BMC Carbon Air Box im T5?
genau diese hatte ich in meinem TT und sie war klasse...
nun habe ich sie auch für den 850er gefunden..
hat die jemand drin?
http://www.ls-tuningparts.com/.../?...
lieben gruß
17 Antworten
1.) mit ae und nicht mit ä! 😁
2.) auch wenn OT, aber ich mag bezweifeln, dass mein motor heute noch im renneinsatz gefahren wird, geschweigedenn so wie er in serienwagen eingebaut wurde. der hält so keine runde durch, egal wo 😁
Zitat:
Original geschrieben von gtimarkus
jedoch ist das für mich dann eher auf unsachgemässe Nutzung oder Fehler bei Einbau/Reinigung zurückzuführen.
Ich habe die Dinger gut 15 Jahre in verschiedenen Fzg gehabt, gab nie Probleme.
Nur die beschriebene Leistungssteigerung, die ließ sich im 60 PS Fiasko absolut nicht feststellen😁
Entschuldige für den Umlautfehler. Ich werde auch ungern falsch geschreiben.
Der Motor muss ja nicht original sein, es reicht ja der Serien-LMM. 😉
Und was glaubst du denn, wie viele "alte" Autos und Motoren heutzutage noch im Renneinsatz sind.
Markus
Zitat:
Original geschrieben von stuntmaennchen
1.) mit ae und nicht mit ä! 😁
2.) auch wenn OT, aber ich mag bezweifeln, dass mein motor heute noch im renneinsatz gefahren wird, geschweigedenn so wie er in serienwagen eingebaut wurde. der hält so keine runde durch, egal wo 😁