CLS 320, W219 Bj2005, 224 PS Probleme mit der Sicherung Belegung herausfinden
Hi Freunde,
Habe folgendes Problem
Habe Zusatzbatterie also eine zweite Batterie im Kofferraum eingebaut
Nunn auch fast alles angeschlossen mit TrennRelea, aber nur fast alles
Ich hänge jetzt bei einen Punkt
Ich muss von Trennrelais zu D+ der Lichmaschine
Da es für mich fast unmöglich ist von Kofferraum bis Lichtmaschine, gibt es angeblich eine zweite möglichkeit, es zu Sicherungskaten Lichtmaschine (Generator) herausfinden und dort hängen.
Nur keine ahnung welches das sein soll
Mein Betriebsanleitung ist nur Italienisch, im internet zwar belegung im sicherungskasten gefunden, aber da stäht nichts unter Generator oder Lichtmaschinne
Also ich hänge voll und komm nicht weiter
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17 Antworten
Zitat:
@blondinchenn schrieb am 17. Juni 2017 um 17:28:03 Uhr:
Hi Freunde,
Habe folgendes Problem
Habe Zusatzbatterie also eine zweite Batterie im Kofferraum eingebaut
Nunn auch fast alles angeschlossen mit TrennRelea, aber nur fast alles
Ich hänge jetzt bei einen Punkt
Ich muss von Trennrelais zu D+ der Lichmaschine
Da es für mich fast unmöglich ist von Kofferraum bis Lichtmaschine, gibt es angeblich eine zweite möglichkeit, es zu Sicherungskaten Lichtmaschine (Generator) herausfinden und dort hängen.
Nur keine ahnung welches das sein soll
Mein Betriebsanleitung ist nur Italienisch, im internet zwar belegung im sicherungskasten gefunden, aber da stäht nichts unter Generator oder Lichtmaschinne
Also ich hänge voll und komm nicht weiter
Was ist der sinn dieser konstruktion?
Vielleicht hilft dies:
der sinn ist ein mini kühlschrank ins kofferraum
was macht dieser kabel von Trennrelea (86) anschluss zur D+ der lichtmaschinne überhaupt?
wird der akku dennoch aufgeladen ohne das diese eine dünne kabel angeschlossen wird?
wenn es nur eine batterie anzeiger an board ist kann ich darauf vielleicht sogar verzichten
Bau das (Bild) ein die Lima ist Lin--Bus gesteuert da gibts kein D+.
hi
danke für diese idee mit der d+ simulator
nur hab ich zu dem teil paar kleine fragen
habe mir die bedienungsanleitung mal angeschaut
es hat ein Baterrie + Batterie - oder masse und einen out ausgang
ist hier der zusatzbatterie gemeihnt ? oder der hauptbatterie gemeihnt ich vermute stark der zusatzbatterie
und der out was wird dort angeschlossen ? der D+ kabel von der relea ?
letzte frage wird der akku nicht aufgeladen wenn der d+ nicht angeschlossen wird ?
tausend dank im voraus
und nochmal danke für deine hilfe und idee
Ganz einfach + und - an die Batterie wo du am besten rankommst, und den D + Ausgang auf das Trenn Relais legen.
danke,,
also ist es egal ob ich an Startbatterie oder denn zusatzbatterie nehme
Rankommen tuh ich an zusatzbatterie besser
Eben es geht da nur darum Fest zu stellen ob die Spannung steigt (Lima) oder fällt (Motor aus)
habbe jetzt alles angeschlossen, wie beschrieben
aber habe echt keine ahnung was jetzt genau der d+ simulator genau macht ?
es hat 50 euro gekostet, nicht mal so gunstig, und blöderweise weiss ich nicht mal warum ich es gekauft habe
hättee der zusatzakku nicht aufgeladen wenn der d+ kabel lose da stäht ?
oder geht er von selber leer ?
? Man Trennt doch Haupt und Zustatzbatterie da mit auch bei Entladender Zusatzbatterie noch ein Fahrzeugstart möglich ist.
db-fuchs
danke für deine hilfe
ne ne verstäh mich nicht falsch,, das heisst nicht das ich was beräut habe mit kauf ...
wollte nur wissen wie was funkzuniert :-)
nochmal tausend dank ....
muss mich nur noch um das befestigung der zusatz batterie kümmern, mom mit subwoofer zusammen gebunden
Es gibt schraubbare Batterieträger wenn du mir ein Bild+Batterie Daten zeigst!?
werd heute im laufe des tages dann ein bild machen, und die daten mal raussuchen