Chiptuning und extra eine Tuningbox, was passiert?
Hi Forum,
keine Angst, ich habe nicht vor diese Konfiguration auszuprobieren und möchte auch nicht 5 Tuningboxen in Reihe schalten um die sechsfache Leistung zu erreichen 
Mich interessiert nur einmal, was passiert, wenn man ein Fahrzeug mit einem Chiptuning bestückt (Chiptuning-Software auf das Motorsteuergerät) und dann noch eine sogenannte Tuningbox "vor" dieses Motorsteuergerät klemmt? Kommt es zu Fehlermeldungen? Hebt sich die Leistungssteigerung auf? Ist eventuell tatsächlich eine erneute Leistungssteigerung möglich? Was meint Ihr?
VG Tom
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Mich interessiert nur einmal, was passiert, wenn man ein Fahrzeug mit einem Chiptuning bestückt (Chiptuning-Software auf das Motorsteuergerät) und dann noch eine sogenannte Tuningbox "vor" dieses Motorsteuergerät klemmt?
Die stärkere Chip Programmierung setzt sich durch.
Hat das Steuergerät eine sagen mir mal 1,2bar ladedruck Programmierung und man setzt eine Box mit einer 1,4bar programmierung wird er die 1,4bar programmierung nehmen.
Zitat:
Tschüss ABE!
Der Rest der Welt brauch keine Abe, aber ein Kleines "Dorf" in der Größe von 358 000 Km² hat eben erkannt dass man damit Geld verdienen kann.
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Glückwunsch! 30Nm mehr merkt kein Mensch. nicht mal Walter Röhrl! Geld versiebt für nichts
Verbranntes Geld
Herzlichen Glückwunsch zum Austausch! Es geht hier nicht nur um den finanziellen Wert, sondern um den Erfahrungsaustausch und das Teilen von Wissen. Jeder hat seine eigenen Vorlieben und Wahrnehmungen.
Zitat:
Das Ergebnis auf einem neutralen Maha Prüfstand waren 208 PS bei 336 Nm. Durch die Box hat sich das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich um 30 Nm erhöht. Der Ladedruck hat sich laut Anzeige im mittleren Drehzahlbereich um etwa 0,2 Bar erhöht.
Hat der 207 RC nicht ab werk 174ps und 240Nm?
Da waren es wohl etwas mehr wie 30Nm.
Der Wagen hat mit Chiptuning 306nm gemacht.
Chiptuning + Tuningbox 336nm.
Zitat:
@lore8 schrieb am 23. Mai 2023 um 21:12:20 Uhr:
Glückwunsch! 30Nm mehr merkt kein Mensch. nicht mal Walter Röhrl! Geld versiebt für nichts
Verbranntes Geld
30 NM merkt man aber sowas von . Gerade in einem leichten Auto.
Wenn man selbst keine Erfahrung hat, einfach mal ruhig machen
Ich würde auch sagen dass 30 Nm deutlich spürbar sein sollten. Vor allem im mittleren Drehzahlbereich.