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Benzindruck einstellen,erhöhen,c20ne

Themenstarteram 29. Juli 2009 um 7:44

Hallo hab mir ein BDR einstellbar mit Uhr geholt.wie geh ich vor?

zum Motor. C20NE mit Motronik 1.2.5. Eprom geämdert,angapasst!

Zylinderkopf Kanäle auf 40mm erweitert,Ventilsitze nach aussen gelegt.Ventile Poliert erl.

Kopf geplant. um auf eine Verdichtung zu kommen von 10,5.

Fächerkrümmer,4.2.1 mit 55mm Anschlussrohr auf 24V Stahlkat durchg.57mmauf Gruppe N.

Bohnrat Powerrohr(nur weil das Gummiteil gerisen war)Nassluftfilter.K-N.

Der Motor läuft schon richtig gut, nur wenn es draussen sehr warm ist Klingelt er ein Bruchtteil von ner Secunde, wie jedes Auto mit der scheiss Lambdareglung.

der Systemdruck ist ja 3 Bar,wenn ich dass Teil verbaue, muss der Druck dann schon 3 Bar haben ohne Unterdruck und er wird Serie schon mehr als 3 Bar.

wer kennt sich aus? wollt ja nicht das ich schon unter Seriendruck komme. wie ist der Druck Serie im stand? damit ich eine Grundeinstellung habe und den dann Stufenweise erhöhen kann.

möchte dann auf die Rolle damit ich sehen kann ob er bei Vollast fett genug ist.

hab das gefühl als ob er bei 6000 anfängt zu bremsen.Magersducht?

achja die Nockenwelle ist vom Seh mit 130 Ps. also nichts Weltbewegendes. müsst ja mit ein wenig mehr Benzindruck hinkommen. wäre sehr dankbar für eure Hilfe. gr. armin Possmann

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15 Antworten
Themenstarteram 29. Juli 2009 um 22:42

Wir sind die ganze <Zeit schon soweit, der Komerz wird Siegen. ich hoffe es gibt noch welche die aus Ergeiz und Spass daran gehen, dann bezahlt man gerne was mehr.

aber das stirbt aus, und ist schon ausgestorben grösstenteils. gr. armin

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