Ich suche das Passende Fahrzeug und man sagte mir hier könnte man mir helfen. ( Ich hoffe ich erstelle das Thema im richtigen Bereich. Wenn nicht so muss ich um Entschuldigung bitten)
Ich Arbeite im Bauhaubtgewerbe und habe unendliche Freuden an Autos. Nicht das ich selber Bastler wäre, aber mit meinen 27 Jahren fahre ich immer noch unglaublich gerne Auto, obwohl es zu meinen Täglichen Aufgaben gehört. Ich wohne in Berlin. Der eine oder andere kennt das vielleicht: Ich bin keiner von denen die ein Auto unbedingt Brauchen! Unter der Woche habe ich ein Betriebsfahrzeug und innerhalb von Berlin ist alles mehr oder weniger gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. Für mich ist ein eigenes Auto ein reiner Luxusgegenstand. Ein Statussymbol. Eine Bequeme Alternative zu den unzuverlässigen Öffentlichen Verkehrsmitteln.
Das kann auch gerne mein Fahrzeug wiederspiegeln.
Finanzielles:
15.000€ - 20.000€ sind drin für die Anschaffung eines Gebrauchten.
Fahrzeugtypen:
5er BMW (e60 ?)
Jaguar XF
Mercedes E Klasse
Audi A6
( Limousine oder Kombi ist mir egal. Notwendig ist ein Kombi mit Sicherheit nicht für mich )
Ausstattungen:
BJ: Ab 2007 ( zu alt sollte es auch nicht sein )
Benziner ( weil viel Kurzstrecke )
100 PS pro Tonne ( BsP.: Leergewicht Fahrzeug: 1,8t = min. 180PS )
Automatik ( viel Stadtverkehr mit Stau / gerne mehr als 5 Gänge )
Lichtsensor + Regensensor ( jeder Mensch ist Faul )
Fahrwerk: komfortabel ( nichts ist schlimmer als ein "Sportfahrwerk", ich will keine neuen Zähne kaufen nach einer Bodenwelle sondern sanft darüber hinweggleiten )
Geräuscharm ( für mich ist das führen eines Fahrzeugs pure Entspannung. Ich möchte meine Ruhe wenn die Tür schließt )
Festplatten Navi ( immer in Berlin unterwegs und den Orientierungssinn eines Toten Pferdes. Keine gute Kombination )
Audio ( ich höre unglaublich gerne Musik, nicht unbedingt Laut, aber auch nicht aus dem Blechkasten )
Helles Leder ( wäre schön, wie gesagt Luxusgegenstand. Ich möchte es auch Pflegen )
Ich hoffe auch ein Fahrzeug zu finden das nicht so schnell auseinander fällt.
Gibt es überhaupt eine Möglichkeit sich gegen Tachotrixerein zu schützen?
Und wie wichtig ist der Kilometerstand?
Ist es nicht viel wichtiger das das Fahrzeug gepflegt ist und das Scheckheft voll ist?
Es ist Realistisch ein Auto in dieser Preisklasse zu finden das den Anforderungen nahe kommt?
Ich bin auch ein Wenig Verzweifelt wie man sicher schon herausließt. Das Feld der gebrauchten ist riesig. Das richtige, mit der richtigen Ausstattung zu den richtigen Konditionen zu finden ist viel schwieriger als ich dachte. Das schlimmste ist das ich auch rein gar nicht abschätzen kann wie reperaturbedürftig bestimmte fahrzeugtypen sind. Denn auch die Wartungskosten möchte ich in etwa im Blick haben. Bei vielen Autos gibt es ja Baureihe Typische Teile die schnell verschleißen oder Störanfällig sind. Solch erfahrung fehlt mir natürlich vollkommen.
Wenn mir jemand helfen kann dann sicher ihr. Bestimmt habt ihr andere langlebige und qualitativ hochwertige Fahrzeuge im Hinterkopf die ich noch nicht auf meiner Liste habe. Ich freu mich sehr über jeden guten Ratschlag.
Mit freundlichen Grüßen
svedaro
Beste Antwort im Thema
Mutige mit Stil und Hang zum Besonderen holen sich mit dem Budget schon mal einen
8-Zylinder Benziner Phaeton.
Vom Fahrwerk her gesehen unschlagbar in diesem Preis-Segment im GW-Bereich. Allerdings:
gut Ding will Weile haben. Man kauft so etwas nur beim VW-Händler oder beim nachweisbar
an ein VW-Autohaus angeschlossenen Händler (mit vielen Phaetons auf dem Hof und sehr
viel Erfahrung)
Die Ausstattung ist nach einigem Suchen schon zu erfüllen: helles Leder ist keine Seltenheit
und Allrad ist serienmäßig mit an Bord, außer bei einige V6-Benziner ganz alten Jahrganges.
Der V6 ist wohl zu schwach und der W12 ein Geldverbrenner, aber ich denke ein V8 sollte
Dir Spaß machen, wenn Du einen besonderen Wagen besonders zu schätzen weißt.
Die gesunde und vernünftige Alternative aus Deinen Vorschlägen scheint mir auch ein BMW
mit R6 zu sein.
Ähnliche Themen
34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bulli Driver
Also beim Lexus GS300 Bj.07 hat mir das Handlig gut gefallen. Er ist weniger Kopflastig wie mein A6. Die Verarbeitung im Innenraum und die Materialien sind meiner Ansicht (fast) auf A6 4F Nivau. Auch ist die ..... fremden Menüs von Sat Recivern, Fernsehern, Handys eigendlich reecht schnell zurecht finde war ich erstaunt darüber das ich das blöde Navi nicht programmiert bekam. Mein gesamteindruck: Zumindest mit dem Model hinkt Lexus den drei Deutschen mindestens eine Fahrfzeuggeneration hinterher.
genau so ging es mir auch mal, ist halt das Konzept.
Fand ich aber toll, habe mich gefühlt wie ein Pilot im Airbus, na ok Cessna:D
Der Thread Titel ist ja auch toll "günstige Luxus", das denken immer einige und beim Unterhalt kommt das böse erwachen und demnach sehen die Karren dann auch bald aus.
Die Verbrauchsüberlegung sagt schon einiges, ich würde noch nicht mal über einen Diesel/Kombi nachdenken bei einem "Freizeitauto Auto":confused:
Min. 6 Zylinder und Benzin fertig
@Bulli Driver
Danke für den Bericht.
Ist das Navi wirklich unprogrammierbar? Ich brauch das auf jeder strecke die ich fahre o0 Ich finde den Lexus aber wirklich recht interessant.
Natürlich lässt sich die neuste i-drive Generation super bedienen. Aber da mach ich auch Abstriche. Man kann nicht alles haben. Nachdem ich nun ein paar erfahrungsberichte über den Lexus GS300 gelesen habe scheint er 3 wesendliche probleme zu haben. Hoher Verbrauch beim 249PS Benziner ( da wird von 14 Litern gesprochen ) , das Navi das sich nur im stand bedienen lässt ( find ich total panne ) und die generelle knöpchen sucherei ( wobei das sicherlich auch gewöhnungssache ist )
Der Jaguar XF ist ebenfalls noch Interessant. Die ältere Version fällt bei mir raus. Zu viel negatives über die Haltbarkeit gelesen und schön ist was anderes. Er sieht einfach alt aus. Der neue dagegen gefällt mir auch optisch sehr gut. Ich bin morgen bei nem Händler und schau mir mal einen an. Mit etwas glück komm ich auch noch bei nem Lexushändler vorbei.
Der 530i. Sobald ich den mal probe fahren kann mach ich das auch. Der e60 sieht ab 2010 sehr gut aus. Hat er eigentlich eine neuere i-drive Generation ab 2010? Und eine neue Automatik? Sieht auf Bildern oft so aus. Schein ein Facelift gewesen zu sein?
Zitat:
Original geschrieben von svedaro
...
Der 530i. Sobald ich den mal probe fahren kann mach ich das auch. Der e60 sieht ab 2010 sehr gut aus. Hat er eigentlich eine neuere i-drive Generation ab 2010? Und eine neue Automatik? Sieht auf Bildern oft so aus. Schein ein Facelift gewesen zu sein?
Der 530i dieses Baujahres müsste bereits den N53 (272 PS) haben. "Dank" DI-Technik rattert er wie ein 4-Zylinder, zudem gibt's ernsthafte Probleme mit den Injektoren und der HDP. Wenn 5er (E60), dann würde ich entweder einen mit unproblematischem und zuverlässigem V8 (540i, 545i, oder 550i), oder einen älteren 530i (E60) mit ebenfalls zuverlässigem N52-Motor (258 PS) nehmen.
Grüße, Philipp
Wenn man über Lexus nach denkt, dann aber über den GS450h. Der stromert bis 30 lautlos durch die City. Und wird von allen wohl deutlich am wenigsten verbrauchen.
Wer mal im Lexusforum sucht, der weiß, dass man das Navi auch während der Fahrt bedienen kann. ;)
Wenn dich 14l innerorts bei 300GS abschrecken, solltest du aber wissen, dass auch ein 530i oder 3.2FSI solche Verbräuche Innerorts haben!
Von dem 530i LCI mit 272PS solltest du auf jeden Fall die Finger lassen, enn du viel Stadt fährst! Die Probleme mit Injektoren und Hochdruckpumpe sind inzwischen zwar so gut wie behoben. Doch der Wagen hat einen NOX Kat! Quasi sowas ähnliches wie ein DPF beim Diesel. Und genau wie der verstopft der schnell, wenn man nur Stadt fährt. Und das wird dann schnell teuer!
Wie mein Vorposter würde ich klar zum 530i mit 258PS raten oder eben zum V8. Aber die brauchen dann innerorts schnell mal an die 18l.
Das I-Drive ist quasi wie ein iPhone, kann jeder noch so technisch Fremde sofort bedienen. Wer damit nicht klar kommt, verweifelt auch an einer Türklingel. :D
es ist natürlich fast schon müßig sich über die verbräuche gedanken zu machen. das diese Fahrzeuge einen hohen verbrauch haben ist mir klar. aber 18l müssen es natürlich auch nicht sein. ich werde mal das lexusforum durchsuchen. ich habe gestern schon etwas sehr interessantes zu den BMW motoren gefunden.
http://www.motor-talk.de/.../kaufberatung-e60-e61-t4644842.html?...