Der GTI Faktor
Hallöle, kennt ihr das auch? Ihr fahrt auf die Autobahn, wollt nur kurz überholen und schon klebt euch jemand an der Stoßstange. Egal ob ihr links, oder rechts fahrt, er bleibt permanent hinter euch, so dicht, das ihr nichtmals mehr die Scheinwerfer sehen könnt.
Auch Innerorts ist mir das jetzt extrem aufgefallen. Ich will einfach nur zum MC fahren, 2 Cheeseburger oder so, dauert vielleicht 5 Minuten, dann hab ich irgendeine Bassbox hinter mir, tiefergelegt, und richtig richtig am drängeln.
Wenn ich es nicht besser wüsste, dann kommt einem so der Verdacht, als möchte man mir mitteilen:"Junge, mach bloß die lächerlichen GTI Sticker von deinem Golf ab, ich zeig dir schon dass du keinen echten GTI hast ." Ich lass mich von sowas nicht zwar nicht provozieren, aber es nervt tierisch.
Ich fahre wirklich ganz normal, meißtens so zwischen 55-60, manchmal mit 70 Innerorts(jaja, ich weiss). Man ertappt sich halt schnell dabei. Auf jeden Fall ist es erstaunlich wie dann die Kerle mittig im Fahrerraum, quasi auf der Handbremse sitzen und dabei gechilled mit einer Hand lenken. Dabei fahren sie dann auch noch immer ganz nervös links und rechts hinter einem her um anzudeuten, das sie gleich überholen werden (was sie dann auch irgendwann machen).
Ergeht euch das ähnlich? oO
http://www.abload.de/img/jitieip15d.jpg
Beste Antwort im Thema
Wenn ich jetzt mal einen wirklich sehr spitzen Beitrag formulieren dürfte?
Es wird sich wirklich mies anhören, vielleicht sogar arrogant, aber aus meiner Sicht entspricht das den Tatsachen in 90% der Fälle haargenau.
Meißtens drängeln diese 60-100 Ps Tuning Fahrzeuge doch aus reinen Komplexen und Neid heraus. Warum kleben sich manche 320i Fahrer einen "M" Aufkleber hinten an ihr Fahrzeug? Richtig, es soll cool aussehen und eine Assoziation mit dem Berühmten M3 hervorrufen. Selber kann man sich ein solchen Fahrzeug nicht leisten, deshalb versucht man sein eigenes Fahrzeug so nah wie möglich an diesem Fahrzeug zu orientieren. Dies ist auch nicht weiter schlimm! Jetzt passiert nur folgendes. Die Leute denken auf einmal, dass sie wirklich einen M3 fahren und verhalten sich auch so. Als wenn sie urplötzlich über 300 PS unter der Haube hätten. Kommt ein richtiger M3, dann wird auch wieder gedrängelt, frei nach dem Motto:"Haha, guck mal, ich habe auch einen M3 und hab viel weniger dafür bezahlt, du Prollo!".
In der heutigen Gesellschaft geht es nämlich um Neid und Missgunst. Seitdem das Gefälle zwischen Arm und Reich immer weiter ausgeprägt wurde, stieg dieser "Sozialneid".
Die Leute peppeln ihre Fahrzeuge nicht nur auf, damit es ihnen gefällt, nein, sie wollen soziale anerkennung auf auffallen. Sie wollen stolz auf ihre getunten Fahrzeuge sein. Viele wollen das leider nicht zugeben, da ihr Auto die einzige Möglichkeit ist soziale Anerkennung zu finden. Das Auto sieht nach mehr aus, als es in Wirklichkeit ist.
Auf den GTI bezogen ist das ähnlich, nur in einer viel kleineren Dimension. Ich höre hier immerwieder:"Das ist doch nur ein 0-815 Golf, den kann sich eh jeder leisten!". Dem widerspreche ich aber. So ein popeliger GTI kostet mittlerweile auch mal (je nach Ausstattung) 32-38.000€. Wer das Geld mal eben so hat , chapeau!
Ein weiterer Faktor ist der Frust und Zwist mit sich selbst. Es gibt Personen die lernen viel, machen ihr Abitur, studieren danach und verdienen gutes Geld. Ander hingegen vergeuden ihre Zeit damit, cool zu wirken, möglichst asozial zu sein, haben keine Ausbildung und sind arbeitslos. Das bischen Geld was sie noch haben während ihrer Jugend, stecken sie in 20 Jahre alte Gölfe, 3er BMW's etc. und anschließend werden diese ansich nahezu schrottreifen Kisten auch noch von ATU mit dem letzten Geld "getuned".
Jetzt kommt natürlich der Einwand des sozialen Hintergrundes mancher Personen. Sicherlich ist es nicht leicht, in einer Immigranten Familie irgendwo in Kreuzberg aufzuwachsen. Die ganze Problematik ist allerdings viel zu komplex um darauf jetzt einzugehen.
Diese Gruppe möchte ich jetzt einfach mal exkludieren, da wirklich viele einfach nichts dafür können.
Es gibt aber andere Beispiele, wo einfach versagt worden ist. Man hat sein ganzes Leben verplempert, hat jetzt einen wirklich nicht sehr gut bezahlten Job der einem gar keinen Spaß macht und man ist total gefrustet und aggressiv. Man fährt mit seinem hart ersparten Astra G mit 100 PS durch die Gegend ...und wen sieht man da?....nein!...das kann doch nicht sein! Ein junger Bursche, Anfang 30, neue Mercedes E-Klasse.....das DARF NICHT SEIN!...Na warte Bursche, dir werde ichs zeigen!
Schon sind wir in der eingangs erwähnten Situation.
Da wäre aber noch eine andere Gruppe von Menschen. Die überdurchschnittlich erfolgreichen Unternehmer. Diese Personen sind mit sehr viel Ehrgeiz und Aufwand in Nullkommanichts an den Gipfel gestürmt. ABI NC 1.X, schön Mädels pimpern, über leichen gehen, Jura,oder Financemanagement studieren, als high potential direkt nach dem Studium zu PWC oder Ernst & Young, 5er/7er BMW mit Ende 20, Anfang 30. Einfache Götter! Doch, wie steht es bereits in der Bibel geschrieben:
" Du sollst neben mir keine anderen Götter haben."
Diese Personengruppe trägt den Teufel in sich. Sobald sie noch jemanden entdecken, der ein ähnliches Fahrzeug in gleichem Alter bewegt, macht sie rasend! Auf der Autobahn enden solche Dinge im Krieg. Wer ist der wahre Gott? Der 32er im 280PS 5er BMW, oder doch der 29er in der E-Klasse?
Dann kommt ein GTI oder R-Fahrer dazwischen und schon geht es richtig los. "Was ist das denn für ein Spinner? Der hat doch eh keine Chance mit seiner wannabe Prollo-Karre gegen meinen Stern! Ich zeig dem mal wo es lang geht!"...Zack und wieder.
Der GTI hat nämlich ein tolles Image. Er ist eine "überteuerte Scheisskarre, die ihr Geld nicht Wert ist, von kleingeistigen bewegt wird, die einfach nur rumprollen wollen und dabei nichts im Kopf haben!".
Das würden doch ganz viele hier am liebsten schreiben. Das bei den Erstbesitzern, der Altersdurchschnitt jenseits der 35 liegt, darauf wird überhaupt nicht geachtet. Das dieser Wagen wirklich gut ist und außer bei irgendwelchen Spinnern gar nicht zum rasen verleitet, das ist noch weniger Personen bewusst.
Ihr Hassgefühl auf die Marke VW, einen sehr erfolgreichen Konzern, hat sich schon so früh entwickelt, das keine Gelegenheit ausgelassen wird es kund zu tun. Die Fahrzeugpreise sind hoch, unverschämt hoch sogar. Doch bei welchem Hersteller ist das nicht mehr so(Exoten wie Lada mal außen vorgelassen).
Auch ist es immerwieder erstaunlich, wie einem aus "Hass" die Worte im Mund umgedreht werden. Da wird aus meinem ersten Beitrag direkt mal rausgefiltert, dass ich gar nicht an der Meinung anderer interessiert bin, sondern nur eines möchte: Aufmerksamkeit.
Eigentlich will ich hier doch nur zeigen wie toll ein GTI ist, ein Auto was sich eh jeder leisten kann. Jeder will ein Rennen gegen einen GTI machen, weil der Wagen so unendlich toll ist. GTI GTI GTI, der schnellste Wagen auf Erden, es gibt nichts besseres!
Exakt das wollen die Leute doch hier aus meinem Posting herauslesen. Leider sind es wieder genau die gleichen Personen, die ihre 15 Jahre alten Autos bewegen und so tun, als wären sie eh in jeglicher Hinsicht überlegen.
Ich persönlich kann nur sagen, dass ich mir dieses Auto nicht geholt habe, weil ich den Mythos GTI erleben wollte. Ich habe es mir auch nicht geholt um damit aufzufallen, oder anzugeben.
Ich habe mir dieses Auto geholt, weil mir der Innenraum sehr zugesagt hat, die Qualität toll ist, der Wagen mir von Außen gefällt. Die Testberichte waren sehr positiv. Der Wagen bietet viel Leistung für relativ geringes Geld. Er hat Platz für eine Familie, ist relativ sparsam und ich kann ihn jeden Tag ganz normal benutzen. Ein Diesel kam für mich nicht mehr in Frage, da ich mit dem Volvo extrem viele Probleme hatte/habe. Die Japaner bauen auch sehr gute Autos, leider gefällt mir dort der Innenraum und auch öfters mal das Exterieur nicht wirklich. Bei den Franzosen geht es mir da ähnlich.
Es war mir außerdem wichtig, dass ich ein Deutsches Fahrzeug kaufe, da ich den Standort Deutschland für extrem wichtig halte.
So, dies war mal ein etwas längerer und ausführlicherer Beitrag, aber ich hoffe man kann den Text verstehen.
Übrigens, ich bin 28, komme aus dem Großraum Köln und bin angehender Jurist, habe allerdings eine Ausbildung als Informatiker abgeschlossen. Ich habe schon ettliche Schulformen besucht (Gymnasium, Realschule, Berufsfachschule, HöHa) und behaupte daher mal, dass ich manche Dinge schon relativ gut nachvollziehen kann. Auch wenn es immer irgendwelche Oberlehrer gibt, die einem sagen müssen, das man in dem Alter noch keine Erfahrung vom Leben hat.
Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit.
511 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Ich kenne mich mit der VW palette wenig bis gar nicht aus (Bin eher ein "Herr der Ringe" 🙂 ).Deshalb die eher unbeholfene Frage.
Also wenn ich das richtig verstehe handelt es sich bei dem R32 und die V6 Motorvariante mit 3,2 L und 5V Ventiltechnik, oder?
Welche Palette an Motoren gibt es sonst für den GTI?
HTC
kein problem! 😉
der .:R32 ist meines wissens ja ein 24V, also 4 ventile pro zylinder, oder täusche ich mich da?
den GTI gibt´s nur mit dem 2.0T(F)SI, den anderen modellen bleibt diese motorisierung verwehrt!
die neue motorengeneration im G6 mit der kennzeichnung EA888 wird nun unter der bezeichnung "TSI" vertrieben!
Zitat:
Original geschrieben von HTC
Ich kenne mich mit der VW palette wenig bis gar nicht aus (Bin eher ein "Herr der Ringe" 🙂 ).Deshalb die eher unbeholfene Frage.
Also wenn ich das richtig verstehe handelt es sich bei dem R32 und die V6 Motorvariante mit 3,2 L und 5V Ventiltechnik, oder?
Welche Palette an Motoren gibt es sonst für den GTI?
HTC
Wie gesagt: GTI=2,0 16V turbo, 4 Zylinder versteht sich
R32=3,2 Liter Saugmotor, 6 Zylinder in VR-Form, 24 Ventile, quer eingebaut, hat mit dem V6 aus Audi A4 und A6 nicht zu tun, sondern ist die letzte Ausbaustufe des VR6-Motors aus dem Golf 3...
der Habicht
Der Golf ist ein Allerweltsauto, das ist vollkommen richtig. Man sieht jeden Tag wahrscheinlich mind. 50-60 Stück, je nach Strecke. Das Design ist nicht wirklich aufregend und eher bieder, wobei mir am R und am GTI das dezent sportliche gefällt.
Was bringt es mir allerdings, wenn ich einen Volvo habe, der (gerade beim S40) absoluten Seltensheitswert hat, unkonventionell aussieht, aber damit nur Probleme habe. Natürlich war das bei mir ein Einzelfall und ich finde Volvos nach wie vor sehr schön! Trotzdem kann man doch auch verstehen, dass ich jetzt lieber auf Nummer Sicher gehen wollte und bin bis jetzt nicht enttäuscht worden.
Ein BMW,Audi,Mercedes kam für mich nicht in Frage. Möchte ich bei diesen Herstellern Ausstattung und Fahrleistung auf GTI-Niveau haben, so kann ich mit 45.000€+ rechnen. Asiatische Fahrzeuge gefallen mir entweder von Außen, oder von Innen nicht (Ausnahme Lexus,Nissan 370Z). Lexus hat keine ansprechenden Motoren für mich im Angebot und der 370Z ist eine ganz andere Fahrzeugkategorie und konkurriert mit dem Cayman S.
Bei Ford bin ich den Focus ST mehrmals gefahren und dort gefällt mir das Interieur nicht. Des weiteren war der Spritverbrauch nochmals fast 3L über dem GTI.
Bei Opel hätte ich den alten Astra nehmen müssen, dort als OPC. Die Versicherung liegt bei 500€ mehr im Jahr, als beim GTI. Beim OPC gibt es kein Soundsystem, das Fahrwerk ist knallhart und im Endeffekt ist der Wagen in der Anschaffung auch noch teurer. Dazu benötigt der OPC Super Plus und bietet kein aktuelles Navi.
Damit bleibt schonmal nicht mehr viel übrig,oder?
Der neue Renault Megane Sport R250 hätte mich noch interessiert. Allerdings gab es den zum Zeitpunkt der Bestellung noch nicht und selbst wenn, hätte auch dieser zu viele Abstriche für mich. Kein Werksnavi, kein Soundsystem, Super Plus etc.
Es ist schon wirklich so, dass der GTI ein toller(wenn auch für manche Leute, ein langweiliger) Allrounder ist.
Wer so viele Vorurteile hat, dem biete ich gerne eine Probefahrt an. Einfach eine PM schicken =).
Zitat:
Original geschrieben von Shashi_VWfreak
Jepp, und A4 bleibt A4, nen 320i Coupé bleibt nen 320i Coupé, Passat bleibt Passat, Astra bleibt Astra....usw...Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Golf bleibt GolfWas wolltest Du damit eigentlich aussagen? 😁
Dass der GTI nix besonderes mehr darstellt. 320i Coupe aber ungleich M3. 😉 Da hinkt Deine Auflistung etwas, um Deinen persönlichen Anspielungen mal etwas entgegenzukommen.
Dass ein RS4 im Prinzip das gleiche ist wie ein A4 ist einfach so, deshalb hängt einem aber nicht gleich deswegen einer am Auspuffrohr. Und wenn? Dann soll er doch. Find den Thread irgendwie lächerlich.
Wie schonmal gesagt wurde: Ein 1er GTI war zu seiner Zeit etwas besonderes. Ein Bekannter hat nen 1er GTI Pirelli Edition. Dass das damals ein Wahnsinnsauto war bestreitet ja niemand. Aber wenn heut jeder 2. Mittelklasse Kombi nicht viel schlechter geht, da fehlt halt das besondere.
Ähnliche Themen
Hö??????
Macht doch BMW auch, wie Du selber sagtest, M3...Mercedes ---> AMG, Opel ---> OPC, Audi ---> S
Und dann soll ein GTI, .:R32 das gleiche sein wie nen 1,4L 80PS Golf?
😕😕😕😕
😮 Golf ist Golf....klaaaa 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Shashi_VWfreak
Hö??????Macht doch BMW auch, wie Du selber sagtest, M3...Mercedes ---> AMG, Opel ---> OPC, Audi ---> S
Und dann soll ein GTI, .:R32 das gleiche sein wie nen 1,4L 80PS Golf?
😕😕😕😕
😮 Golf ist Golf....klaaaa 🙄
Lies mal genau.
99% der Leute auf der Straße kann Dir nicht sagen ob das jetzt ein GTI ist, ein S oder ein AMG wenns nicht grad riesengroß hinten dran steht.
Und ja, Golf ist Golf. Ich kritisier es ja nicht, ich sag nur dass ein GTI heutzutage bei weitem nicht mehr das "besondere" bietet wie er es damals tat. Nimm die Fanboy Brille ab und betrachte es nüchtern.
~260 PS ist heute nix besonderes mehr, die Fahrleistungen ebenso nicht. Der GTI bietet meiner Meinung nach ein gutes, sportliches Auto zu nem humanen Preis. Aber was besonderes ist er trotzdem nicht.
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Lies mal genau.
99% der Leute auf der Straße kann Dir nicht sagen ob das jetzt ein GTI ist, ein S oder ein AMG wenns nicht grad riesengroß hinten dran steht.Und ja, Golf ist Golf. Ich kritisier es ja nicht, ich sag nur dass ein GTI heutzutage bei weitem nicht mehr das "besondere" bietet wie er es damals tat. Nimm die Fanboy Brille ab und betrachte es nüchtern.
~260 PS ist heute nix besonderes mehr, die Fahrleistungen ebenso nicht. Der GTI bietet meiner Meinung nach ein gutes, sportliches Auto zu nem humanen Preis. Aber was besonderes ist er trotzdem nicht.
Sagt doch keiner, ich habe bisher hier keinen einzigen GTI Fahrer gelesen, der das je behauptet hätte...!
Da kann ich Dir natürlich von ein paar "Uralt-Mercedes"-Fahrer, BMW und Opel-Fahrer eher vorlegen, dass ihres definit VIIIEEEL besser sei, bzw. dass ein GTI nur von "Idio***" gefahren wird.
Eigentlich könnte man denen auch unterstellen, dass meist, gerade in der BMW und MERCEDES-Fraktion, die jenigen unterwegs sind, die mit Sonnenbrille (abends) und Ellenbogen ausm Fenster durch die Innenstadt mir lausigen Bass-Boxen, rumkurven.
Das ist ja aber natürlich in Ordnung...🙄
Ich mag es halt nicht, wenn man immer alles, ohne Begründung, auf einer Ebene stellt.🙁
Dann gehöre ich hier wohl zu den 1% die das auch OHNE Aufkleber auseinander halten können! Zumindest bei VW und Audi.
Alles andere gucke ich eh nur an, wenn's schön aussieht und natürlich kein Opel- oder Fordemblem drauf hat! 😉 😛 😁
Opel und Ford ist sowieso kategorisch raus, da hast Du recht 😛
Hier im Forum wirst Du relativ viele Leute finden, die die Autos auch ohne Aufkleber auseinanderhalten können. Wobei ich jetzt aber nicht behaupten will dass man im Rückspiegel auf der AB sagen kann ob da nun ein Golf 1.x oder ein GTI hinter einem ist. Dafür unterscheiden sich die Autos zu wenig, auch bei BMW, MB usw.
Dass es bei jeder Marke Idioten am Steuer gibt, darüber sind wir uns ja wohl auch einig.
Zitat:
Sagt doch keiner, ich habe bisher hier keinen einzigen GTI Fahrer gelesen, der das je behauptet hätte...!
Wie hieß der Thread-Titel nochmal? 😉
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Wie hieß der Thread-Titel nochmal? 😉
😮 Nein, nein, nein, nein, neeeeein....
Da steht nicht dass GTI-Fahrer besser sind, da steht nur, dass es halt viele wohlmöglich nicht akzeptieren können, dass man solch ein Auto fährt. Egal aus welchen Gründen.
Ach ja, klaaa kann man einen GTI von nem 0815-Golf unterscheiden, wenn es einem hinterher fährt...auch ohne GTI-Schriftzug vorn:
an dem roten Rahmen um den Grill!
😁😎😛
Und ausserdem, sind die Schriftzüge immer dran, egal ob GTI oder .:R
Wer würde sich schämen, sowas zu fahren und würde die abmachen? 😁
@Shashi_VWfreak
Ich kann schon verstehen daß Du als VW Fahrer keinen Opel und Ford ansieht....
Die Gefaht ist ja doch recht groß daß Du dann gleich neidisch wirst und Dein Auto verkaufst.
Ich würd mich schämen und die Logos abmachen!
Den Turbo Schriftzug auf meiner Heckklappe hab ich auch entfernt, man muss nicht um jeden Preis auffallen.
Zitat:
Original geschrieben von Andi_08
@Shashi_VWfreak
Ich kann schon verstehen daß Du als VW Fahrer keinen Opel und Ford ansieht....
Die Gefaht ist ja doch recht groß daß Du dann gleich neidisch wirst und Dein Auto verkaufst.
*lach* jaaa, genau....😁
Wenn ich Automarke wechseln sollte, dann nur nach "oben" und nicht nach "unten"...😉 (Wertmässig)
Wieso sagst Du eigentlich sowas?
Verlässt Du Deine Frau/Freundin auch, nur weil dein Kumpel ne "geilere Olle" am Start hat???😁
Naja....wenn das so ist! 😉
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Wie hieß der Thread-Titel nochmal? 😉Zitat:
Sagt doch keiner, ich habe bisher hier keinen einzigen GTI Fahrer gelesen, der das je behauptet hätte...!
😁 auweh, treffer und versenkt! 😛
naja man sollte sich vielleicht nicht so auf den begriff "besonders" versteifen!
für die meisten autofahrer ist eben genau das eigene auto was besonderes, egal ob Golf GTI oder einfach nur 105ps TDI!
obwohl man bereits relativ viele GTIs rumgurken sieht, liegt der verkauf des selben doch nur im geringsten %-bereich, was ihm so gesehen auf alle fälle einen gewissen "seltenheitsfaktor" einbringt!
was wirklich besonderes wäre z.b. der .:R32 (um mal bei VW zu bleiben), einen quasi mittel-/oberklassemotor in einem kompaktwagen zu verbauen, ist doch recht aussergewöhnlich! (nicht zu vergessen Alfa GTA oder Clio V6 😉)
der GTI ist mit dem 4-zylinder-luftpumpenmotor keine wirkliche attraktion mehr, zumal auch genug andere kompaktwagen am markt in der selben leistungsklasse spielen!
meiner meinung nach ist die entscheidung, GTI zu fahren, vielmehr eine glaubens- bzw. geschmacksfrage!