Der GTI Faktor
Hallöle, kennt ihr das auch? Ihr fahrt auf die Autobahn, wollt nur kurz überholen und schon klebt euch jemand an der Stoßstange. Egal ob ihr links, oder rechts fahrt, er bleibt permanent hinter euch, so dicht, das ihr nichtmals mehr die Scheinwerfer sehen könnt.
Auch Innerorts ist mir das jetzt extrem aufgefallen. Ich will einfach nur zum MC fahren, 2 Cheeseburger oder so, dauert vielleicht 5 Minuten, dann hab ich irgendeine Bassbox hinter mir, tiefergelegt, und richtig richtig am drängeln.
Wenn ich es nicht besser wüsste, dann kommt einem so der Verdacht, als möchte man mir mitteilen:"Junge, mach bloß die lächerlichen GTI Sticker von deinem Golf ab, ich zeig dir schon dass du keinen echten GTI hast ." Ich lass mich von sowas nicht zwar nicht provozieren, aber es nervt tierisch.
Ich fahre wirklich ganz normal, meißtens so zwischen 55-60, manchmal mit 70 Innerorts(jaja, ich weiss). Man ertappt sich halt schnell dabei. Auf jeden Fall ist es erstaunlich wie dann die Kerle mittig im Fahrerraum, quasi auf der Handbremse sitzen und dabei gechilled mit einer Hand lenken. Dabei fahren sie dann auch noch immer ganz nervös links und rechts hinter einem her um anzudeuten, das sie gleich überholen werden (was sie dann auch irgendwann machen).
Ergeht euch das ähnlich? oO
http://www.abload.de/img/jitieip15d.jpg
Beste Antwort im Thema
Wenn ich jetzt mal einen wirklich sehr spitzen Beitrag formulieren dürfte?
Es wird sich wirklich mies anhören, vielleicht sogar arrogant, aber aus meiner Sicht entspricht das den Tatsachen in 90% der Fälle haargenau.
Meißtens drängeln diese 60-100 Ps Tuning Fahrzeuge doch aus reinen Komplexen und Neid heraus. Warum kleben sich manche 320i Fahrer einen "M" Aufkleber hinten an ihr Fahrzeug? Richtig, es soll cool aussehen und eine Assoziation mit dem Berühmten M3 hervorrufen. Selber kann man sich ein solchen Fahrzeug nicht leisten, deshalb versucht man sein eigenes Fahrzeug so nah wie möglich an diesem Fahrzeug zu orientieren. Dies ist auch nicht weiter schlimm! Jetzt passiert nur folgendes. Die Leute denken auf einmal, dass sie wirklich einen M3 fahren und verhalten sich auch so. Als wenn sie urplötzlich über 300 PS unter der Haube hätten. Kommt ein richtiger M3, dann wird auch wieder gedrängelt, frei nach dem Motto:"Haha, guck mal, ich habe auch einen M3 und hab viel weniger dafür bezahlt, du Prollo!".
In der heutigen Gesellschaft geht es nämlich um Neid und Missgunst. Seitdem das Gefälle zwischen Arm und Reich immer weiter ausgeprägt wurde, stieg dieser "Sozialneid".
Die Leute peppeln ihre Fahrzeuge nicht nur auf, damit es ihnen gefällt, nein, sie wollen soziale anerkennung auf auffallen. Sie wollen stolz auf ihre getunten Fahrzeuge sein. Viele wollen das leider nicht zugeben, da ihr Auto die einzige Möglichkeit ist soziale Anerkennung zu finden. Das Auto sieht nach mehr aus, als es in Wirklichkeit ist.
Auf den GTI bezogen ist das ähnlich, nur in einer viel kleineren Dimension. Ich höre hier immerwieder:"Das ist doch nur ein 0-815 Golf, den kann sich eh jeder leisten!". Dem widerspreche ich aber. So ein popeliger GTI kostet mittlerweile auch mal (je nach Ausstattung) 32-38.000€. Wer das Geld mal eben so hat , chapeau!
Ein weiterer Faktor ist der Frust und Zwist mit sich selbst. Es gibt Personen die lernen viel, machen ihr Abitur, studieren danach und verdienen gutes Geld. Ander hingegen vergeuden ihre Zeit damit, cool zu wirken, möglichst asozial zu sein, haben keine Ausbildung und sind arbeitslos. Das bischen Geld was sie noch haben während ihrer Jugend, stecken sie in 20 Jahre alte Gölfe, 3er BMW's etc. und anschließend werden diese ansich nahezu schrottreifen Kisten auch noch von ATU mit dem letzten Geld "getuned".
Jetzt kommt natürlich der Einwand des sozialen Hintergrundes mancher Personen. Sicherlich ist es nicht leicht, in einer Immigranten Familie irgendwo in Kreuzberg aufzuwachsen. Die ganze Problematik ist allerdings viel zu komplex um darauf jetzt einzugehen.
Diese Gruppe möchte ich jetzt einfach mal exkludieren, da wirklich viele einfach nichts dafür können.
Es gibt aber andere Beispiele, wo einfach versagt worden ist. Man hat sein ganzes Leben verplempert, hat jetzt einen wirklich nicht sehr gut bezahlten Job der einem gar keinen Spaß macht und man ist total gefrustet und aggressiv. Man fährt mit seinem hart ersparten Astra G mit 100 PS durch die Gegend ...und wen sieht man da?....nein!...das kann doch nicht sein! Ein junger Bursche, Anfang 30, neue Mercedes E-Klasse.....das DARF NICHT SEIN!...Na warte Bursche, dir werde ichs zeigen!
Schon sind wir in der eingangs erwähnten Situation.
Da wäre aber noch eine andere Gruppe von Menschen. Die überdurchschnittlich erfolgreichen Unternehmer. Diese Personen sind mit sehr viel Ehrgeiz und Aufwand in Nullkommanichts an den Gipfel gestürmt. ABI NC 1.X, schön Mädels pimpern, über leichen gehen, Jura,oder Financemanagement studieren, als high potential direkt nach dem Studium zu PWC oder Ernst & Young, 5er/7er BMW mit Ende 20, Anfang 30. Einfache Götter! Doch, wie steht es bereits in der Bibel geschrieben:
" Du sollst neben mir keine anderen Götter haben."
Diese Personengruppe trägt den Teufel in sich. Sobald sie noch jemanden entdecken, der ein ähnliches Fahrzeug in gleichem Alter bewegt, macht sie rasend! Auf der Autobahn enden solche Dinge im Krieg. Wer ist der wahre Gott? Der 32er im 280PS 5er BMW, oder doch der 29er in der E-Klasse?
Dann kommt ein GTI oder R-Fahrer dazwischen und schon geht es richtig los. "Was ist das denn für ein Spinner? Der hat doch eh keine Chance mit seiner wannabe Prollo-Karre gegen meinen Stern! Ich zeig dem mal wo es lang geht!"...Zack und wieder.
Der GTI hat nämlich ein tolles Image. Er ist eine "überteuerte Scheisskarre, die ihr Geld nicht Wert ist, von kleingeistigen bewegt wird, die einfach nur rumprollen wollen und dabei nichts im Kopf haben!".
Das würden doch ganz viele hier am liebsten schreiben. Das bei den Erstbesitzern, der Altersdurchschnitt jenseits der 35 liegt, darauf wird überhaupt nicht geachtet. Das dieser Wagen wirklich gut ist und außer bei irgendwelchen Spinnern gar nicht zum rasen verleitet, das ist noch weniger Personen bewusst.
Ihr Hassgefühl auf die Marke VW, einen sehr erfolgreichen Konzern, hat sich schon so früh entwickelt, das keine Gelegenheit ausgelassen wird es kund zu tun. Die Fahrzeugpreise sind hoch, unverschämt hoch sogar. Doch bei welchem Hersteller ist das nicht mehr so(Exoten wie Lada mal außen vorgelassen).
Auch ist es immerwieder erstaunlich, wie einem aus "Hass" die Worte im Mund umgedreht werden. Da wird aus meinem ersten Beitrag direkt mal rausgefiltert, dass ich gar nicht an der Meinung anderer interessiert bin, sondern nur eines möchte: Aufmerksamkeit.
Eigentlich will ich hier doch nur zeigen wie toll ein GTI ist, ein Auto was sich eh jeder leisten kann. Jeder will ein Rennen gegen einen GTI machen, weil der Wagen so unendlich toll ist. GTI GTI GTI, der schnellste Wagen auf Erden, es gibt nichts besseres!
Exakt das wollen die Leute doch hier aus meinem Posting herauslesen. Leider sind es wieder genau die gleichen Personen, die ihre 15 Jahre alten Autos bewegen und so tun, als wären sie eh in jeglicher Hinsicht überlegen.
Ich persönlich kann nur sagen, dass ich mir dieses Auto nicht geholt habe, weil ich den Mythos GTI erleben wollte. Ich habe es mir auch nicht geholt um damit aufzufallen, oder anzugeben.
Ich habe mir dieses Auto geholt, weil mir der Innenraum sehr zugesagt hat, die Qualität toll ist, der Wagen mir von Außen gefällt. Die Testberichte waren sehr positiv. Der Wagen bietet viel Leistung für relativ geringes Geld. Er hat Platz für eine Familie, ist relativ sparsam und ich kann ihn jeden Tag ganz normal benutzen. Ein Diesel kam für mich nicht mehr in Frage, da ich mit dem Volvo extrem viele Probleme hatte/habe. Die Japaner bauen auch sehr gute Autos, leider gefällt mir dort der Innenraum und auch öfters mal das Exterieur nicht wirklich. Bei den Franzosen geht es mir da ähnlich.
Es war mir außerdem wichtig, dass ich ein Deutsches Fahrzeug kaufe, da ich den Standort Deutschland für extrem wichtig halte.
So, dies war mal ein etwas längerer und ausführlicherer Beitrag, aber ich hoffe man kann den Text verstehen.
Übrigens, ich bin 28, komme aus dem Großraum Köln und bin angehender Jurist, habe allerdings eine Ausbildung als Informatiker abgeschlossen. Ich habe schon ettliche Schulformen besucht (Gymnasium, Realschule, Berufsfachschule, HöHa) und behaupte daher mal, dass ich manche Dinge schon relativ gut nachvollziehen kann. Auch wenn es immer irgendwelche Oberlehrer gibt, die einem sagen müssen, das man in dem Alter noch keine Erfahrung vom Leben hat.
Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit.
511 Antworten
Wir können echt froh sein, das wir einen so offenen Markt haben. So kann jeder genau das fahren, was er für sein Geld am schönsten findet. Alles andere wäre auch totaler Murks =) und suuuuper langweilig.
Zitat:
Original geschrieben von jloethe
unabhängig vom
Fuchsschwanz der in die Opelecke gehört.
Also meiner ist in der Werkstatt im Keller.
Zitat:
Original geschrieben von jloethe
Mußte mal gesagt werden.
Jo 😁
cheerio
ich hatte mal das vergnügen, mit der kasperkiste eines kunden (tiefer, sportauspuff, frittentheke) durch die stadt fahren zu müssen.
ruckzuck war die besagte klientel, auf der handbremse sitzend (etc) im rückspiegel zu sehen und hat mir zu verstehen gegeben, dass 60 km/h in der stadt wohl viel zu wenig sind.
wohltuend ist es dann, wenn sich im stadtverkehr eine auf gelb springende ampel anbietet, über die du noch schnell drüberhuscht und dem aggressiven verfolger dank starenkasten ein nettes erinnerungs- foto beschert :-)
Zitat:
Original geschrieben von t3chn0
Wir können echt froh sein, das wir einen so offenen Markt haben. So kann jeder genau das fahren, was er für sein Geld am schönsten findet. Alles andere wäre auch totaler Murks =) und suuuuper langweilig.
Genau das. Es gab ja mal eine Zeit in verschiedenen Bundesländern, wo genau das der Fall war und es nur 2-3 verschiedene Modelle zur Auswahl gab, sofern man nicht irgendwo Vitamin B hatte 😉
Zitat:
wohltuend ist es dann, wenn sich im stadtverkehr eine auf gelb springende ampel anbietet, über die du noch schnell drüberhuscht und dem aggressiven verfolger dank starenkasten ein nettes erinnerungs- foto beschert :-)
Das könnte aber auch mal ins Auge gehen. Alternativ wäre es noch möglich, vor der Ampel eine Vollbremsung hinzulegen und der Hintermann schafft es dank verbratener ATU-Bremsbeläge nicht mehr, rechtzeitig zum Stehen zu kommen. Eine anschließend recht blumige Unterhaltung ist Dir dann auch sicher 😉
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Zum Glück war ich damals noch zu jung für Autos. Nen Trabant oder Wartburg hätt ich mir nicht angetan. Obwohl der Soborosch von meinem Onkel ganz cool war 😁
Zitat:
Original geschrieben von bsenf
Zum Glück war ich damals noch zu jung für Autos. Nen Trabant oder Wartburg hätt ich mir nicht angetan. Obwohl der Soborosch von meinem Onkel ganz cool war 😁
Naja, wenn Du den in der Jugend bestellt hättest, wärst Du dann irgendwann sicher im passenden Alter gewesen, wenn er dann geliefert wurde 😁
Außerdem hättest Du Dir das ganz sicher angetan. Es gab keine Alternativen 😉
Zitat:
Volkswagen traut sich einfach nicht, mal was richtig innovatives auf den Markt zu werfen, andere Hersteller sind da für meinen Geschmack mutiger. Das zieht sich durch die gesamte Modellpalette.
Naja, in Anbetracht der Verkaufszahlen fragt man sich: Wieso sollten sie auch? 😉
Genau. Dem typischen GTI Fahrer reicht das GTI Schild. Voll krazz Alder
Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Naja, in Anbetracht der Verkaufszahlen fragt man sich: Wieso sollten sie auch? 😉Zitat:
Volkswagen traut sich einfach nicht, mal was richtig innovatives auf den Markt zu werfen, andere Hersteller sind da für meinen Geschmack mutiger. Das zieht sich durch die gesamte Modellpalette.
Gegenfrage: Wann war VW überhaupt mal mutig? Sieh Dir mal bitte die ganzen Konzepte der Mitbewerber an. Gut, die haben bei manchen Modellen auch eher suboptimale Verkaufszahlen erreicht, aber bei VW gab es auch schon Flops.
Der Golf wurde äusserst Behutsam von Version zu Version verändert/optimiert. Was hätte dagegen gesprochen, mal ein bisschen mehr Mut speziell im Design zu zeigen? Der Golf gehört für mich deswegen zu den langweiligsten Autos auf deutschen Straßen.
Wäre der Golf nicht von VW, würden sich deutlich weniger verkaufen. VW kann (leider) mittlerweile auch einen rollenden Brotkasten bauen, er wird aufgrund des Status eines 'Volks'-Wagens zum Erfolg.
Ich möchte damit nicht die Qualität eines Fahrzeugs von Volkswagen in Frage stellen, aber hier haben andere Hersteller ganz sicher aufgeholt und wenn VW nicht aufpasst, werden sie möglicherweise ob ihrer Langweiligkeit überholt.
Immer nur auf den Lorbeeren ausruhen mit der Gewissheit, dass man ein gefragtes Auto baut kann auch irgendwann mal nach hinten los gehen.
Mich würden mal Statistiken interessieren wo man sieht, wieviele Neukunden VW gewonnen hat und wieviele zu anderen Herstellern abgewandert sind.
Ich behaupte den Kultsatus hat er durch die ersten 2 Generationen erlangt und wird seitdem lediglich deswegen gekauft. Wie mein Vorredner bereits sagte. Nichts neues. Eigentlich abgedroschen.
Zitat:
Gegenfrage: Wann war VW überhaupt mal mutig? Sieh Dir mal bitte die ganzen Konzepte der Mitbewerber an. Gut, die haben bei manchen Modellen auch eher suboptimale Verkaufszahlen erreicht, aber bei VW gab es auch schon Flops.
Klar, aber warum sollten sie nun mutig werden? Das macht aus strategischer Sicht keinen Sinn, zum Mutig werden hat der VW Konzern mehr als genug Marken, VW selber soll für die lieber sowas wie das liebste Kind der deutschen sein, ein Durchschnittsauto mit dem man sich zufrieden geben kann. Warum sollte man nun anfangen Autos für kleinere Zielgruppen zu bauen? Das macht strategisch absolut keinen Sinn.
der wunsch nach "auffälligem" design resultiert daraus, dass man nach scheitern dieser strategie mit neuem thema über vw herziehen kann 😉
Zitat:
Original geschrieben von kerberos
Gegenfrage: Wann war VW überhaupt mal mutig? Sieh Dir mal bitte die ganzen Konzepte der Mitbewerber an. Gut, die haben bei manchen Modellen auch eher suboptimale Verkaufszahlen erreicht, aber bei VW gab es auch schon Flops.Zitat:
Original geschrieben von kamikaze schumi
Naja, in Anbetracht der Verkaufszahlen fragt man sich: Wieso sollten sie auch? 😉Der Golf wurde äusserst Behutsam von Version zu Version verändert/optimiert. Was hätte dagegen gesprochen, mal ein bisschen mehr Mut speziell im Design zu zeigen? Der Golf gehört für mich deswegen zu den langweiligsten Autos auf deutschen Straßen.
Wäre der Golf nicht von VW, würden sich deutlich weniger verkaufen. VW kann (leider) mittlerweile auch einen rollenden Brotkasten bauen, er wird aufgrund des Status eines 'Volks'-Wagens zum Erfolg.
Ich möchte damit nicht die Qualität eines Fahrzeugs von Volkswagen in Frage stellen, aber hier haben andere Hersteller ganz sicher aufgeholt und wenn VW nicht aufpasst, werden sie möglicherweise ob ihrer Langweiligkeit überholt.
Immer nur auf den Lorbeeren ausruhen mit der Gewissheit, dass man ein gefragtes Auto baut kann auch irgendwann mal nach hinten los gehen.
Mich würden mal Statistiken interessieren wo man sieht, wieviele Neukunden VW gewonnen hat und wieviele zu anderen Herstellern abgewandert sind.
Das haben sie doch probiert, und meiner meinung nach ist der New Beetle einfach nur ein flopp, er wird auch nie annähernd an den Käfer rankommen. Vergleicht man das mit dem Mini und den Hype den es mitlerweile um ihn gibt hat BMW da alles richtig gemacht. Der Neue Scirocco ist in sachen Desing auch gewagter und trifft nicht wirklich jedermann Geschmack. Der Golf steht halt einfach für ein langweiliges optisch nicht wirklich auffallendes Auto das aber den Geschmack der Leute trifft.
Zitat:
Original geschrieben von DerMatze
der wunsch nach "auffälligem" design resultiert daraus, dass man nach scheitern dieser strategie mit neuem thema über vw herziehen kann 😉
Wenn ich über VW herziehen wollte, würde das ganz anders aussehen. Ich mag nur deren Produkte einfach nicht.
Zitat:
Das haben sie doch probiert, und meiner meinung nach ist der New Beetle einfach nur ein flopp, er wird auch nie annähernd an den Käfer rankommen.
Ich meine damit nicht, einen ehemaligen Mythos wieder auferstehen zu lassen, sondern einfach bei der Weiterentwicklung bestehender Modelle mal etwas frischen Wind reinzubringen und nicht bewusst behutsam zu Werke zu gehen, um die bestehende (konservative) Kundschaft zu halten.
Der Scirocco hat wie der Beetle nichts von seinem Vorgänger, sondern wirkt we ein plattgedrückter Golf. Man kann damit nicht an einen Mythos anknüpfen.
Zitat:
Der Golf steht halt einfach für ein langweiliges optisch nicht wirklich auffallendes Auto das aber den Geschmack der Leute trifft.
Ist es wirklich der Geschmack der Leute, der getroffen wird? Würde der Golf in der jetzigen Form so gut verkauft werden, wenn er nicht von VW wäre? Nein, ich glaube nicht. Hier spielt die extreme Markentreue eine große Rolle.
Mag sein, dass auch die Kundschaft nicht sonderlich mutig ist. Bei VW fällt mir immer wieder das Klischee des deutschen Michel ein, der halt ein Eigenheim mit kleinem Vorgarten hat, wo er dann jeden Samstag sein Auto wäscht. Ich werfe das VW noch nichtmal vor. Sie haben ja (leider) Erfolg damit, weil die meisten Deutschen in dieser Beziehung scheinbar ein Gewohnheitstiere sind.
Zitat:
Original geschrieben von kerberos
Sie haben ja (leider) Erfolg damit, weil die meisten Deutschen in dieser Beziehung scheinbar ein Gewohnheitstiere sind.
Bestes Beispiel das ehemalige Trio VW Sharan, Ford Galaxy und Seat Alhambra. Die Abwichungen zwischen den einzelnen Modellen konnte man noch unter Ausstattungslinien verbuchen da alle technisch weitgehend identisch waren und was hat der deutsche Michel überwiegend gekauft? Die VW-Variante obwohl die am Teuersten war und das nicht zu knapp.