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Hallo,

\n wenn jemand einen Standard ID3 Pro Goal hat, da würde ich gerne mal wissen wie groß die Bodenfreiheit vorn ist. Also Unterkante Stossfänger zum Boden.

\n Vielen Dank 😊

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Herzlich willkommen im VW ID.3 Forum von MOTOR-TALK.de.

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Hier stehen Dir Gleichgesinnte bei all Deinen Fragen rund um den VW ID.3 mit Kompetenz und Rat zur Seite. Du hast Fragen zur Registrierung, zum Produktions- und Marktstart oder zu den Ausstattungspaketen? Dann wende Dich mit Deiner Frage an unsere Community oder nutze die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themengebiete zu Deiner Fragestellung zu erhalten.

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Der VW ID.3 ist das erste Fahrzeug des VW-Konzerns, das auf dem neuentwickelten modularen E-Antriebsbaukasten (MEB) basiert. Vorteile des neuen Baukastens: der Radstand wird größer und die Überhänge kleiner. Auf der IAA 2019 wurde das Serienmodell des ID.3 erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Die Produktion des Fahrzeugs begann im November 2019 im sächsischen VW-Werk Zwickau. Für den Sommer 2020 ist die Auslieferung der ersten Fahrzeuge angekündigt. Im Jahr 2023 wird das Faceliftmodell folgen. Dabei verspricht Volkswagen unter anderem eine verbesserte Materialanmutung und Systemstabilität.

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Die ersten 30.000 Fahrzeuge werden als Sondermodell VW ID.3 1st (First Edition) verkauft. Das Fahrzeug ist mit einer Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, die über eine Nettoleistung von 58 kWh verfügt und eine Reichweite von 420 km gemäß dem WLTP-Zyklus (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermöglichen soll. Der Elektromotor sitzt an der Hinterachse und leistet 150 kW. Später folgen zwei weitere Lithium-Ionen-Batterien, die über Nettoleistungen von 45 kWh und 77 kWh verfügen werden. Die Reichweiten für die beiden Batterien werden mit 330 km und 550 km angegeben. Das Laden im Wechselstromnetz erfolgt mit maximal 11 kW, bei Gleichstrom sind bis zu 125 kW möglich. Außerdem wurde 2021 ein leistungsschwächerer Elektromotor mit 110 kW nachgereicht. Mit dem Facelift 2023 wird das Antriebsangebot um das Spitzenmodell GTX erweitert. Der Antriebsstrang ist bereits aus den Modellen ID.4 und ID.5 GTX bekannt und hat eine Leistung von 200 kW (299 PS) und Allradantrieb.

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Der Kunde kann zwischen den Ausstattungspaketen ID.3 1st, ID.3 1st Plus und ID.3 1st Max wählen, die aufeinander aufbauen. Das Grundmodell verfügt bereits über ein Navigationssystem, Sitz- und Lenkradheizung. Eine Rückfahrkamera und die Distanzregelung ACC ergänzen im ID.3 Plus die Ausstattung. Der ID.3 1st Max ist am umfangreichsten ausgestattet. Er verfügt unter anderem über ein Panoramadach, das Soundsystem „Beats“, einen Spurhalte- und einen Spurwechselassistenten.

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Hallo,

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\n Vielen Dank 😊