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Bild vom neuen V30

Themenstarteram 18. Oktober 2007 um 11:25

Laut der schwedischen Teknikens Värld erscheint vom C30 demnächst eine fünftürige Version namens V30. Hier findet sich ein Bild von der Titelseite der Zeitschrift. Da ich keinen Zugriff auf den Artikel habe, kann ich nichts über die vermutete Zeitplanung etc. sagen.

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen.

Ja, ich war einer, welcher angenommen hatte, dass der C30 das meistverkaufte Auto bei Volvo werden wird. Da wußte ich allerdings noch nicht, dass Volvo so eine Hochpreispolitik bei diesem Auto fahren wird. Sorry, mir wäre der C30 für das Gebotene einfach zu teuer. Und ich bin ein eingefleischter Volvofan, aber nicht um jeden Preis.

Grüße,

Michael

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Wieso sollte ein C30 wesentlich günstiger sein als ein S40/V50? Es ist doch die gleiche Plattform und die gleichen Motoren! Welcher Kostenvorteil hätte denn ein V30 überhaupt noch wenn die Kosteneinsparungen der 2 fehlenden Türen wegfallen?

Gruß, Patrick

am 22. Oktober 2007 um 17:05

Ich glaube Volvo fängt langsam auch wie die meisten anderen Hersteller an, jede Nische und Lücke mit irgendwelchen Modellen füllen zu müssen..... Ich halte das für mehr als überflüssig. Vor allem stellt sich auch die Frage nach der Sinnhaftigkeit dieser Modelle, wer sich den V30 kaufen will, kann gleich den V50 nehmen. Wie mein Vorredner schon sagt, ist eh alles die selbe Plattform etc..... Und der V50 sieht im Gegensatz zum total misslungenen C30/V30 (Heckansicht) wenigstens noch halbwegs nach etwas aus und der Kofferraum dürfte nicht ganz so mickrig sein.

Gruß-Andreas

am 22. Oktober 2007 um 21:05

Ob gelungen oder nicht ist absolut subjektiv. Die Variante V30 ist absolut verständlich, da alles bis auf die seitliche Karosserie vom C30 nutzbar ist, und somit kaum Risiko besteht. Wenns nicht läuft läufts nicht. Das ist weniger schlimm als wenn ein völlig neues Modell versagt.

und es ist Tatsache, dass Fünftürer besser laufen als Coupés, besonders wenn man die hinteren Türen gut tarnt...

Hallo Gemeinde!

Ich hatte bereits einen V50 und habe diesen voriges Jahr durch einen XC90 abgelöst.

Wir würden uns als Zweitwagen (z.Z. Golf IV) durchaus einen C30 zulegen, allerdings nur als 5-Türer.

Die 3 Türen waren bis jetzt das totale K.O.-Kriterium.

Davon abgesehen hatte mir mein :) aber schon vor der Einführung des C30 berichtet,

dass hier zeitnah noch eine 5türige Variante folgen wird.

Gruß Frank!

Wenn man einfach mal den eingefleischten Buchstaben V bei V30 ignoriert und sich denkt, dass dahinter kein Minikombi steckt, sondern einfach ein C30 mit 2 Türen mehr, dann macht er Sinn. Als kleinerer Kombi würde er wirklich keinen Sinn machen, da es eben den V50 gibt. 

 

Aber wie viele Vorredner schon schrieben: Vom A3 werden auch sehr viele Sportbacks und vom Golf 5-Türer verkauft. Ebenso ist es bei Astra (GTC) und Focus.

Nur dann müsste Volvo allgemein beim ???30 die Preise um mindestens 10% senken. 

am 27. Juli 2009 um 13:34

Der V30 kommt - aber wie er aussehen soll ?

 

http://www.gva.be/.../...ng-keurt-waarborg-lening-volvo-gent-goed.aspx

Zitat:

Vlaams minister-president Kris Peeters noemde de beslissing van de Vlaamse regering belangrijk omdat Volvo zo de activeiten rond de nieuwe S60 en de nieuwe V30 kan voortzetten.

Zitat:

Original geschrieben von V50D

Der V30 kommt - aber wie er aussehen soll ?

 

http://www.gva.be/.../...ng-keurt-waarborg-lening-volvo-gent-goed.aspx

Zitat:

Original geschrieben von V50D

Zitat:

Vlaams minister-president Kris Peeters noemde de beslissing van de Vlaamse regering belangrijk omdat Volvo zo de activeiten rond de nieuwe S60 en de nieuwe V30 kan voortzetten.

Aaaaahaa... ;-) Irgendwas von V30, der Rest wäre geraten...

Die Übersetzungsmaschine spuckt das aus:

"Volvo Cars Gent eine Bürgschaft für ein Darlehen von der flämischen Regierung. Das Darlehen beläuft sich auf 198 Mio. Euro deckt die Bürgschaft 90% dieses Betrages.

 

Flämischen Minister-Präsident Kris Peeters, sagte der Entscheidung der flämischen Regierung Volvo genauso wichtig wie die Aktivitäten rund um den neuen S60 und V30 neue fortgesetzt werden können.

Volvo hatte in der Vergangenheit haben uitschijnen Volvo Gent vielleicht keine Zukunft hat, wenn die Garantie für die flämische Regierung nicht auftreten."

Nix interessant bezüglich V30.

Was ich mich frage: wo hat der C30 eine 3. Tür? Das Kläppchen.

Gruß

am 28. Juli 2009 um 17:21

Zitat:

Original geschrieben von VolV40

Die Übersetzungsmaschine spuckt das aus:

"Volvo Cars Gent eine Bürgschaft für ein Darlehen von der flämischen Regierung. Das Darlehen beläuft sich auf 198 Mio. Euro deckt die Bürgschaft 90% dieses Betrages.

 

Flämischen Minister-Präsident Kris Peeters, sagte der Entscheidung der flämischen Regierung Volvo genauso wichtig wie die Aktivitäten rund um den neuen S60 und V30 neue fortgesetzt werden können.

Volvo hatte in der Vergangenheit haben uitschijnen Volvo Gent vielleicht keine Zukunft hat, wenn die Garantie für die flämische Regierung nicht auftreten."

Nix interessant bezüglich V30.

Was ich mich frage: wo hat der C30 eine 3. Tür? Das Kläppchen.

Gruß

Der C30 gilt nicht einmal als Limousine, sondern laut Fahrzeugschein ist es ein Coupé und Coupés haben keine ungerade Zahl an Türen :D

am 28. Juli 2009 um 19:45

Zitat:

Original geschrieben von VolV40

Nix interessant bezüglich V30.

Nur das er kommt !

Beachtet bei all der Diskussion über Sinn oder Unsinn eines V30 dass nächsten Sommer der V60 kommt. Eine Zeitlang wird er parallel mit dem V50 zu haben sein aber dann fällt der V50 weg. Also wäre es doch logisch V30 = kleiner Kombi V60 = mittlerer Kombi und V70 = grosser Kombi. Achja, ein XC30 wird zu 95% im 2011 auch noch folgen.

Gruss Stephan

dieses Bild habe ich bei swedespeed gesehen....

Volvo-v30

Gefällt mir außerordentlich gut. Gibts auch Frontshots ?

Zitat:

Original geschrieben von 855T5

dieses Bild habe ich bei swedespeed gesehen....

Jaaa, die große (Heck)Klappe macht doch Hoffnung :D

Zitat:

Original geschrieben von Third Life

Gefällt mir außerordentlich gut. Gibts auch Frontshots ?

Im Eröffnungsbeitrag eine Fast-Kavalierperspektive.

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