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Anzugsdrehmoment für die Lenkerschrauben
Moin,
ich bin neu hier. Vor ein paar Tagen habe ich mir eine Calli Classic Bj. 2010 gekauft. Jetzt würde ich gerne den Lenker verstellen und kenne aber die Anzugsdrehmomente für die Schrauben nicht.
Kennt jemand die Werte oder eine Empfehlung für mich?
Oder hat jemand vielleicht sogar eine Liste der wichtigsten Anzugsdrehmomente?
Gruß
Sven
18 Antworten
..für mich gilt ganz einfach: nach fest kommt ab..fest aber nicht "Anknallen"..
ich ziehe so etwas ordentlich mit einem gekröpften Ringschlüssel an..
was kann dort passieren..die Schrauben lockern sich nicht selbstständig..
Ich weiß, viele nehmen für jede Schraube einen Drehmoment-Schlüssel..
kann man ja machen!
Gruß
Moin Werner, diese Aussage hilft leider Schraubern. Jemand wie ich verlässt sich da lieber auf Drehmomentzahlen.
Trotzdem danke.
ja..du kannst dir bei Stein Dinse ein Werkstattbuch bestellen..evtl. sind darin die Werte enthalten
oder eine allgemeine Tabelle - für Stahlschrauben - verwenden..das dürfte ebenso passen:
https://www.anzugsmoment.de/anzugsmoment/
Gruß von Werner
ok, ich les mal ein wenig.
Ergänzung: die M-Angaben beziehen sich auf den Gewinde-Durchmesser..
M 10 bedeutet zumeist 17er Schlüsselweite..M8 für 13er SW..usw..kannst du googeln..
Gruß
Danke für die Tipps, werde aber doch noc bei den Nachbarn rumfragen.
M6 max 15Nm
M8 max 30Nm
M10 max 50Nm
Ein Tröpfchen Loctite sichert zusätzlich
M6 = sw 10
M8 = sw 13 oder 12
M10= sw 17
8.8 ist weich
10.9 ist härter
12.9 ist härteste Zugfestigkeit
ziehe die schrauben so lange an, bis du den Lenker auch mit Gewalt nicht mehr verstellen kannst
dann sind die Schrauben fest genug.
richtig..ne M10 er Schraube kann (mann) kaum abdrehen!!
Zitat:
@Carlssonclk380 schrieb am 2. April 2021 um 14:01:53 Uhr:
ziehe die schrauben so lange an, bis du den Lenker auch mit Gewalt nicht mehr verstellen kannst
dann sind die Schrauben fest genug.
Mir ist da noch was eingefallen.................
Nimm mal eine Schraube, schraube eine Mutter drauf spann die Mutter in den Schraubstock
dann drehst Du die Schraube mit einem Schlüßel so fest zu bis sie abreißt.
Das machst Du mit M 6 , 8 , und M 10 ,
dann hast Du so ungefähr das Gefühl was zu viel für die jeweilige Schraubengröße ist.
hier ist die Tabelle etwas überschtlicher..gehe von 8,8 Schrauben aus..Stahlschrauben..M10.
https://www.industriemonteur.com/anzugsmomente-schraubverbindungen/
25NM bekommt meine 1200Sport mit 4x M8 Imbussschrauben
..die Tabelle stimmt also..
ich möchte ja niemand verunsichern..aber ob ein Drehmomentschlüssel zuverlässig den eingestellten Wert auf die Schraube/Mutter überträgt..nach Jahren.. da habe ich meine Zweifel und auch neue Teile sind vmtl. nicht immer genau eingestellt.
In guten Werkstätten werden diese Teile regelmäßig geeicht..neu eingestellt.
Bei Schrauben ab Durchmesser 8 mm..M8..ziehe ich ordentlich fest..gekröpfter Ring oder auch dicke "Knarre"..
so habe ich es auch immer z. B. am Bremsjoch gehalten..da kann nix reißen..
Verkehrt ist flüssige Schraubensicherung sicher nicht.
Gruß von Werner