Kymco xciting 400i geht bei hoher last und Geschwindigkeit aus
Hallo ihr Byker
Meine Kymco x citing 400i Bj 2019 geht oft aus wenn ich über 120 über länger Zeit Fahre.Und auch bei Vollgas meistens Bergauf. Drücke dann Killsswitch und kann weiterfahren. Motorsymbohl leuchtet auf geht aber nach einer Zeit wieder weg.
Habt ihr eine Idee was es sein könnte liebe Grüße Markus
3 Antworten
Wieso drückst du den Killswitch, wenn der Motor sowieso schon aus ist? Klingt nach Spritmangel. Hast du einen Benzinfilter oder ein Sieb im Tank, das evtl. verschmutzt sein könnte?
@R1-Rider schrieb am 25. August 2025 um 17:44:26 Uhr:
Wieso drückst du den Killswitch, wenn der Motor sowieso schon aus ist?
Hallo Olli,
dadurch wird die Stromversorgung zur ECU unterbrochen und selbstverständlich stellt der TS Markus den Killswitch gleich wieder in die »ON-Stellung« zurück.
Die ECU bootet somit neu, was z.B. bei einem defekten Steuergerät bisweilen kurzfristig helfen kann. Über kurz oder lang bleibt der TS dann eh mal liegen.
Gruß Wolfi
PS: Eine (zeitweise) brennende MKL sollte ein gewissenhafter Fahrer nicht ignorieren, sondern sich besser in eine Fachwerkstatt begeben und dort den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Hallo Alex und Olli , brennende Mkl geht aber nach kurzer Zeit wieder weg. Wahr 1 mal bei Händler er meinte ein Sensor wahrscheinlich Spriteinspritzung. Fehlermeldung aber nicht stabil .
Hat in nicht ausgetaucht wegselt nur wenn Fehlermeldung stabil. Jetzt bei meinem Allgäu Urlaub wahr es auch sehr heiß und Motorrad war gut Beladen vieleicht auch ein Termiche Problem, hat innerhalb von 2 Woche 5 mal ausgelöst. Vieleicht habt ihr noch eine Idee. Bei meiner Letzen Tour ca. 120 Km wahr gar nicht und ich bin mehrfach über 120 gefahren es war auch nur 22 Grad. Herzliche Bikergrüße Markus :-)))